Импорт тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части из Италии в Ростовскую область

Объём импорта тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части (код ТНВЭД 870830) в Ростовскую область из Италии за 2020 год составил 872,89 тыс. $ при массе груза 120,44 тонн. Ростовская область импортирует тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части из Италии с ярко выраженной (71,06%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части менялась в диапазоне от 6,18 тыс. до 15,08 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	71,75 тыс.	9,12
2020-02	26,55 тыс.	3,51
2020-03	17,82 тыс.	2,88
2020-04	188,32 тыс.	26,52
2020-05	62,45	0,01
2020-06	1,39 тыс.	0,09
2020-07	89,08 тыс.	13,07
2020-08	91,97 тыс.	11,95
2020-09	97,53 тыс.	13,67
2020-10	91,43 тыс.	12,77
2020-11	87,24 тыс.	11,33
2020-12	109,76 тыс.	15,52

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	7,87 тыс.
2020-02	7,57 тыс.
2020-03	6,18 тыс.
2020-04	7,1 тыс.
2020-05	10,82 тыс.
2020-06	15,08 тыс.
2020-07	6,81 тыс.
2020-08	7,7 тыс.
2020-09	7,14 тыс.
2020-10	7,16 тыс.
2020-11	7,7 тыс.
2020-12	7,07 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87083091 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части,для дисковых тормозов (доля по стоимости - 96,57%, доля по массе - 98,08%);
87083099 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части,прочие (3,43% стоимости, 1,92% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
87083091 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...	842,92 тыс. $	118,13 тонн	96,57%	98,08%
87083099 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...	29,98 тыс. $	2,31 тонн	3,43%	1,92%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87083091 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...	87083099 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...
2020-01	70,69 тыс. $	1,06 тыс. $
2020-02	26,04 тыс. $	509,5 $
2020-03	11,65 тыс. $	6,17 тыс. $
2020-04	185,1 тыс. $	3,22 тыс. $
2020-05	62,45 $	0 $
2020-06	67 $	1,33 тыс. $
2020-07	85,23 тыс. $	3,85 тыс. $
2020-08	90,09 тыс. $	1,88 тыс. $
2020-09	94,82 тыс. $	2,71 тыс. $
2020-10	88,34 тыс. $	3,09 тыс. $
2020-11	85,82 тыс. $	1,42 тыс. $
2020-12	105 тыс. $	4,75 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт в Казахстан из Италии в январе - августе 2024 г.

По результатам анализа данных статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в январе - августе 2024 г. импорт из Италии снизился до 839,32 млн. USD.

29 октября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх