Импорт четырехкол.мот.тр.ср-ва пов.проход.с 2-мя или 4-мя ведущ.колес., оборудов.сиденьем мотоц.типы,рычагами ручн.рул.управл.двумя передн.колесами,шинами для безд.,с авт.или ручн.управ.трансм.для задн.ходы в Смоленскую область

Объём импорта четырехкол.мот.тр.ср-ва пов.проход.с 2-мя или 4-мя ведущ.колес., оборудов.сиденьем мотоц.типы,рычагами ручн.рул.управл.двумя передн.колесами,шинами для безд.,с авт.или ручн.управ.трансм.для задн.ходы (код ТНВЭД 8703211091) в Смоленскую область за 2020 год составил 100 штук стоимостью 33,46 тыс. $ при массе груза 31,13 тонн. Смоленская область импортирует четырехкол.мот.тр.ср-ва пов.проход.с 2-мя или 4-мя ведущ.колес., оборудов.сиденьем мотоц.типу,рычагами ручн.рул.управл.двумя передн.колесами,шинами для безд.,с авт.или ручн.управ.трансм.для задн.ходу с мирового рынка с ярко выраженной (103,37%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на апрель 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на четырехкол.мот.тр.ср-ва пов.проход.с 2-мя или 4-мя ведущ.колес., оборудов.сиденьем мотоц.типу,рычагами ручн.рул.управл.двумя передн.колесами,шинами для безд.,с авт.или ручн.управ.трансм.для задн.ходу менялась в диапазоне от 90,06 до 1,47 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	703,7	0,87	2
2020-03	3,96 тыс.	5,43	44
2020-04	8,85 тыс.	2,51	6
2020-05	473,24	0,79	2
2020-06	5,09 тыс.	6,3	13
2020-07	6,78 тыс.	6,69	14
2020-10	2,44 тыс.	2,79	6
2020-11	4,46 тыс.	4,9	11
2020-12	695,62	0,85	2

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	351,85
2020-03	90,06
2020-04	1,47 тыс.
2020-05	236,62
2020-06	391,46
2020-07	484,37
2020-10	407,04
2020-11	405,4
2020-12	347,81

Распределение импорта по странам

Беларусь (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%) - крупнейшие страны-поставщики четырехкол.мот.тр.ср-ва пов.проход.с 2-мя или 4-мя ведущ.колес., оборудов.сиденьем мотоц.типы,рычагами ручн.рул.управл.двумя передн.колесами,шинами для безд.,с авт.или ручн.управ.трансм.для задн.ходы в Смоленскую область

Страна	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Беларусь	33,46 тыс. $	31,13 тонн	100 шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Беларусь
2020-01	703,7 $
2020-03	3,96 тыс. $
2020-04	8,85 тыс. $
2020-05	473,24 $
2020-06	5,09 тыс. $
2020-07	6,78 тыс. $
2020-10	2,44 тыс. $
2020-11	4,46 тыс. $
2020-12	695,62 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт из Смоленской области в 2021 г.

По результатам обработки БД таможни России в 2021 г. экспорт товаров из Смоленской области вырос до 1,47 млрд. USD.

25 марта 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх