Экспорт прочие части и принадлежности кузовов (включей кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 в Узбекистан из Москвы

Объём экспорта прочие части и принадлежности кузовов (включей кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 (код ТНВЭД 87082990) из Москвы в Узбекистан за 2020 год составил 32,56 тыс. $ при массе груза 73,97 тонн. Москва экспортирует прочие части и принадлежности кузовов (включью кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 в Узбекистан с ярко выраженной (96,75%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя экспортная цена на прочие части и принадлежности кузовов (включью кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 менялась в диапазоне от 48,78 до 3,82 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	653,71	2,7
2020-02	4,14 тыс.	5,23
2020-03	1,13 тыс.	23,2
2020-05	906,62	0,24
2020-06	3,16 тыс.	2,75
2020-07	7,01 тыс.	2,38
2020-08	1,09 тыс.	5,25
2020-09	1,94 тыс.	6,94
2020-10	2,75 тыс.	17,3
2020-11	8,89 тыс.	2,9
2020-12	892,2	5,08

Динамика средних цен экспорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	242,28
2020-02	791
2020-03	48,78
2020-05	3,82 тыс.
2020-06	1,15 тыс.
2020-07	2,94 тыс.
2020-08	206,82
2020-09	279,64
2020-10	159,2
2020-11	3,07 тыс.
2020-12	175,69

Товарная структура экспорта

В экспорте прочие части и принадлежности кузовов (включей кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8708299009 - Прочие части и принадлежности кузовов (включая кабины); для моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях с 8701 по 8705 (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708299009 - Прочие части и принадлежности кузовов (в...	32,56 тыс. $	73,97 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров экспорта

Период	8708299009 - Прочие части и принадлежности кузовов (в...
2020-01	653,71 $
2020-02	4,14 тыс. $
2020-03	1,13 тыс. $
2020-05	906,62 $
2020-06	3,16 тыс. $
2020-07	7,01 тыс. $
2020-08	1,09 тыс. $
2020-09	1,94 тыс. $
2020-10	2,75 тыс. $
2020-11	8,89 тыс. $
2020-12	892,2 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Импорт из Узбекистана в IV квартале 2021 г.

Согласно БД статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт из Узбекистана вырос до 497,63 млн. USD.

25 сентября 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх