Импорт новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в Россию
Объём импорта новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 (код ТНВЭД 87032210) в Россию за 2020 год составил 27,13 тыс. штук стоимостью 371,88 млн. $ при массе груза 38,6 тыс. тонн. Россия импортирует новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 с мирового рынка с ярко выраженной (50,77%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 менялась в диапазоне от 11,61 тыс. до 17,37 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2020-01 | 12,59 млн. | 1,22 тыс. | 831 |
| 2020-02 | 24,79 млн. | 2,03 тыс. | 1,43 тыс. |
| 2020-03 | 32,91 млн. | 3,25 тыс. | 2,31 тыс. |
| 2020-04 | 11,73 млн. | 1,2 тыс. | 861 |
| 2020-05 | 9,49 млн. | 1,06 тыс. | 817 |
| 2020-06 | 17,99 млн. | 1,59 тыс. | 1,16 тыс. |
| 2020-07 | 27,38 млн. | 3,12 тыс. | 2,23 тыс. |
| 2020-08 | 36,92 млн. | 3,76 тыс. | 2,67 тыс. |
| 2020-09 | 38,87 млн. | 4,21 тыс. | 2,93 тыс. |
| 2020-10 | 53,98 млн. | 5,48 тыс. | 3,84 тыс. |
| 2020-11 | 55,24 млн. | 5,84 тыс. | 4,06 тыс. |
| 2020-12 | 49,98 млн. | 5,83 тыс. | 3,98 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2020-01 | 15,15 тыс. |
| 2020-02 | 17,37 тыс. |
| 2020-03 | 14,22 тыс. |
| 2020-04 | 13,63 тыс. |
| 2020-05 | 11,61 тыс. |
| 2020-06 | 15,57 тыс. |
| 2020-07 | 12,26 тыс. |
| 2020-08 | 13,81 тыс. |
| 2020-09 | 13,27 тыс. |
| 2020-10 | 14,05 тыс. |
| 2020-11 | 13,59 тыс. |
| 2020-12 | 12,56 тыс. |
Распределение импорта по странам
Беларусь (доля по стоимости - 21,55%, доля по количеству - 21,39%), Китай (21,07% стоимости, 29,12% количества), Германия (19,97% стоимости, 16,87% количества), Венгрия и Япония - крупнейшие страны-поставщики новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в Россию
| Страна | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Беларусь | 80,13 млн. $ | 8,21 тыс. тонн | 5,8 тыс. шт | 21,55% | 21,39% |
| Китай | 78,34 млн. $ | 11,8 тыс. тонн | 7,9 тыс. шт | 21,07% | 29,12% |
| Германия | 74,26 млн. $ | 6,63 тыс. тонн | 4,58 тыс. шт | 19,97% | 16,87% |
| Венгрия | 55,36 млн. $ | 4,1 тыс. тонн | 2,9 тыс. шт | 14,89% | 10,68% |
| Япония | 24,52 млн. $ | 2,22 тыс. тонн | 1,89 тыс. шт | 6,59% | 6,95% |
| Южная Африка | 14,94 млн. $ | 1,07 тыс. тонн | 725 шт | 4,02% | 2,67% |
| Мексика | 14,69 млн. $ | 1,29 тыс. тонн | 855 шт | 3,95% | 3,15% |
| Великобритания | 7,9 млн. $ | 963,35 тонн | 770 шт | 2,12% | 2,84% |
| Нидерланды | 7,86 млн. $ | 861,46 тонн | 579 шт | 2,11% | 2,13% |
| Финляндия | 4,02 млн. $ | 302,17 тонн | 223 шт | 1,08% | 0,82% |
| Узбекистан | 2,29 млн. $ | 391,77 тонн | 376 шт | 0,61% | 1,39% |
| Турция | 2,18 млн. $ | 245,42 тонн | 165 шт | 0,59% | 0,61% |
| Чехия | 1,61 млн. $ | 146,64 тонн | 102 шт | 0,43% | 0,38% |
| Польша | 1,25 млн. $ | 123,56 тонн | 75 шт | 0,34% | 0,28% |
| Испания | 983,35 тыс. $ | 102,86 тонн | 80 шт | 0,26% | 0,29% |
| Канада | 915,04 тыс. $ | 20,21 тонн | 44 шт | 0,25% | 0,16% |
| Казахстан | 629,35 тыс. $ | 116,8 тонн | 73 шт | 0,17% | 0,27% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Беларусь | Китай | Германия | Венгрия | Япония |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 574,41 тыс. $ | 3,62 млн. $ | 1,24 млн. $ | 4,29 млн. $ | 481,72 тыс. $ |
| 2020-02 | 2,21 млн. $ | 1,17 млн. $ | 7,44 млн. $ | 9,66 млн. $ | 0 $ |
| 2020-03 | 3,14 млн. $ | 2,43 млн. $ | 10,17 млн. $ | 8,92 млн. $ | 0 $ |
| 2020-04 | 2,52 млн. $ | 821,69 тыс. $ | 3,31 млн. $ | 2,23 млн. $ | 1,44 млн. $ |
| 2020-05 | 3,02 млн. $ | 0 $ | 839,36 тыс. $ | 978,33 тыс. $ | 1,39 млн. $ |
| 2020-06 | 1,5 млн. $ | 731,98 тыс. $ | 3,94 млн. $ | 3,49 млн. $ | 1,82 млн. $ |
| 2020-07 | 8,87 млн. $ | 4,91 млн. $ | 4,87 млн. $ | 2,6 млн. $ | 1,99 млн. $ |
| 2020-08 | 16,62 млн. $ | 1,23 млн. $ | 12,02 млн. $ | 1,43 млн. $ | 2,76 млн. $ |
| 2020-09 | 11,78 млн. $ | 9,72 млн. $ | 5,04 млн. $ | 6,69 млн. $ | 1,58 млн. $ |
| 2020-10 | 13,06 млн. $ | 11,57 млн. $ | 8,49 млн. $ | 7,98 млн. $ | 5,22 млн. $ |
| 2020-11 | 13,94 млн. $ | 16,35 млн. $ | 7,76 млн. $ | 3,78 млн. $ | 5,9 млн. $ |
| 2020-12 | 2,89 млн. $ | 25,79 млн. $ | 9,15 млн. $ | 3,32 млн. $ | 1,93 млн. $ |
Товарная структура импорта
В импорте новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8703221099 - Прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 куб.см, но не более 1500 куб.см (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 8703221099 - Прочие транспортные средства с двигателе... | 371,88 млн. $ | 38,6 тыс. тонн | 27,13 тыс. шт | 100,00% | 100,00% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 8703221099 - Прочие транспортные средства с двигателе... |
|---|---|
| 2020-01 | 12,59 млн. $ |
| 2020-02 | 24,79 млн. $ |
| 2020-03 | 32,91 млн. $ |
| 2020-04 | 11,73 млн. $ |
| 2020-05 | 9,49 млн. $ |
| 2020-06 | 17,99 млн. $ |
| 2020-07 | 27,38 млн. $ |
| 2020-08 | 36,92 млн. $ |
| 2020-09 | 38,87 млн. $ |
| 2020-10 | 53,98 млн. $ |
| 2020-11 | 55,24 млн. $ |
| 2020-12 | 49,98 млн. $ |
Региональная структура импорта
Москва (доля по стоимости - 86,65%, доля по количеству - 86,64%), Калужская область (9,67% стоимости, 8,75% количества), Новосибирская область (2,54% стоимости, 3,61% количества), Московская область и Санкт-Петербург - основные регионы-импортёры новых транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в Россию.
| Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 322,23 млн. $ | 33,28 тыс. тонн | 23,5 тыс. шт | 86,65% | 86,64% |
| Калужская область | 35,97 млн. $ | 3,49 тыс. тонн | 2,37 тыс. шт | 9,67% | 8,75% |
| Новосибирская область | 9,46 млн. $ | 1,46 тыс. тонн | 978 шт | 2,54% | 3,61% |
| Московская область | 2,66 млн. $ | 234,81 тонн | 155 шт | 0,72% | 0,57% |
| Санкт-Петербург | 915,04 тыс. $ | 20,21 тонн | 44 шт | 0,25% | 0,16% |
| Свердловская область | 629,35 тыс. $ | 116,8 тонн | 73 шт | 0,17% | 0,27% |
| Приморский край | 4,9 тыс. $ | 1,29 тонн | 1 шт | 0,00% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Москва | Калужская область | Новосибирская область | Московская область | Санкт-Петербург |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 9,95 млн. $ | 2,05 млн. $ | 579,34 тыс. $ | 0 $ | 0 $ |
| 2020-02 | 20,81 млн. $ | 3,92 млн. $ | 0 $ | 72,12 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-03 | 25,85 млн. $ | 6,86 млн. $ | 0 $ | 199,03 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-04 | 8,16 млн. $ | 3,31 млн. $ | 90,53 тыс. $ | 168,83 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-05 | 6,83 млн. $ | 2,49 млн. $ | 0 $ | 0 $ | 167,1 тыс. $ |
| 2020-06 | 15,04 млн. $ | 2,21 млн. $ | 0 $ | 187,1 тыс. $ | 545,72 тыс. $ |
| 2020-07 | 22,85 млн. $ | 3,01 млн. $ | 981,58 тыс. $ | 333,05 тыс. $ | 202,21 тыс. $ |
| 2020-08 | 33,66 млн. $ | 3,18 млн. $ | 0 $ | 79,66 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-09 | 32,63 млн. $ | 4,64 млн. $ | 1,43 млн. $ | 173,26 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-10 | 50,95 млн. $ | 1,35 млн. $ | 1,63 млн. $ | 46,37 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-11 | 51,85 млн. $ | 1,49 млн. $ | 1,62 млн. $ | 282,45 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-12 | 43,65 млн. $ | 1,46 млн. $ | 3,13 млн. $ | 1,12 млн. $ | 0 $ |
