Внешняя торговля России и Беларуси грузовыми автомобилями, прочими, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с полной массой транспортного средства более 20 т, новыми, прочими

Объём внешнеторгового оборота грузовых автомобилей, прочих, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с полной массой транспортного средства более 20 т, новых, прочих (код ТНВЭД 8704239108) между Россией и Беларусью за 2020 год составил 3,12 тыс. штук стоимостью 285,88 млн. $ при массе груза 46,98 тыс. тонн. Россия торгует грузовыми автомобилями, прочими, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с полной массой транспортного средства более 20 т, новыми, прочими с Беларусью с сильно выраженной (35,00%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на июнь 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн	Количество оборота, шт
2020-01	24,59 млн.	24,36 млн.	233,62 тыс.	2,44 тыс.	140
2020-02	31,19 млн.	30,12 млн.	1,07 млн.	4,44 тыс.	314
2020-03	31,76 млн.	30,45 млн.	1,31 млн.	5,07 тыс.	300
2020-04	15,62 млн.	14,61 млн.	1 млн.	2,92 тыс.	213
2020-05	21,69 млн.	20,45 млн.	1,24 млн.	2,73 тыс.	156
2020-06	10,41 млн.	9,66 млн.	756,54 тыс.	1,94 тыс.	129
2020-07	13,49 млн.	13,12 млн.	369,79 тыс.	1,92 тыс.	123
2020-08	12,82 млн.	12,44 млн.	382,32 тыс.	2,12 тыс.	137
2020-09	28,67 млн.	28,32 млн.	351,84 тыс.	6,25 тыс.	413
2020-10	33,59 млн.	33,16 млн.	423,99 тыс.	6,62 тыс.	452
2020-11	28,35 млн.	27,77 млн.	584,67 тыс.	4,77 тыс.	343
2020-12	33,71 млн.	33,5 млн.	207,09 тыс.	5,75 тыс.	397

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/шт	Цена экспорта, $/шт
2020-01	179,11 тыс.	58,41 тыс.
2020-02	102,43 тыс.	53,5 тыс.
2020-03	107,6 тыс.	77,01 тыс.
2020-04	72,71 тыс.	83,42 тыс.
2020-05	152,6 тыс.	56,46 тыс.
2020-06	84,72 тыс.	50,44 тыс.
2020-07	112,13 тыс.	61,63 тыс.
2020-08	96,41 тыс.	47,79 тыс.
2020-09	69,41 тыс.	70,37 тыс.
2020-10	74,69 тыс.	53 тыс.
2020-11	84,65 тыс.	38,98 тыс.
2020-12	85,02 тыс.	69,03 тыс.

Региональная структура оборота

Москва (доля по стоимости - 48,16%, доля по количеству - 61,28%), Московская область (25,02% стоимости, 25,99% количества), Волгоградская область (9,66% стоимости, 2,57% количества), Санкт-Петербург и Нижегородская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле грузовыми автомобилями, прочими, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, с полной массой транспортного средства более 20 т, новыми, прочими Беларуси с Россией.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Москва	137,69 млн. $	30,12 тыс. тонн	1,91 тыс. шт	48,16%	61,28%
Московская область	71,52 млн. $	10,37 тыс. тонн	810 шт	25,02%	25,99%
Волгоградская область	27,62 млн. $	1,85 тыс. тонн	80 шт	9,66%	2,57%
Санкт-Петербург	7,19 млн. $	564,3 тонн	27 шт	2,51%	0,87%
Нижегородская область	6,06 млн. $	398,87 тонн	34 шт	2,12%	1,09%
Пермский край	5,7 млн. $	474 тонн	23 шт	1,99%	0,74%
Тюменская область	5,6 млн. $	142,44 тонн	5 шт	1,96%	0,16%
Республика Карелия	5,16 млн. $	735,76 тонн	39 шт	1,81%	1,25%
Республика Татарстан	4 млн. $	861,52 тонн	81 шт	1,40%	2,60%
Ульяновская область	3,86 млн. $	133 тонн	6 шт	1,35%	0,19%
Калужская область	2,78 млн. $	210 тонн	10 шт	0,97%	0,32%
Чувашская Республика	2,43 млн. $	168 тонн	8 шт	0,85%	0,26%
Смоленская область	1,56 млн. $	174,93 тонн	4 шт	0,54%	0,13%
Орловская область	1,38 млн. $	276,8 тонн	40 шт	0,48%	1,28%
Республика Башкортостан	1,16 млн. $	193,2 тонн	8 шт	0,41%	0,26%
Челябинская область	1,08 млн. $	215,37 тонн	26 шт	0,38%	0,83%
Краснодарский край	569,44 тыс. $	21,1 тонн	2 шт	0,20%	0,06%
Воронежская область	431,3 тыс. $	61,8 тонн	3 шт	0,15%	0,10%
Костромская область	103,89 тыс. $	14,7 тонн	1 шт	0,04%	0,03%

Динамика 5 ведущих регионов оборота

Период	Москва	Московская область	Волгоградская область	Санкт-Петербург	Нижегородская область
2020-01	3,26 млн. $	11,24 млн. $	4,66 млн. $	3,73 млн. $	48,78 тыс. $
2020-02	3,05 млн. $	17,29 млн. $	4,99 млн. $	1,4 млн. $	418,6 тыс. $
2020-03	11,13 млн. $	13,68 млн. $	0 $	1,35 млн. $	0 $
2020-04	5,12 млн. $	6,15 млн. $	2,71 млн. $	468,84 тыс. $	207,18 тыс. $
2020-05	14,01 млн. $	4,61 млн. $	1,45 млн. $	240,02 тыс. $	108,42 тыс. $
2020-06	6,92 млн. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-07	7,48 млн. $	0 $	1,48 млн. $	0 $	137,78 тыс. $
2020-08	9,04 млн. $	0 $	0 $	0 $	460,97 тыс. $
2020-09	25,67 млн. $	0 $	2,42 млн. $	0 $	64,63 тыс. $
2020-10	22,89 млн. $	4,15 млн. $	4,11 млн. $	0 $	89,24 тыс. $
2020-11	12,96 млн. $	4,29 млн. $	3,43 млн. $	0 $	4,48 млн. $
2020-12	16,15 млн. $	10,11 млн. $	2,36 млн. $	0 $	37,35 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх