Импорт автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывших в эксплуатации, прочих в Россию

Объём импорта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывших в эксплуатации, прочих (код ТНВЭД 8703229098) в Россию за 2020 год составил 61 штук стоимостью 315,16 тыс. $ при массе груза 78,48 тонн. Россия импортирует автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие с мирового рынка с ярко выраженной (63,52%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на май 2020 г., минимум – на ноябрь 2020 г. Средняя импортная цена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывшие в эксплуатации, прочие менялась в диапазоне от 3,99 тыс. до 9,42 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	28,27 тыс.	4,32	3
2020-02	21,8 тыс.	6,42	5
2020-03	21,2 тыс.	6,3	5
2020-04	17,4 тыс.	5,2	4
2020-05	74,78 тыс.	10,98	9
2020-06	21,31 тыс.	6,46	5
2020-07	17,4 тыс.	5,18	4
2020-08	20,6 тыс.	6,5	5
2020-09	11,96 тыс.	3,84	3
2020-10	40,24 тыс.	11,71	9
2020-11	9 тыс.	2,54	2
2020-12	31,2 тыс.	9,03	7

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	9,42 тыс.
2020-02	4,36 тыс.
2020-03	4,24 тыс.
2020-04	4,35 тыс.
2020-05	8,31 тыс.
2020-06	4,26 тыс.
2020-07	4,35 тыс.
2020-08	4,12 тыс.
2020-09	3,99 тыс.
2020-10	4,47 тыс.
2020-11	4,5 тыс.
2020-12	4,46 тыс.

Распределение импорта по странам

Япония (доля по стоимости - 79,50%, доля по количеству - 95,08%), США (12,56% стоимости, 1,64% количества), Германия (6,18% стоимости, 1,64% количества), Индонезия - крупнейшие страны-поставщики автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывших в эксплуатации, прочих в Россию

Страна	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Япония	250,56 тыс. $	74,77 тонн	58 шт	79,50%	95,08%
США	39,57 тыс. $	0,65 тонн	1 шт	12,56%	1,64%
Германия	19,47 тыс. $	1,73 тонн	1 шт	6,18%	1,64%
Индонезия	5,55 тыс. $	1,33 тонн	1 шт	1,76%	1,64%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Япония	США	Германия	Индонезия
2020-01	8,8 тыс. $	0 $	19,47 тыс. $	0 $
2020-02	21,8 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-03	21,2 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-04	17,4 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	35,21 тыс. $	39,57 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	21,31 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	17,4 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-08	20,6 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	11,96 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-10	34,68 тыс. $	0 $	0 $	5,55 тыс. $
2020-11	9 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	31,2 тыс. $	0 $	0 $	0 $

Региональная структура импорта

Приморский край (доля по стоимости - 78,29%, доля по количеству - 93,44%), Московская область (12,56% стоимости, 1,64% количества), Москва (6,18% стоимости, 1,64% количества), Сахалинская область - основные регионы-импортёры автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3, бывших в эксплуатации, прочих в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Приморский край	246,73 тыс. $	73,47 тонн	57 шт	78,29%	93,44%
Московская область	39,57 тыс. $	0,65 тонн	1 шт	12,56%	1,64%
Москва	19,47 тыс. $	1,73 тонн	1 шт	6,18%	1,64%
Сахалинская область	9,39 тыс. $	2,63 тонн	2 шт	2,98%	3,28%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Приморский край	Московская область	Москва	Сахалинская область
2020-01	8,8 тыс. $	0 $	19,47 тыс. $	0 $
2020-02	21,8 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-03	21,2 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-04	17,4 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	35,21 тыс. $	39,57 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	17,47 тыс. $	0 $	0 $	3,84 тыс. $
2020-07	17,4 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-08	20,6 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	11,96 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-10	34,68 тыс. $	0 $	0 $	5,55 тыс. $
2020-11	9 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-12	31,2 тыс. $	0 $	0 $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт новых автокранов в январе - октябре 2021 г.

Согласно базе данных внешнеторговой статистики в январе - октябре 2021 г. экспорт новых автокранов вырос до 21,62 млн. USD.

25 января 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх