Внешняя торговля России и Турции кузова (включей кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705

Объём внешнеторгового оборота кузова (включей кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (код ТНВЭД 8707) между Россией и Турцией за 2020 год составил 1,15 тыс. штук стоимостью 8,79 млн. $ при массе груза 1,81 тыс. тонн. Россия торгует кузова (включей кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 с Турцией с сильно выраженной (35,03%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на сентябрь 2020 г., минимум – на май 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн	Количество оборота, шт
2020-01	838,57 тыс.	739,97 тыс.	98,6 тыс.	182,37	94
2020-02	510,09 тыс.	359,45 тыс.	150,64 тыс.	84,65	76
2020-03	669,75 тыс.	387,18 тыс.	282,58 тыс.	99,57	115
2020-04	615,11 тыс.	545,36 тыс.	69,75 тыс.	192,24	48
2020-05	243,67 тыс.	163,07 тыс.	80,6 тыс.	69,47	35
2020-06	534,83 тыс.	388,99 тыс.	145,84 тыс.	92,82	73
2020-07	854,53 тыс.	543,63 тыс.	310,9 тыс.	175,09	134
2020-08	505,83 тыс.	229,36 тыс.	276,46 тыс.	87,99	136
2020-09	1,23 млн.	1,05 млн.	180,39 тыс.	249,36	133
2020-10	880,81 тыс.	525,03 тыс.	355,78 тыс.	181,25	134
2020-11	922,66 тыс.	922,66 тыс.	0	162,52	74
2020-12	985,13 тыс.	903,85 тыс.	81,28 тыс.	235,15	97

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/шт	Цена экспорта, $/шт
2020-01	12,76 тыс.	2,74 тыс.
2020-02	9,46 тыс.	3,96 тыс.
2020-03	11,06 тыс.	3,53 тыс.
2020-04	18,18 тыс.	3,87 тыс.
2020-05	18,12 тыс.	3,1 тыс.
2020-06	12,97 тыс.	3,39 тыс.
2020-07	12,94 тыс.	3,38 тыс.
2020-08	4,41 тыс.	3,29 тыс.
2020-09	13,42 тыс.	3,28 тыс.
2020-10	13,82 тыс.	3,71 тыс.
2020-11	12,47 тыс.	0
2020-12	14,12 тыс.	2,46 тыс.

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте кузова (включей кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
870790 - Прочие кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
870790 - Прочие кузова (включая кабины) для мотор...	8,79 млн. $	1,81 тыс. тонн	1,15 тыс. шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	870790 - Прочие кузова (включая кабины) для мотор...
2020-01	838,57 тыс. $
2020-02	510,09 тыс. $
2020-03	669,75 тыс. $
2020-04	615,11 тыс. $
2020-05	243,67 тыс. $
2020-06	534,83 тыс. $
2020-07	854,53 тыс. $
2020-08	505,83 тыс. $
2020-09	1,23 млн. $
2020-10	880,81 тыс. $
2020-11	922,66 тыс. $
2020-12	985,13 тыс. $

Региональная структура оборота

Калининградская область (доля по стоимости - 33,06%, доля по количеству - 27,50%), Москва (28,67% стоимости, 11,92% количества), Нижегородская область (23,43% стоимости, 53,26% количества), Владимирская область и Республика Татарстан - основные регионы-участники ВЭД по торговле кузова (включей кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 Турции с Россией.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Калининградская область	2,91 млн. $	244,16 тонн	316 шт	33,06%	27,50%
Москва	2,52 млн. $	752,87 тонн	137 шт	28,67%	11,92%
Нижегородская область	2,06 млн. $	403,84 тонн	612 шт	23,43%	53,26%
Владимирская область	1,17 млн. $	377,52 тонн	60 шт	13,34%	5,22%
Республика Татарстан	102,54 тыс. $	29,88 тонн	4 шт	1,17%	0,35%
Московская область	29,72 тыс. $	4,2 тонн	20 шт	0,34%	1,74%

Динамика 5 ведущих регионов оборота

Период	Калининградская область	Москва	Нижегородская область	Владимирская область	Республика Татарстан
2020-01	253,28 тыс. $	242,55 тыс. $	98,6 тыс. $	244,15 тыс. $	0 $
2020-02	231,98 тыс. $	75,79 тыс. $	150,64 тыс. $	51,67 тыс. $	0 $
2020-03	252,75 тыс. $	134,43 тыс. $	282,58 тыс. $	0 $	0 $
2020-04	0 $	238 тыс. $	69,75 тыс. $	237,96 тыс. $	69,39 тыс. $
2020-05	0 $	124,24 тыс. $	82,94 тыс. $	36,5 тыс. $	0 $
2020-06	245,05 тыс. $	143,94 тыс. $	145,84 тыс. $	0 $	0 $
2020-07	198,31 тыс. $	180,27 тыс. $	310,9 тыс. $	165,05 тыс. $	0 $
2020-08	122,03 тыс. $	0 $	300,09 тыс. $	53,98 тыс. $	0 $
2020-09	521,58 тыс. $	370,49 тыс. $	180,39 тыс. $	155,03 тыс. $	0 $
2020-10	254,52 тыс. $	270,51 тыс. $	355,78 тыс. $	0 $	0 $
2020-11	605,02 тыс. $	194,62 тыс. $	0 $	123,02 тыс. $	0 $
2020-12	220,6 тыс. $	544,83 тыс. $	81,28 тыс. $	105,27 тыс. $	33,15 тыс. $

К сведению

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Турцию в I квартале 2024 г.

По данным базы бюро национальной статистики Казахстана в I квартале 2024 г. экспорт в Турцию снизился до 804,36 млн. USD.

16 октября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх