Импорт автозапчастей из Индонезии в Приморский край

Объём импорта части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (код ТНВЭД 8708) в Приморский край из Индонезии за 2020 год составил 199,32 тыс. $ при массе груза 26,72 тонн. Приморский край импортирует автозапчасти из Индонезии с ярко выраженной (152,69%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на ноябрь 2020 г. Средняя импортная цена на части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 менялась в диапазоне от 6,2 тыс. до 21,55 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-02	17,69 тыс.	2,71
2020-04	28,94 тыс.	3,93
2020-05	34,85 тыс.	3,92
2020-07	4,66 тыс.	0,22
2020-08	15,95 тыс.	1,55
2020-09	1,68 тыс.	0,08
2020-10	2,98 тыс.	0,15
2020-11	1,07 тыс.	0,17
2020-12	91,52 тыс.	13,99

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-02	6,54 тыс.
2020-04	7,37 тыс.
2020-05	8,89 тыс.
2020-07	21,55 тыс.
2020-08	10,27 тыс.
2020-09	20,34 тыс.
2020-10	20,52 тыс.
2020-11	6,2 тыс.
2020-12	6,54 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
870830 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их части (доля по стоимости - 60,78%, доля по массе - 69,68%);
870891 - Радиаторы (33,76% стоимости, 27,63% массы);
870893 - Сцепление в сборе и его части (5,29% стоимости, 1,89% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
870830 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...	121,14 тыс. $	18,62 тонн	60,78%	69,68%
870891 - Радиаторы	67,29 тыс. $	7,38 тонн	33,76%	27,63%
870893 - Сцепление в сборе и его части	10,54 тыс. $	0,5 тонн	5,29%	1,89%
870870 - Колеса ходовые, их части и принадлежност...	350,89 $	0,22 тонн	0,18%	0,81%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	870830 - Тормоза и тормоза с сервоусилителем, их ...	870891 - Радиаторы	870893 - Сцепление в сборе и его части	870870 - Колеса ходовые, их части и принадлежност...
2020-02	14,91 тыс. $	0 $	2,63 тыс. $	155,4 $
2020-04	0 $	28,94 тыс. $	0 $	0 $
2020-05	23,51 тыс. $	11,23 тыс. $	0 $	108,6 $
2020-07	0 $	4,66 тыс. $	0 $	0 $
2020-08	0 $	11,39 тыс. $	4,56 тыс. $	0 $
2020-09	0 $	0 $	1,59 тыс. $	86,89 $
2020-10	0 $	2,98 тыс. $	0 $	0 $
2020-11	0 $	0 $	1,07 тыс. $	0 $
2020-12	82,72 тыс. $	8,1 тыс. $	697,56 $	0 $

К сведению

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт в Индонезию в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. экспорт в Индонезию вырос до 292,6 млн. USD.

01 ноября 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх