Импорт бывших в эксплуатации автомобилей грузовых, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочих в Россию

Объём импорта бывших в эксплуатации автомобилей грузовых, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочих (код ТНВЭД 8704219908) в Россию за 2020 год составил 26 штук стоимостью 332,9 тыс. $ при массе груза 60,84 тонн. Россия импортирует бывшие в эксплуатации автомобили грузовые, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочие с мирового рынка с ярко выраженной (239,72%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на июль 2020 г. Средняя импортная цена на бывшие в эксплуатации автомобили грузовые, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочие менялась в диапазоне от 8,69 тыс. до 17,4 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-02	52,2 тыс.	6,32	3
2020-07	8,69 тыс.	1,78	1
2020-09	12,72 тыс.	2,14	1
2020-11	243,07 тыс.	48,43	20
2020-12	16,23 тыс.	2,19	1

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-02	17,4 тыс.
2020-07	8,69 тыс.
2020-09	12,72 тыс.
2020-11	12,15 тыс.
2020-12	16,23 тыс.

Распределение импорта по странам

Италия (доля по стоимости - 73,01%, доля по количеству - 76,92%), Германия (20,56% стоимости, 15,38% количества), Франция (6,43% стоимости, 7,69% количества) - крупнейшие страны-поставщики бывших в эксплуатации автомобилей грузовых, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочих в Россию

Страна	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Италия	243,07 тыс. $	48,43 тонн	20 шт	73,01%	76,92%
Германия	68,43 тыс. $	8,5 тонн	4 шт	20,56%	15,38%
Франция	21,4 тыс. $	3,91 тонн	2 шт	6,43%	7,69%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Италия	Германия	Франция
2020-02	0 $	52,2 тыс. $	0 $
2020-07	0 $	0 $	8,69 тыс. $
2020-09	0 $	0 $	12,72 тыс. $
2020-11	243,07 тыс. $	0 $	0 $
2020-12	0 $	16,23 тыс. $	0 $

Региональная структура импорта

Московская область (доля по стоимости - 73,01%, доля по количеству - 76,92%), Калининградская область (24,38% стоимости, 19,23% количества), Москва (2,61% стоимости, 3,85% количества) - основные регионы-импортёры бывших в эксплуатации автомобилей грузовых, с полной массой транспортного средства не более 5 т, с рабочим объемом двигателя не более 2500 см3, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), прочих в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Московская область	243,07 тыс. $	48,43 тонн	20 шт	73,01%	76,92%
Калининградская область	81,15 тыс. $	10,64 тонн	5 шт	24,38%	19,23%
Москва	8,69 тыс. $	1,78 тонн	1 шт	2,61%	3,85%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Московская область	Калининградская область	Москва
2020-02	0 $	52,2 тыс. $	0 $
2020-07	0 $	0 $	8,69 тыс. $
2020-09	0 $	12,72 тыс. $	0 $
2020-11	243,07 тыс. $	0 $	0 $
2020-12	0 $	16,23 тыс. $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт новых автокранов в январе - октябре 2021 г.

Согласно базе данных внешнеторговой статистики в январе - октябре 2021 г. экспорт новых автокранов вырос до 21,62 млн. USD.

25 января 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх