Импорт прочих новых моторных транспортных средств экологического класса 4 или выше <7*>, габаритной длиной не менее 11,5м, имеющих не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5м3 для перевозки только сидящих пассажиров и их в Санкт-Петербург

Объём импорта прочих новых моторных транспортных средств экологического класса 4 или выше <7*>, габаритной длиной не менее 11,5м, имеющих не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5м3 для перевозки только сидящих пассажиров и их (код ТНВЭД 8702101193) в Санкт-Петербург за 2020 год составил 28 штук стоимостью 2,39 млн. $ при массе груза 393,59 тонн. Санкт-Петербург импортирует прочие новые моторные транспортные средства экологического класса 4 или выше <7*>, габаритной длиной не менее 11,5м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5м3 для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа с мирового рынка с ярко выраженной (130,07%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на январь 2020 г., минимум – на декабрь 2020 г. Средняя импортная цена на прочие новые моторные транспортные средства экологического класса 4 или выше <7*>, габаритной длиной не менее 11,5м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5м3 для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа менялась в диапазоне от 77,09 тыс. до 89,58 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	757,82 тыс.	125,75	9
2020-03	428,57 тыс.	71,75	5
2020-07	237,43 тыс.	40,64	3
2020-09	263,63 тыс.	43	3
2020-11	627,05 тыс.	99,25	7
2020-12	77,09 тыс.	13,2	1

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	84,2 тыс.
2020-03	85,71 тыс.
2020-07	79,14 тыс.
2020-09	87,88 тыс.
2020-11	89,58 тыс.
2020-12	77,09 тыс.

Распределение импорта по странам

Китай (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%) - крупнейшие страны-поставщики прочих новых моторных транспортных средств экологического класса 4 или выше <7*>, габаритной длиной не менее 11,5м, имеющих не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5м3 для перевозки только сидящих пассажиров и их в Санкт-Петербург

Страна	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Китай	2,39 млн. $	393,59 тонн	28 шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Китай
2020-01	757,82 тыс. $
2020-03	428,57 тыс. $
2020-07	237,43 тыс. $
2020-09	263,63 тыс. $
2020-11	627,05 тыс. $
2020-12	77,09 тыс. $

Аналитика

Экспорт амортизаторов подвески из Казахстана в 2024 г.

По данным БД статистики ВЭД Казахстана в 2024 г. экспорт амортизаторов подвески снизился до 8,87 млн. USD.

07 марта 2025 года

Экспорт коробок передач из Казахстана в 2024 г.

По данным базы таможенной статистики Казахстана в 2024 г. экспорт коробок передач снизился до 4,41 млн. USD.

05 марта 2025 года

Импорт бамперов в Казахстан в IV квартале 2024 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности Казахстана в IV квартале 2024 г. импорт бамперов вырос до 4,13 млн. USD.

04 марта 2025 года

Импорт ремней безопасности в Казахстан в III квартале 2024 г.

По данным официальной статистики ВЭД Казахстана в III квартале 2024 г. импорт ремней безопасности вырос до 1,7 млн. USD.

18 февраля 2025 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх