Импорт автомобилей грузовых с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывших в эксплуатации, прочих в Россию

Объём импорта автомобилей грузовых с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывших в эксплуатации, прочих (код ТНВЭД 8704319908) в Россию за 2020 год составил 29 штук стоимостью 221 тыс. $ при массе груза 43,53 тонн. Россия импортирует автомобили грузовые с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, прочие с мирового рынка с ярко выраженной (92,94%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на август 2020 г. Средняя импортная цена на автомобили грузовые с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывшие в эксплуатации, прочие менялась в диапазоне от 5,4 тыс. до 12,62 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-02	12,1 тыс.	2,18	2
2020-03	22,16 тыс.	5,45	4
2020-04	17,01 тыс.	3,06	2
2020-05	8,9 тыс.	1,68	1
2020-07	39,24 тыс.	6,55	5
2020-08	5,46 тыс.	1,2	1
2020-09	10,81 тыс.	3,56	2
2020-10	17,93 тыс.	4,54	3
2020-11	24,29 тыс.	6,18	4
2020-12	63,1 тыс.	9,14	5

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-02	6,05 тыс.
2020-03	5,54 тыс.
2020-04	8,5 тыс.
2020-05	8,9 тыс.
2020-07	7,85 тыс.
2020-08	5,46 тыс.
2020-09	5,4 тыс.
2020-10	5,98 тыс.
2020-11	6,07 тыс.
2020-12	12,62 тыс.

Распределение импорта по странам

Япония (доля по стоимости - 67,63%, доля по количеству - 79,31%), Германия (17,68% стоимости, 6,90% количества), Украина (12,65% стоимости, 10,34% количества), Абхазия - крупнейшие страны-поставщики автомобилей грузовых с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывших в эксплуатации, прочих в Россию

Страна	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Япония	149,46 тыс. $	33,65 тонн	23 шт	67,63%	79,31%
Германия	39,08 тыс. $	4,2 тонн	2 шт	17,68%	6,90%
Украина	27,95 тыс. $	3,76 тонн	3 шт	12,65%	10,34%
Абхазия	4,51 тыс. $	1,92 тонн	1 шт	2,04%	3,45%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Япония	Германия	Украина	Абхазия
2020-02	12,1 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-03	12,5 тыс. $	0 $	9,66 тыс. $	0 $
2020-04	17,01 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	8,9 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	20,95 тыс. $	0 $	18,28 тыс. $	0 $
2020-08	5,46 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	6,3 тыс. $	0 $	0 $	4,51 тыс. $
2020-10	17,93 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-11	24,29 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	24,02 тыс. $	39,08 тыс. $	0 $	0 $

Региональная структура импорта

Приморский край (доля по стоимости - 67,63%, доля по количеству - 79,31%), Ульяновская область (17,68% стоимости, 6,90% количества), Ростовская область (12,65% стоимости, 10,34% количества), Московская область - основные регионы-импортёры автомобилей грузовых с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя не более 2800 см3, с полной массой транспортного средства не более 5 т, бывших в эксплуатации, прочих в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Приморский край	149,46 тыс. $	33,65 тонн	23 шт	67,63%	79,31%
Ульяновская область	39,08 тыс. $	4,2 тонн	2 шт	17,68%	6,90%
Ростовская область	27,95 тыс. $	3,76 тонн	3 шт	12,65%	10,34%
Московская область	4,51 тыс. $	1,92 тонн	1 шт	2,04%	3,45%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Приморский край	Ульяновская область	Ростовская область	Московская область
2020-02	12,1 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-03	12,5 тыс. $	0 $	9,66 тыс. $	0 $
2020-04	17,01 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	8,9 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	20,95 тыс. $	0 $	18,28 тыс. $	0 $
2020-08	5,46 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	6,3 тыс. $	0 $	0 $	4,51 тыс. $
2020-10	17,93 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-11	24,29 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	24,02 тыс. $	39,08 тыс. $	0 $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт новых автокранов в январе - октябре 2021 г.

Согласно базе данных внешнеторговой статистики в январе - октябре 2021 г. экспорт новых автокранов вырос до 21,62 млн. USD.

25 января 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх