Экспорт автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новых, повышенной проходимости из Санкт-Петербурга

Объём экспорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новых, повышенной проходимости (код ТНВЭД 8703231983) из Санкт-Петербурга за 2020 год составил 2 штук стоимостью 141,67 тыс. $ при массе груза 4,38 тонн. Санкт-Петербург экспортирует автомобили с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые, повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании ес 6 к данной группе на мировой рынок с ярко выраженной (225,20%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на сентябрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя экспортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новые, повышенной проходимости, поименованные в дополнительном примечании ес 6 к данной группе менялась в диапазоне от 63,1 тыс. до 78,58 тыс. долларов за штуку.

Казахстан (доля по стоимости - 55,46%, доля по количеству - 50,00%), Беларусь (44,54% стоимости, 50,00% количества) - крупнейшие страны-получатели автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см3, но не более 3000 см3, новых, повышенной проходимости из Санкт-Петербурга