Импорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 из Мексики в Россию

Объём импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 (код ТНВЭД 870323) в Россию из Мексики за 2020 год составил 5,25 тыс. штук стоимостью 97,85 млн. $ при массе груза 8,68 тыс. тонн. Россия импортирует транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 из Мексики с ярко выраженной (91,85%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на октябрь 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя импортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 менялась в диапазоне от 14,49 тыс. до 27,72 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	360,42 тыс.	24,39	13
2020-02	2,38 млн.	158,96	87
2020-03	2,01 млн.	160,14	85
2020-04	43,86 тыс.	3,77	2
2020-05	7,36 млн.	694,03	431
2020-06	7,13 млн.	723,98	492
2020-07	2,34 млн.	201,16	117
2020-08	9,35 млн.	857,81	519
2020-09	16,74 млн.	1,58 тыс.	965
2020-10	25,88 млн.	2,19 тыс.	1,28 тыс.
2020-11	15,23 млн.	1,34 тыс.	813
2020-12	9,03 млн.	738	451

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	27,72 тыс.
2020-02	27,32 тыс.
2020-03	23,68 тыс.
2020-04	21,93 тыс.
2020-05	17,07 тыс.
2020-06	14,49 тыс.
2020-07	20,04 тыс.
2020-08	18,02 тыс.
2020-09	17,34 тыс.
2020-10	20,25 тыс.
2020-11	18,73 тыс.
2020-12	20,02 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032319 - Прочие новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб.см., но не более 3000 куб.см. (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
87032319 - Прочие новые транспортные средства с дви...	97,85 млн. $	8,68 тыс. тонн	5,25 тыс. шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87032319 - Прочие новые транспортные средства с дви...
2020-01	360,42 тыс. $
2020-02	2,38 млн. $
2020-03	2,01 млн. $
2020-04	43,86 тыс. $
2020-05	7,36 млн. $
2020-06	7,13 млн. $
2020-07	2,34 млн. $
2020-08	9,35 млн. $
2020-09	16,74 млн. $
2020-10	25,88 млн. $
2020-11	15,23 млн. $
2020-12	9,03 млн. $

Региональная структура импорта

Калужская область (доля по стоимости - 67,04%, доля по количеству - 71,16%), Москва (20,23% стоимости, 19,40% количества), Санкт-Петербург (12,73% стоимости, 9,44% количества) - основные регионы-импортёры транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3 из Мексики в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Калужская область	65,6 млн. $	6,07 тыс. тонн	3,74 тыс. шт	67,04%	71,16%
Москва	19,8 млн. $	1,67 тыс. тонн	1,02 тыс. шт	20,23%	19,40%
Санкт-Петербург	12,45 млн. $	934,46 тонн	496 шт	12,73%	9,44%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Калужская область	Москва	Санкт-Петербург
2020-01	138,49 тыс. $	0 $	221,93 тыс. $
2020-02	1,08 млн. $	0 $	1,3 млн. $
2020-03	0 $	0 $	2,01 млн. $
2020-04	0 $	0 $	43,86 тыс. $
2020-05	2,75 млн. $	0 $	4,6 млн. $
2020-06	5,31 млн. $	1,03 млн. $	788,63 тыс. $
2020-07	1,08 млн. $	251,51 тыс. $	1,01 млн. $
2020-08	8,19 млн. $	432,12 тыс. $	733,23 тыс. $
2020-09	9,68 млн. $	6,79 млн. $	261,09 тыс. $
2020-10	20,08 млн. $	5,8 млн. $	0 $
2020-11	12,24 млн. $	1,96 млн. $	1,03 млн. $
2020-12	5,05 млн. $	3,53 млн. $	449,15 тыс. $

К сведению

Аналитика

Импорт в Казахстан из Мексики в январе - августе 2024 г.

Согласно сведениям таможенной статистики внешней торговли Казахстана в январе - августе 2024 г. импорт из Мексики снизился до 195,94 млн. USD.

04 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт из Мексики в июле - декабре 2021 г.

Согласно БД статистики внешнеэкономической деятельности России в июле - декабре 2021 г. импорт из Мексики вырос до 725,04 млн. USD.

31 марта 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх