Внешняя торговля Самарской области и Армении прочие части и принадлежности кузовов (включей кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705

Объём внешнеторгового оборота прочие части и принадлежности кузовов (включей кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 (код ТНВЭД 87082990) между Самарской областью и Арменией за 2020 год составил 32,39 тыс. $ при массе груза 28,76 тонн. Самарская область торгует прочие части и принадлежности кузовов (включей кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 с Арменией с ярко выраженной (140,78%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на июль 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	2,08 тыс.	2,08 тыс.	1,69
2020-02	2,27 тыс.	2,27 тыс.	1,32
2020-03	1,86 тыс.	1,86 тыс.	2,78
2020-05	1,95 тыс.	1,95 тыс.	2,38
2020-06	1,97 тыс.	1,97 тыс.	2,5
2020-07	95,07	95,07	0,04
2020-08	2,59 тыс.	2,59 тыс.	4,6
2020-09	1,02 тыс.	1,02 тыс.	1,14
2020-10	3,15 тыс.	3,15 тыс.	1,82
2020-11	499,26	499,26	0,32
2020-12	14,9 тыс.	14,9 тыс.	10,18

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/тонн	Цена экспорта, $/тонн
2020-01	0	1,23 тыс.
2020-02	0	1,73 тыс.
2020-03	0	668,9
2020-05	0	818,7
2020-06	0	786,54
2020-07	0	2,72 тыс.
2020-08	0	563,28
2020-09	0	896,25
2020-10	0	1,73 тыс.
2020-11	0	1,57 тыс.
2020-12	0	1,46 тыс.

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте прочие части и принадлежности кузовов (включей кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708299009 - Прочие части и принадлежности кузовов (включая кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708299009 - Прочие части и принадлежности кузовов (в...	32,39 тыс. $	28,76 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	8708299009 - Прочие части и принадлежности кузовов (в...
2020-01	2,08 тыс. $
2020-02	2,27 тыс. $
2020-03	1,86 тыс. $
2020-05	1,95 тыс. $
2020-06	1,97 тыс. $
2020-07	95,07 $
2020-08	2,59 тыс. $
2020-09	1,02 тыс. $
2020-10	3,15 тыс. $
2020-11	499,26 $
2020-12	14,9 тыс. $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт в Самарскую область в июле - декабре 2021 г.

По результатам обработки банка данных статистики внешней торговли России в июле - декабре 2021 г. импорт товаров в Самарскую область вырос до 1,44 млрд. USD.

25 января 2023 года

Что нужно знать о ВЭД с Арменией

Для плодотворной и успешной работы с рынками Армении целесообразным становится обращение за услугами в аутсорсинговые компании по ведению бухучета по ВЭД.

10 января 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх