Внешняя торговля России и Японии автомобилями с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшими в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет

Объём внешнеторгового оборота автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле (код ТНВЭД 8703239088) между Россией и Японией за 2020 год составил 176 штук стоимостью 1,48 млн. $ при массе груза 334,4 тонн. Россия торгует автомобилями с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшими в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет с Японией с ярко выраженной (41,53%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на октябрь 2020 г., минимум – на август 2020 г.

Приморский край (доля по стоимости - 95,20%, доля по количеству - 93,75%), Сахалинская область (3,36% стоимости, 4,55% количества), Хабаровский край (0,58% стоимости, 0,57% количества), Амурская область и Калининградская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле автомобилями с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшими в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет Японии с Россией.