Импорт пр. части и принадл. кузовов (вкл. кабины); для пром.сб. мот.тр.ср-в, тов.поз. 8701 - 8705, их узлов и агрегатов,кр. упомян.в подсубпоз.8708291000 5] в Ивановскую область
Объём импорта пр. части и принадл. кузовов (вкл. кабины); для пром.сб. мот.тр.ср-в, тов.поз. 8701 - 8705, их узлов и агрегатов,кр. упомян.в подсубпоз.8708291000 5] (код ТНВЭД 8708299001) в Ивановскую область за 2020 год составил 6,71 тыс. $ при массе груза 0,19 тонн. Ивановская область импортирует пр. части и принадл. кузовов (вкл. кабины); для пром.сб. мот.тр.ср-в, тов.поз. 8701 - 8705, их узлов и агрегатов,кр. упомян.в подсубпоз.8708291000 5] с мирового рынка с ярко выраженной (80,77%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на пр. части и принадл. кузовов (вкл. кабины); для пром.сб. мот.тр.ср-в, тов.поз. 8701 - 8705, их узлов и агрегатов,кр. упомян.в подсубпоз.8708291000 5] менялась в диапазоне от 32,47 тыс. до 39,27 тыс. долларов за тонну.
Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
---|---|---|
2020-01 | 467,3 | 0,01 |
2020-02 | 310,03 | 0,01 |
2020-03 | 519,48 | 0,02 |
2020-05 | 278,74 | 0,01 |
2020-06 | 628,27 | 0,02 |
2020-07 | 303,89 | 0,01 |
2020-08 | 880,11 | 0,02 |
2020-09 | 561,87 | 0,02 |
2020-10 | 425,37 | 0,01 |
2020-11 | 1,89 тыс. | 0,06 |
2020-12 | 442,78 | 0,01 |
Динамика средних цен импорта
Период | Цена, $/тонн |
---|---|
2020-01 | 38,94 тыс. |
2020-02 | 38,75 тыс. |
2020-03 | 32,47 тыс. |
2020-05 | 34,84 тыс. |
2020-06 | 39,27 тыс. |
2020-07 | 37,99 тыс. |
2020-08 | 36,67 тыс. |
2020-09 | 35,12 тыс. |
2020-10 | 35,45 тыс. |
2020-11 | 34,43 тыс. |
2020-12 | 36,9 тыс. |
Распределение импорта по странам
Беларусь (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%) - крупнейшие страны-поставщики пр. части и принадл. кузовов (вкл. кабины); для пром.сб. мот.тр.ср-в, тов.поз. 8701 - 8705, их узлов и агрегатов,кр. упомян.в подсубпоз.8708291000 5] в Ивановскую область
Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
---|---|---|---|---|
Беларусь | 6,71 тыс. $ | 0,19 тонн | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
Период | Беларусь |
---|---|
2020-01 | 467,3 $ |
2020-02 | 310,03 $ |
2020-03 | 519,48 $ |
2020-05 | 278,74 $ |
2020-06 | 628,27 $ |
2020-07 | 303,89 $ |
2020-08 | 880,11 $ |
2020-09 | 561,87 $ |
2020-10 | 425,37 $ |
2020-11 | 1,89 тыс. $ |
2020-12 | 442,78 $ |
По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.
Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.
Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других
По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.
Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.
По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.
По результатам анализа данных статистики российской внешнеэкономической деятельности в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Ивановской области вырос до 73,2 млн. USD.