Внешняя торговля России и Беларуси прочими новыми автомобилями грузовыми, с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочими

Объём внешнеторгового оборота прочих новых автомобилей грузовых, с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочих (код ТНВЭД 8704229108) между Россией и Беларусью за 2020 год составил 981 штук стоимостью 24,89 млн. $ при массе груза 4,99 тыс. тонн. Россия торгует прочими новыми автомобилями грузовыми, с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочими с Беларусью с ярко выраженной (49,31%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн	Количество оборота, шт
2020-01	1,85 млн.	908,09 тыс.	941,5 тыс.	322,44	65
2020-02	3,59 млн.	3,1 млн.	484,37 тыс.	659,16	108
2020-03	1,31 млн.	1,11 млн.	195,84 тыс.	301,83	47
2020-04	852,86 тыс.	445,35 тыс.	407,51 тыс.	196,44	31
2020-05	1,11 млн.	602,51 тыс.	508,14 тыс.	215,22	43
2020-06	1,8 млн.	958,12 тыс.	837,95 тыс.	330,96	63
2020-07	1,02 млн.	502,06 тыс.	519,3 тыс.	212,11	39
2020-08	1,24 млн.	723,32 тыс.	521,13 тыс.	258,63	50
2020-09	2,37 млн.	1,15 млн.	1,22 млн.	514,45	109
2020-10	2,39 млн.	1,01 млн.	1,38 млн.	508,62	111
2020-11	3,71 млн.	1,44 млн.	2,27 млн.	717,25	163
2020-12	3,64 млн.	1,78 млн.	1,86 млн.	750,48	152

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/шт	Цена экспорта, $/шт
2020-01	37,84 тыс.	22,96 тыс.
2020-02	35,28 тыс.	24,22 тыс.
2020-03	28,55 тыс.	24,48 тыс.
2020-04	27,83 тыс.	27,17 тыс.
2020-05	28,69 тыс.	23,1 тыс.
2020-06	28,18 тыс.	28,89 тыс.
2020-07	29,53 тыс.	23,6 тыс.
2020-08	27,82 тыс.	21,71 тыс.
2020-09	25,03 тыс.	19,37 тыс.
2020-10	24,1 тыс.	19,95 тыс.
2020-11	26,21 тыс.	21,02 тыс.
2020-12	24,69 тыс.	23,28 тыс.

Региональная структура оборота

Нижегородская область (доля по стоимости - 36,28%, доля по количеству - 43,22%), Москва (29,65% стоимости, 27,83% количества), Московская область (25,08% стоимости, 22,02% количества), Ульяновская область и Челябинская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле прочими новыми автомобилями грузовыми, с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочими Беларуси с Россией.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Нижегородская область	9,03 млн. $	1,64 тыс. тонн	424 шт	36,28%	43,22%
Москва	7,38 млн. $	1,75 тыс. тонн	273 шт	29,65%	27,83%
Московская область	6,24 млн. $	1,23 тыс. тонн	216 шт	25,08%	22,02%
Ульяновская область	953,47 тыс. $	90,52 тонн	30 шт	3,83%	3,06%
Челябинская область	543,11 тыс. $	120,41 тонн	15 шт	2,18%	1,53%
Республика Татарстан	477,12 тыс. $	66,97 тонн	12 шт	1,92%	1,22%
Ленинградская область	126,66 тыс. $	62,5 тонн	6 шт	0,51%	0,61%
Смоленская область	54,32 тыс. $	3,03 тонн	1 шт	0,22%	0,10%
Санкт-Петербург	34,12 тыс. $	2,22 тонн	1 шт	0,14%	0,10%
Пермский край	28,18 тыс. $	6,05 тонн	1 шт	0,11%	0,10%
Брянская область	13,63 тыс. $	3,2 тонн	1 шт	0,05%	0,10%
Орловская область	5,45 тыс. $	6,36 тонн	1 шт	0,02%	0,10%

Динамика 5 ведущих регионов оборота

Период	Нижегородская область	Москва	Московская область	Ульяновская область	Челябинская область
2020-01	1,12 млн. $	46,71 тыс. $	563,45 тыс. $	65,32 тыс. $	44,72 тыс. $
2020-02	827,96 тыс. $	0 $	2,63 млн. $	93,41 тыс. $	0 $
2020-03	201,23 тыс. $	0 $	1,11 млн. $	0 $	0 $
2020-04	225,2 тыс. $	0 $	418,27 тыс. $	0 $	135,89 тыс. $
2020-05	350,47 тыс. $	602,51 тыс. $	0 $	89,25 тыс. $	0 $
2020-06	689,4 тыс. $	958,12 тыс. $	0 $	103,55 тыс. $	0 $
2020-07	481,57 тыс. $	487,6 тыс. $	13,49 тыс. $	0 $	0 $
2020-08	521,13 тыс. $	695,14 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	1,12 млн. $	1,11 млн. $	73,16 тыс. $	0 $	0 $
2020-10	1,06 млн. $	1,05 млн. $	57,33 тыс. $	0 $	0 $
2020-11	1,22 млн. $	1,2 млн. $	885,5 тыс. $	340,26 тыс. $	0 $
2020-12	1,21 млн. $	1,23 млн. $	491,74 тыс. $	261,69 тыс. $	362,5 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх