Импорт шасси с двигателями для моторных транспорных средств из Беларуси в Россию

Объём импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспорных средств товарных позиций 8701 - 8705 (код ТНВЭД 8706) в Россию из Беларуси за 2020 год составил 382 штук стоимостью 1,25 млн. $ при массе груза 2,17 тыс. тонн. Россия импортирует шасси с двигателями для моторных транспорных средств из Беларуси с ярко выраженной (89,51%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на шасси с установленными двигателями для моторных транспорных средств товарных позиций 8701 - 8705 менялась в диапазоне от 966,95 до 9,51 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	38,23 тыс.	140,3	26
2020-02	119,62 тыс.	260,67	46
2020-03	76,2 тыс.	180,04	34
2020-04	7,74 тыс.	41	8
2020-05	50,58 тыс.	140,88	26
2020-06	37,35 тыс.	129,67	23
2020-07	108,57 тыс.	270,75	44
2020-08	304,32 тыс.	188,77	32
2020-09	89,1 тыс.	240,31	40
2020-10	295,61 тыс.	217,76	38
2020-11	36,83 тыс.	96,21	19
2020-12	83,42 тыс.	259,08	46

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	1,47 тыс.
2020-02	2,6 тыс.
2020-03	2,24 тыс.
2020-04	966,95
2020-05	1,95 тыс.
2020-06	1,62 тыс.
2020-07	2,47 тыс.
2020-08	9,51 тыс.
2020-09	2,23 тыс.
2020-10	7,78 тыс.
2020-11	1,94 тыс.
2020-12	1,81 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте шасси с установленными двигателями для моторных транспорных средств товарных позиций 8701 - 8705 преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
870600 - Шасси с установленными двигателями для моторных транспорных средств товарных позиций 8701 - 8705 (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
870600 - Шасси с установленными двигателями для м...	1,25 млн. $	2,17 тыс. тонн	382 шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	870600 - Шасси с установленными двигателями для м...
2020-01	38,23 тыс. $
2020-02	119,62 тыс. $
2020-03	76,2 тыс. $
2020-04	7,74 тыс. $
2020-05	50,58 тыс. $
2020-06	37,35 тыс. $
2020-07	108,57 тыс. $
2020-08	304,32 тыс. $
2020-09	89,1 тыс. $
2020-10	295,61 тыс. $
2020-11	36,83 тыс. $
2020-12	83,42 тыс. $

Региональная структура импорта

Республика Марий-Эл (доля по стоимости - 38,48%, доля по количеству - 0,52%), Смоленская область (25,39% стоимости, 69,90% количества), Тверская область (11,04% стоимости, 17,02% количества), Воронежская область и Челябинская область - основные регионы-импортёры шасси с установленными двигателями для моторных транспорных средств товарных позиций 8701 - 8705 из Беларуси в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Республика Марий-Эл	480,12 тыс. $	42,2 тонн	2 шт	38,48%	0,52%
Смоленская область	316,74 тыс. $	1,48 тыс. тонн	267 шт	25,39%	69,90%
Тверская область	137,75 тыс. $	385,01 тонн	65 шт	11,04%	17,02%
Воронежская область	108,15 тыс. $	78,96 тонн	14 шт	8,67%	3,66%
Челябинская область	51,71 тыс. $	30 тонн	6 шт	4,14%	1,57%
Нижегородская область	41,11 тыс. $	37,39 тонн	6 шт	3,30%	1,57%
Рязанская область	25,37 тыс. $	28,8 тонн	6 шт	2,03%	1,57%
Псковская область	18,35 тыс. $	13 тонн	2 шт	1,47%	0,52%
Московская область	15,02 тыс. $	14 тонн	3 шт	1,20%	0,79%
Белгородская область	14,98 тыс. $	6,57 тонн	1 шт	1,20%	0,26%
Ивановская область	13,16 тыс. $	1,6 тонн	1 шт	1,05%	0,26%
Санкт-Петербург	12,18 тыс. $	18,72 тонн	3 шт	0,98%	0,79%
Москва	5,56 тыс. $	11,88 тонн	2 шт	0,45%	0,52%
Кемеровская область	4,69 тыс. $	21,43 тонн	3 шт	0,38%	0,79%
Вологодская область	2,66 тыс. $	0,53 тонн	1 шт	0,21%	0,26%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Республика Марий-Эл	Смоленская область	Тверская область	Воронежская область	Челябинская область
2020-01	0 $	25,85 тыс. $	6,98 тыс. $	5,4 тыс. $	0 $
2020-02	0 $	37,4 тыс. $	6,71 тыс. $	52,27 тыс. $	0 $
2020-03	0 $	28,13 тыс. $	6,72 тыс. $	0 $	0 $
2020-04	0 $	7,74 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	0 $	18,55 тыс. $	11,49 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	0 $	11,12 тыс. $	26,24 тыс. $	0 $	0 $
2020-07	0 $	28,05 тыс. $	26,3 тыс. $	27,3 тыс. $	26,91 тыс. $
2020-08	248,24 тыс. $	35,86 тыс. $	10,15 тыс. $	0 $	0 $
2020-09	0 $	34,29 тыс. $	11,83 тыс. $	23,19 тыс. $	0 $
2020-10	231,88 тыс. $	26,02 тыс. $	12,92 тыс. $	0 $	24,79 тыс. $
2020-11	0 $	23,67 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	0 $	40,07 тыс. $	18,43 тыс. $	0 $	0 $

К сведению

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх