Импорт автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле в Приморский край

Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле (код ТНВЭД 8703239042) в Приморский край за 2020 год составил 2,09 тыс. штук стоимостью 7,51 млн. $ при массе груза 2,78 тыс. тонн. Приморский край импортирует автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет с мирового рынка с ярко выраженной (48,55%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывшие в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет менялась в диапазоне от 3,03 тыс. до 3,79 тыс. долларов за штуку.

Япония (доля по стоимости - 99,84%, доля по количеству - 99,86%), Германия (0,10% стоимости, 0,10% количества), Венгрия (0,05% стоимости, 0,05% количества) - крупнейшие страны-поставщики автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3, бывших в эксплуатации, с момента выпуска которых прошло более 5 ле в Приморский край