Импорт тормозов и тормозов с сервоусилителем, их частей, прочих из Беларуси в Московскую область

Объём импорта тормозов и тормозов с сервоусилителем, их частей, прочих (код ТНВЭД 87083099) в Московскую область из Беларуси за 2020 год составил 1,34 млн. $ при массе груза 309,25 тонн. Московская область импортирует тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части, прочие из Беларуси с сильно выраженной (36,51%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части, прочие менялась в диапазоне от 2,9 тыс. до 5,88 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	81,6 тыс.	22,57
2020-02	109,96 тыс.	23,58
2020-03	114,65 тыс.	27,59
2020-04	38,47 тыс.	13,26
2020-05	57,48 тыс.	14,46
2020-06	104,39 тыс.	29,58
2020-07	165,09 тыс.	38,6
2020-08	131,14 тыс.	23,58
2020-09	169,92 тыс.	28,91
2020-10	173,39 тыс.	39,31
2020-11	92,42 тыс.	19,47
2020-12	106,48 тыс.	28,34

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	3,62 тыс.
2020-02	4,66 тыс.
2020-03	4,16 тыс.
2020-04	2,9 тыс.
2020-05	3,98 тыс.
2020-06	3,53 тыс.
2020-07	4,28 тыс.
2020-08	5,56 тыс.
2020-09	5,88 тыс.
2020-10	4,41 тыс.
2020-11	4,75 тыс.
2020-12	3,76 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте тормозов и тормозов с сервоусилителем, их частей, прочих преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708309909 - Прочие тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части, прочие (доля по стоимости - 99,78%, доля по массе - 99,96%);
8708309901 - Тормоз.и торм.с сервоус.,их части,пр.для пром.сборки моторн.трансп.ср-в тов.поз.8701-8705,кр.моторн.трансп.ср-в,упомянутых в подсубпоз.870301000;для пром.сб.узлов и агр-в мот.трансп.ср-в т.п.8701-8705 (0,22% стоимости, 0,04% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708309909 - Прочие тормоза и тормоза с сервоусилител...	1,34 млн. $	309,14 тонн	99,78%	99,96%
8708309901 - Тормоз.и торм.с сервоус.,их части,пр.для...	2,95 тыс. $	0,11 тонн	0,22%	0,04%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8708309909 - Прочие тормоза и тормоза с сервоусилител...	8708309901 - Тормоз.и торм.с сервоус.,их части,пр.для...
2020-01	81,6 тыс. $	0 $
2020-02	109,96 тыс. $	0 $
2020-03	114,65 тыс. $	0 $
2020-04	38,47 тыс. $	0 $
2020-05	57,48 тыс. $	0 $
2020-06	104,39 тыс. $	0 $
2020-07	162,19 тыс. $	2,89 тыс. $
2020-08	131,14 тыс. $	0 $
2020-09	169,92 тыс. $	0 $
2020-10	173,33 тыс. $	56,96 $
2020-11	92,42 тыс. $	0 $
2020-12	106,48 тыс. $	0 $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Экспорт из Московской области в IV квартале 2021 г.

По результатам анализа данных статистики ФТС в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Московской области вырос до 3,99 млрд. USD.

02 июня 2023 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх