Импорт тракторов гусеничных для прокладывания лыжных трасс в Россию

Объём импорта тракторов гусеничных для прокладывания лыжных трасс (код ТНВЭД 8701300001) в Россию за 2020 год составил 76 штук стоимостью 8,05 млн. $ при массе груза 608,87 тонн. Россия импортирует тракторы гусеничные для прокладывания лыжных трасс с мирового рынка с ярко выраженной (71,65%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на тракторы гусеничные для прокладывания лыжных трасс менялась в диапазоне от 25,79 тыс. до 189,94 тыс. долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	128,94 тыс.	26,54	5
2020-02	865,63 тыс.	43,61	5
2020-03	485,18 тыс.	49,37	5
2020-04	511,98 тыс.	24,7	3
2020-05	171,18 тыс.	11,16	2
2020-06	234,75 тыс.	28,8	4
2020-07	569,83 тыс.	24,85	3
2020-08	360,18 тыс.	30,07	4
2020-09	525,85 тыс.	81,36	9
2020-10	1,29 млн.	112,56	15
2020-11	1,13 млн.	83,23	10
2020-12	1,77 млн.	92,64	11

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	25,79 тыс.
2020-02	173,13 тыс.
2020-03	97,04 тыс.
2020-04	170,66 тыс.
2020-05	85,59 тыс.
2020-06	58,69 тыс.
2020-07	189,94 тыс.
2020-08	90,05 тыс.
2020-09	58,43 тыс.
2020-10	86,08 тыс.
2020-11	113,31 тыс.
2020-12	161,2 тыс.

Распределение импорта по странам

Германия (доля по стоимости - 62,83%, доля по количеству - 51,32%), Италия (35,54% стоимости, 36,84% количества), Япония (1,44% стоимости, 10,53% количества), Казахстан - крупнейшие страны-поставщики тракторов гусеничных для прокладывания лыжных трасс в Россию

Страна	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Германия	5,06 млн. $	280,91 тонн	39 шт	62,83%	51,32%
Италия	2,86 млн. $	265,47 тонн	28 шт	35,54%	36,84%
Япония	115,58 тыс. $	53,5 тонн	8 шт	1,44%	10,53%
Казахстан	15,64 тыс. $	9 тонн	1 шт	0,19%	1,32%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Германия	Италия	Япония	Казахстан
2020-01	105,63 тыс. $	0 $	23,31 тыс. $	0 $
2020-02	162,34 тыс. $	703,29 тыс. $	0 $	0 $
2020-03	134,93 тыс. $	350,25 тыс. $	0 $	0 $
2020-04	511,98 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-05	171,18 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-06	219,12 тыс. $	0 $	0 $	15,64 тыс. $
2020-07	555,67 тыс. $	0 $	14,16 тыс. $	0 $
2020-08	102,34 тыс. $	257,84 тыс. $	0 $	0 $
2020-09	240,37 тыс. $	285,48 тыс. $	0 $	0 $
2020-10	1,08 млн. $	170,59 тыс. $	35,87 тыс. $	0 $
2020-11	855,71 тыс. $	256,9 тыс. $	20,51 тыс. $	0 $
2020-12	914,8 тыс. $	836,71 тыс. $	21,73 тыс. $	0 $

Региональная структура импорта

Самарская область (доля по стоимости - 92,04%, доля по количеству - 65,79%), Москва (1,33% стоимости, 2,63% количества), Хабаровский край (1,15% стоимости, 6,58% количества), Санкт-Петербург и Новосибирская область - основные регионы-импортёры тракторов гусеничных для прокладывания лыжных трасс в Россию.

Регион	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
Самарская область	7,41 млн. $	413,75 тонн	50 шт	92,04%	65,79%
Москва	106,7 тыс. $	9,37 тонн	2 шт	1,33%	2,63%
Хабаровский край	92,27 тыс. $	38,45 тонн	5 шт	1,15%	6,58%
Санкт-Петербург	80,91 тыс. $	34,15 тонн	4 шт	1,01%	5,26%
Новосибирская область	74,82 тыс. $	8,95 тонн	1 шт	0,93%	1,32%
Владимирская область	74,54 тыс. $	36,68 тонн	4 шт	0,93%	5,26%
Архангельская область	68,39 тыс. $	10,9 тонн	1 шт	0,85%	1,32%
Приморский край	43,11 тыс. $	23,7 тонн	5 шт	0,54%	6,58%
Кабардино-Балкарская Республика	35,35 тыс. $	8,5 тонн	1 шт	0,44%	1,32%
Республика Башкортостан	31,25 тыс. $	9,2 тонн	1 шт	0,39%	1,32%
Кемеровская область	18,03 тыс. $	7,84 тонн	1 шт	0,22%	1,32%
Воронежская область	15,54 тыс. $	7,4 тонн	1 шт	0,19%	1,32%

Динамика 5 ведущих регионов импорта

Период	Самарская область	Москва	Хабаровский край	Санкт-Петербург	Новосибирская область
2020-01	87,61 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-02	790,82 тыс. $	0 $	0 $	0 $	74,82 тыс. $
2020-03	463,84 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-04	511,98 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-05	171,18 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-06	162,37 тыс. $	48,98 тыс. $	0 $	23,4 тыс. $	0 $
2020-07	555,67 тыс. $	0 $	14,16 тыс. $	0 $	0 $
2020-08	360,18 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-09	468,12 тыс. $	57,73 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-10	1,16 млн. $	0 $	35,87 тыс. $	0 $	0 $
2020-11	1,05 млн. $	0 $	20,51 тыс. $	0 $	0 $
2020-12	1,63 млн. $	0 $	21,73 тыс. $	57,51 тыс. $	0 $

Аналитика

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт радиаторов моторных транспортных средств в IV квартале 2021 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт радиаторов моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 вырос до 56,86 млн. USD.

01 декабря 2022 года

Экспорт новых автокранов в январе - октябре 2021 г.

Согласно базе данных внешнеторговой статистики в январе - октябре 2021 г. экспорт новых автокранов вырос до 21,62 млн. USD.

25 января 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх