Импорт транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 в Россию
Объём импорта транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 (код ТНВЭД 870360) в Россию за 2020 год составил 426 штук стоимостью 12,1 млн. $ при массе груза 864,39 тонн. Россия импортирует транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 с мирового рынка с ярко выраженной (61,34%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 менялась в диапазоне от 16,44 тыс. до 41,42 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2020-01 | 435,2 тыс. | 27,55 | 14 |
| 2020-02 | 726,58 тыс. | 41,54 | 20 |
| 2020-03 | 2,11 млн. | 110,5 | 51 |
| 2020-04 | 401,14 тыс. | 35,13 | 19 |
| 2020-05 | 448,66 тыс. | 36,93 | 19 |
| 2020-06 | 1,55 млн. | 106,24 | 52 |
| 2020-07 | 1,09 млн. | 72,35 | 36 |
| 2020-08 | 661,14 тыс. | 47,01 | 23 |
| 2020-09 | 531,79 тыс. | 46,85 | 23 |
| 2020-10 | 2,25 млн. | 165,94 | 78 |
| 2020-11 | 1,15 млн. | 92,46 | 46 |
| 2020-12 | 739,66 тыс. | 81,89 | 45 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2020-01 | 31,09 тыс. |
| 2020-02 | 36,33 тыс. |
| 2020-03 | 41,42 тыс. |
| 2020-04 | 21,11 тыс. |
| 2020-05 | 23,61 тыс. |
| 2020-06 | 29,9 тыс. |
| 2020-07 | 30,29 тыс. |
| 2020-08 | 28,75 тыс. |
| 2020-09 | 23,12 тыс. |
| 2020-10 | 28,83 тыс. |
| 2020-11 | 25,06 тыс. |
| 2020-12 | 16,44 тыс. |
Распределение импорта по странам
Словакия (доля по стоимости - 34,37%, доля по количеству - 10,80%), Швеция (34,02% стоимости, 24,88% количества), Япония (13,92% стоимости, 54,69% количества), Германия и Великобритания - крупнейшие страны-поставщики транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 в Россию
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Словакия | 4,16 млн. $ | 122,74 тонн | 46 шт | 34,37% | 10,80% |
| Швеция | 4,12 млн. $ | 241,89 тонн | 106 шт | 34,02% | 24,88% |
| Япония | 1,68 млн. $ | 408,23 тонн | 233 шт | 13,92% | 54,69% |
| Германия | 859,78 тыс. $ | 31,46 тонн | 15 шт | 7,10% | 3,52% |
| Великобритания | 640,15 тыс. $ | 22,13 тонн | 8 шт | 5,29% | 1,88% |
| Китай | 393,05 тыс. $ | 21,97 тонн | 10 шт | 3,25% | 2,35% |
| Финляндия | 197,13 тыс. $ | 12,18 тонн | 6 шт | 1,63% | 1,41% |
| Южная Африка | 51,62 тыс. $ | 3,79 тонн | 2 шт | 0,43% | 0,47% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Словакия | Швеция | Япония | Германия | Великобритания |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 189,17 тыс. $ | 0 $ | 74,71 тыс. $ | 0 $ | 171,32 тыс. $ |
| 2020-02 | 498,84 тыс. $ | 49,93 тыс. $ | 86,05 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-03 | 820,8 тыс. $ | 767,29 тыс. $ | 106,61 тыс. $ | 220,72 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-04 | 107,54 тыс. $ | 0 $ | 103,82 тыс. $ | 70,51 тыс. $ | 80,6 тыс. $ |
| 2020-05 | 104,99 тыс. $ | 0 $ | 85,1 тыс. $ | 70,64 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-06 | 319,32 тыс. $ | 754,75 тыс. $ | 185,13 тыс. $ | 220,05 тыс. $ | 75,31 тыс. $ |
| 2020-07 | 630,5 тыс. $ | 129,14 тыс. $ | 182,69 тыс. $ | 148,26 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-08 | 341,31 тыс. $ | 0 $ | 114,9 тыс. $ | 129,6 тыс. $ | 75,32 тыс. $ |
| 2020-09 | 142,41 тыс. $ | 294,58 тыс. $ | 94,8 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-10 | 211,8 тыс. $ | 1,78 млн. $ | 184,04 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-11 | 466,1 тыс. $ | 343,47 тыс. $ | 208,31 тыс. $ | 0 $ | 83,13 тыс. $ |
| 2020-12 | 326,61 тыс. $ | 0 $ | 258,6 тыс. $ | 0 $ | 154,45 тыс. $ |
Товарная структура импорта
В импорте транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87036059 - Прочие новые, транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 (доля по стоимости - 66,63%, доля по количеству - 40,14%);
87036070 - Новые транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 3000 см3 (18,21% стоимости, 4,69% количества);
87036060 - Бывшие в эксплуатации транспортные средства, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 1500 см3, но не более 3000 см3 (13,92% стоимости, 54,69% количества);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 87036059 - Прочие новые, транспортные средства, с р... | 8,06 млн. $ | 398,85 тонн | 171 шт | 66,63% | 40,14% |
| 87036070 - Новые транспортные средства, с рабочим о... | 2,2 млн. $ | 54,04 тонн | 20 шт | 18,21% | 4,69% |
| 87036060 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 1,68 млн. $ | 408,23 тонн | 233 шт | 13,92% | 54,69% |
| 87036030 - Новые транспортные средства, с рабочим о... | 149,29 тыс. $ | 3,28 тонн | 2 шт | 1,23% | 0,47% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 87036059 - Прочие новые, транспортные средства, с р... | 87036070 - Новые транспортные средства, с рабочим о... | 87036060 - Бывшие в эксплуатации транспортные средс... | 87036030 - Новые транспортные средства, с рабочим о... |
|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 360,5 тыс. $ | 0 $ | 74,71 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-02 | 384,06 тыс. $ | 256,46 тыс. $ | 86,05 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-03 | 1,24 млн. $ | 766,96 тыс. $ | 106,61 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-04 | 119,28 тыс. $ | 107,54 тыс. $ | 103,82 тыс. $ | 70,51 тыс. $ |
| 2020-05 | 258,57 тыс. $ | 104,99 тыс. $ | 85,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-06 | 1,13 млн. $ | 243,18 тыс. $ | 185,13 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-07 | 491,43 тыс. $ | 337,69 тыс. $ | 182,69 тыс. $ | 78,78 тыс. $ |
| 2020-08 | 436,56 тыс. $ | 109,68 тыс. $ | 114,9 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-09 | 436,99 тыс. $ | 0 $ | 94,8 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-10 | 2,06 млн. $ | 0 $ | 184,04 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-11 | 766,38 тыс. $ | 177,95 тыс. $ | 208,31 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-12 | 381,01 тыс. $ | 100,05 тыс. $ | 258,6 тыс. $ | 0 $ |
Региональная структура импорта
Москва (доля по стоимости - 48,88%, доля по количеству - 18,31%), Московская область (37,26% стоимости, 27,23% количества), Приморский край (13,79% стоимости, 54,23% количества), Камчатский край - основные регионы-импортёры транспортных средств, с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 1000 см3 в Россию.
| Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 5,92 млн. $ | 194,14 тонн | 78 шт | 48,88% | 18,31% |
| Московская область | 4,51 млн. $ | 263,86 тонн | 116 шт | 37,26% | 27,23% |
| Приморский край | 1,67 млн. $ | 404,54 тонн | 231 шт | 13,79% | 54,23% |
| Камчатский край | 7,2 тыс. $ | 1,85 тонн | 1 шт | 0,06% | 0,23% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Москва | Московская область | Приморский край | Камчатский край |
|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 360,5 тыс. $ | 0 $ | 74,71 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-02 | 498,84 тыс. $ | 141,68 тыс. $ | 86,05 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-03 | 1,25 млн. $ | 767,29 тыс. $ | 98,51 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-04 | 258,66 тыс. $ | 38,67 тыс. $ | 103,82 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-05 | 175,63 тыс. $ | 187,93 тыс. $ | 85,1 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-06 | 614,68 тыс. $ | 754,75 тыс. $ | 185,13 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-07 | 778,76 тыс. $ | 129,14 тыс. $ | 182,69 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-08 | 546,24 тыс. $ | 0 $ | 114,9 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-09 | 142,41 тыс. $ | 294,58 тыс. $ | 94,8 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-10 | 211,8 тыс. $ | 1,85 млн. $ | 176,84 тыс. $ | 7,2 тыс. $ |
| 2020-11 | 600,86 тыс. $ | 343,47 тыс. $ | 208,31 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-12 | 481,06 тыс. $ | 0 $ | 258,6 тыс. $ | 0 $ |
