Экспорт автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле из Санкт-Петербурга

Объём экспорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле (код ТНВЭД 8703239088) из Санкт-Петербурга за 2020 год составил 2 штук стоимостью 72,79 тыс. $ при массе груза 4,2 тонн. Санкт-Петербург экспортирует автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет на мировой рынок с ярко выраженной (229,58%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на сентябрь 2020 г. Средняя экспортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 28,66 тыс. до 44,12 тыс. долларов за штуку.

Финляндия (доля по стоимости - 60,62%, доля по количеству - 50,00%), США (39,38% стоимости, 50,00% количества) - крупнейшие страны-получатели автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле из Санкт-Петербурга