Импорт тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части из Словакии в Россию

Объём импорта тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части (код ТНВЭД 870830) в Россию из Словакии за 2020 год составил 6,11 млн. $ при массе груза 936,36 тонн. Россия импортирует тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части из Словакии с ярко выраженной (51,22%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части менялась в диапазоне от 5,89 тыс. до 18,2 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	263,84 тыс.	38,92
2020-02	622,26 тыс.	96,66
2020-03	687,88 тыс.	115,5
2020-04	15,39 тыс.	0,85
2020-05	177,51 тыс.	25,97
2020-06	372,66 тыс.	54,01
2020-07	662,86 тыс.	105,66
2020-08	339,54 тыс.	57,69
2020-09	786,81 тыс.	124,08
2020-10	747,01 тыс.	108,85
2020-11	900,21 тыс.	130,98
2020-12	537,54 тыс.	77,2

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	6,78 тыс.
2020-02	6,44 тыс.
2020-03	5,96 тыс.
2020-04	18,2 тыс.
2020-05	6,83 тыс.
2020-06	6,9 тыс.
2020-07	6,27 тыс.
2020-08	5,89 тыс.
2020-09	6,34 тыс.
2020-10	6,86 тыс.
2020-11	6,87 тыс.
2020-12	6,96 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87083091 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части,для дисковых тормозов (доля по стоимости - 99,26%, доля по массе - 99,86%);
87083099 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части,прочие (0,74% стоимости, 0,14% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87083091 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...	6,07 млн. $	935,01 тонн	99,26%	99,86%
87083099 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...	45,3 тыс. $	1,35 тонн	0,74%	0,14%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87083091 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...	87083099 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...
2020-01	258,6 тыс. $	5,24 тыс. $
2020-02	618,5 тыс. $	3,76 тыс. $
2020-03	687,27 тыс. $	611,06 $
2020-04	12,22 тыс. $	3,18 тыс. $
2020-05	177,42 тыс. $	87,56 $
2020-06	368,55 тыс. $	4,11 тыс. $
2020-07	656,92 тыс. $	5,94 тыс. $
2020-08	335,35 тыс. $	4,19 тыс. $
2020-09	782,81 тыс. $	4,01 тыс. $
2020-10	743,55 тыс. $	3,46 тыс. $
2020-11	894,45 тыс. $	5,76 тыс. $
2020-12	532,58 тыс. $	4,96 тыс. $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 74,58%, доля по массе - 83,36%), Калужская область (19,14% стоимости, 12,79% массы), Нижегородская область (3,61% стоимости, 2,58% массы), Московская область и Калининградская область - основные регионы-импортёры тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части из Словакии в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	4,56 млн. $	780,56 тонн	74,58%	83,36%
Калужская область	1,17 млн. $	119,77 тонн	19,14%	12,79%
Нижегородская область	220,72 тыс. $	24,19 тонн	3,61%	2,58%
Московская область	62,83 тыс. $	1,12 тонн	1,03%	0,12%
Калининградская область	46,13 тыс. $	7,83 тонн	0,75%	0,84%
Санкт-Петербург	43,69 тыс. $	2,41 тонн	0,71%	0,26%
Республика Татарстан	5,83 тыс. $	0,2 тонн	0,10%	0,02%
Ростовская область	4,32 тыс. $	0,24 тонн	0,07%	0,03%
Самарская область	245,06 $	0,03 тонн	0,00%	0,00%
Свердловская область	193,63 $	0 тонн	0,00%	0,00%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Калужская область	Нижегородская область	Московская область	Калининградская область
2020-01	183,81 тыс. $	3,59 тыс. $	60,16 тыс. $	929,83 $	14,45 тыс. $
2020-02	408,97 тыс. $	28,35 тыс. $	160,56 тыс. $	398,54 $	17,8 тыс. $
2020-03	495,02 тыс. $	161,19 тыс. $	0 $	318,62 $	12,24 тыс. $
2020-04	4,41 тыс. $	3,41 тыс. $	0 $	710,2 $	1,52 тыс. $
2020-05	102,2 тыс. $	73,69 тыс. $	0 $	1,06 тыс. $	0 $
2020-06	234,69 тыс. $	131,6 тыс. $	0 $	5,45 тыс. $	0 $
2020-07	529,42 тыс. $	117,5 тыс. $	0 $	15,09 тыс. $	0 $
2020-08	327,59 тыс. $	7,59 тыс. $	0 $	2,47 тыс. $	0 $
2020-09	658,97 тыс. $	108,33 тыс. $	0 $	18,13 тыс. $	109,33 $
2020-10	558,45 тыс. $	168,6 тыс. $	0 $	5,19 тыс. $	0 $
2020-11	657,57 тыс. $	234,47 тыс. $	0 $	7,01 тыс. $	0 $
2020-12	398,5 тыс. $	131,61 тыс. $	0 $	6,08 тыс. $	0 $

К сведению

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Экспорт в Словакию в июле - декабре 2021 г.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности России в июле - декабре 2021 г. экспорт в Словакию вырос до 3,13 млрд. USD.

27 марта 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх