Импорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 из Беларуси в Россию

Объём импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 (код ТНВЭД 870321) в Россию из Беларуси за 2020 год составил 19,14 тыс. штук стоимостью 1,18 млн. $ при массе груза 2,31 тыс. тонн. Россия импортирует транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 из Беларуси с сильно выраженной (24,16%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 менялась в диапазоне от 45,07 до 115,91 долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	89,17 тыс.	117,54	1,14 тыс.
2020-02	102,47 тыс.	160,61	1,68 тыс.
2020-03	70,61 тыс.	80,28	803
2020-04	127,07 тыс.	176,25	1,52 тыс.
2020-05	52,63 тыс.	81,39	978
2020-06	141,98 тыс.	279,73	2,23 тыс.
2020-07	111,09 тыс.	246,46	1,91 тыс.
2020-08	93,49 тыс.	265,98	1,84 тыс.
2020-09	91,54 тыс.	225,53	2,03 тыс.
2020-10	124,37 тыс.	343,55	2,48 тыс.
2020-11	84,27 тыс.	88,2	727
2020-12	94,65 тыс.	240,33	1,81 тыс.

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	78,5
2020-02	61,17
2020-03	87,93
2020-04	83,6
2020-05	53,81
2020-06	63,55
2020-07	58,32
2020-08	50,78
2020-09	45,07
2020-10	50,23
2020-11	115,91
2020-12	52,29

Товарная структура импорта

В импорте транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
87032110 - Новые транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 куб.см. (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
87032110 - Новые транспортные средства с двигателем...	1,18 млн. $	2,31 тыс. тонн	19,14 тыс. шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	87032110 - Новые транспортные средства с двигателем...
2020-01	89,17 тыс. $
2020-02	102,47 тыс. $
2020-03	70,61 тыс. $
2020-04	127,07 тыс. $
2020-05	52,63 тыс. $
2020-06	141,98 тыс. $
2020-07	111,09 тыс. $
2020-08	93,49 тыс. $
2020-09	91,54 тыс. $
2020-10	124,37 тыс. $
2020-11	84,27 тыс. $
2020-12	94,65 тыс. $

Региональная структура импорта

Москва (доля по стоимости - 83,04%, доля по количеству - 94,43%), Смоленская область (8,43% стоимости, 0,77% количества), Санкт-Петербург (4,27% стоимости, 0,49% количества), Рязанская область и Московская область - основные регионы-импортёры транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 из Беларуси в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Москва	982,64 тыс. $	2,15 тыс. тонн	18,07 тыс. шт	83,04%	94,43%
Смоленская область	99,77 тыс. $	62,85 тонн	148 шт	8,43%	0,77%
Санкт-Петербург	50,55 тыс. $	9,41 тонн	93 шт	4,27%	0,49%
Рязанская область	50,15 тыс. $	80,63 тонн	822 шт	4,24%	4,30%
Московская область	225,5 $	0,24 тонн	2 шт	0,02%	0,01%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Москва	Смоленская область	Санкт-Петербург	Рязанская область	Московская область
2020-01	70,7 тыс. $	5,6 тыс. $	0 $	12,87 тыс. $	0 $
2020-02	90,2 тыс. $	2,49 тыс. $	0 $	9,78 тыс. $	0 $
2020-03	55,83 тыс. $	14,78 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-04	108,53 тыс. $	18,54 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	52,15 тыс. $	473,24 $	0 $	0 $	0 $
2020-06	113,96 тыс. $	18,67 тыс. $	0 $	9,35 тыс. $	0 $
2020-07	92,69 тыс. $	17,64 тыс. $	0 $	755,1 $	0 $
2020-08	74,79 тыс. $	1,3 тыс. $	0 $	17,4 тыс. $	0 $
2020-09	91,42 тыс. $	0 $	121,4 $	0 $	0 $
2020-10	120,29 тыс. $	4,09 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-11	24,92 тыс. $	8,92 тыс. $	50,43 тыс. $	0 $	0 $
2020-12	87,16 тыс. $	7,26 тыс. $	0 $	0 $	225,5 $

К сведению

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх