Импорт тракторов прочих, новых, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторов для лесного хозяйства, колесных из Беларуси в Россию

Объём импорта тракторов прочих, новых, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторов для лесного хозяйства, колесных (код ТНВЭД 87019210) в Россию из Беларуси за 2020 год составил 347 штук стоимостью 3,24 млн. $ при массе груза 608,56 тонн. Россия импортирует тракторы прочие, новые, с мощностью двигателя более 18 квт, но не более 37 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные из Беларуси с ярко выраженной (49,79%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на август 2020 г. Средняя импортная цена на тракторы прочие, новые, с мощностью двигателя более 18 квт, но не более 37 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные менялась в диапазоне от 7,54 тыс. до 10,2 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	319,86 тыс.	54,57	32
2020-02	373,2 тыс.	67,6	39
2020-03	263,85 тыс.	59,72	35
2020-04	194,94 тыс.	40,16	23
2020-05	206,16 тыс.	39,31	22
2020-06	224,25 тыс.	37,82	22
2020-07	132,59 тыс.	25,05	13
2020-08	58,05 тыс.	10,34	6
2020-09	247,16 тыс.	46,04	27
2020-10	344,54 тыс.	65,71	37
2020-11	254,35 тыс.	44,05	27
2020-12	618,39 тыс.	118,19	64

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	10 тыс.
2020-02	9,57 тыс.
2020-03	7,54 тыс.
2020-04	8,48 тыс.
2020-05	9,37 тыс.
2020-06	10,19 тыс.
2020-07	10,2 тыс.
2020-08	9,67 тыс.
2020-09	9,15 тыс.
2020-10	9,31 тыс.
2020-11	9,42 тыс.
2020-12	9,66 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте тракторов прочих, новых, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторов для лесного хозяйства, колесных преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8701921000 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двигателяболее 18 квт, но не более 37 квт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
8701921000 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг...	3,24 млн. $	608,56 тонн	347 шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8701921000 - Тракторы прочие, новые, с мощностью двиг...
2020-01	319,86 тыс. $
2020-02	373,2 тыс. $
2020-03	263,85 тыс. $
2020-04	194,94 тыс. $
2020-05	206,16 тыс. $
2020-06	224,25 тыс. $
2020-07	132,59 тыс. $
2020-08	58,05 тыс. $
2020-09	247,16 тыс. $
2020-10	344,54 тыс. $
2020-11	254,35 тыс. $
2020-12	618,39 тыс. $

Региональная структура импорта

Вологодская область (доля по стоимости - 60,59%, доля по количеству - 59,65%), Республика Татарстан (29,19% стоимости, 28,82% количества), Ставропольский край (3,97% стоимости, 4,32% количества), Новосибирская область и Московская область - основные регионы-импортёры тракторов прочих, новых, с мощностью двигателя более 18 кВт, но не более 37 кВт, для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторов для лесного хозяйства, колесных из Беларуси в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Вологодская область	1,96 млн. $	365,49 тонн	207 шт	60,59%	59,65%
Республика Татарстан	944,99 тыс. $	174,34 тонн	100 шт	29,19%	28,82%
Ставропольский край	128,4 тыс. $	25,85 тонн	15 шт	3,97%	4,32%
Новосибирская область	101,98 тыс. $	19,2 тонн	11 шт	3,15%	3,17%
Московская область	55,05 тыс. $	12,04 тонн	6 шт	1,70%	1,73%
Ленинградская область	33,24 тыс. $	7,41 тонн	4 шт	1,03%	1,15%
Белгородская область	6,33 тыс. $	1,8 тонн	2 шт	0,20%	0,58%
Смоленская область	5,92 тыс. $	2,42 тонн	2 шт	0,18%	0,58%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Вологодская область	Республика Татарстан	Ставропольский край	Новосибирская область	Московская область
2020-01	101,82 тыс. $	218,04 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-02	192,11 тыс. $	133,07 тыс. $	48,02 тыс. $	0 $	0 $
2020-03	249 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-04	0 $	114,56 тыс. $	80,38 тыс. $	0 $	0 $
2020-05	12,31 тыс. $	187,05 тыс. $	0 $	0 $	6,8 тыс. $
2020-06	215,47 тыс. $	8,78 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	101,99 тыс. $	23,8 тыс. $	0 $	0 $	6,8 тыс. $
2020-08	49,1 тыс. $	8,95 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-09	132,2 тыс. $	55,88 тыс. $	0 $	55,81 тыс. $	0 $
2020-10	344,54 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-11	117,23 тыс. $	90,96 тыс. $	0 $	46,17 тыс. $	0 $
2020-12	445,65 тыс. $	103,9 тыс. $	0 $	0 $	41,46 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх