Внешняя торговля Калужской области и Хорватии частями и принадлежностями кузовов (включая кабины) для промышленной сборки тракторов одноосных субпозиции 870110; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, либо с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарных позиций 8705 <5*>

Объём внешнеторгового оборота частей и принадлежностей кузовов (включая кабины) для промышленной сборки тракторов одноосных субпозиции 870110; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизе (код ТНВЭД 8708291000) между Калужской областью и Хорватией за 2020 год составил 18,11 тыс. $ при массе груза 1,76 тонн. Калужская область торгует частями и принадлежностями кузовов (включая кабины) для промышленной сборки тракторов одноосных субпозиции 870110; транспортных средств товарных позиций 8703, 8704 с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, либо с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см3, моторных транспортных средств товарных позиций 8705 <5*> с Хорватией с ярко выраженной (54,73%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на июнь 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	1,54 тыс.	1,54 тыс.	0,13
2020-02	998,81	998,81	0,09
2020-03	1,75 тыс.	1,75 тыс.	0,17
2020-04	812,79	812,79	0,09
2020-05	1,99 тыс.	1,99 тыс.	0,19
2020-06	493,51	493,51	0,05
2020-07	558,84	558,84	0,06
2020-08	870,1	870,1	0,09
2020-09	1,33 тыс.	1,33 тыс.	0,14
2020-10	2,21 тыс.	2,21 тыс.	0,25
2020-11	2,06 тыс.	2,06 тыс.	0,22
2020-12	3,51 тыс.	3,51 тыс.	0,28

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/тонн	Цена экспорта, $/тонн
2020-01	11,74 тыс.	0
2020-02	11,13 тыс.	0
2020-03	10,07 тыс.	0
2020-04	9,23 тыс.	0
2020-05	10,36 тыс.	0
2020-06	10,35 тыс.	0
2020-07	9,64 тыс.	0
2020-08	10,12 тыс.	0
2020-09	9,48 тыс.	0
2020-10	8,98 тыс.	0
2020-11	9,19 тыс.	0
2020-12	12,37 тыс.	0

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Экспорт из Калужской области в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Калужской области вырос до 408,89 млн. USD.

01 февраля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх