Внешняя торговля Самарской области и Турции автомобильными транспортными средствами

Объём внешнеторгового оборота средств наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их частей и принадлежностей (код ТНВЭД 87) между Самарской областью и Турцией за 2020 год составил 22,6 млн. $ при массе груза 6,39 тыс. тонн. Самарская область торгует автомобильными транспортными средствами с Турцией с сильно выраженной (36,05%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на сентябрь 2020 г., минимум – на май 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	1,93 млн.	1,93 млн.	0	545,48
2020-02	2,39 млн.	2,33 млн.	56,94 тыс.	641,54
2020-03	1,9 млн.	1,86 млн.	47,41 тыс.	578,33
2020-04	1,7 млн.	1,65 млн.	44,86 тыс.	535,77
2020-05	369,73 тыс.	351,05 тыс.	18,67 тыс.	78,24
2020-06	1,26 млн.	1,26 млн.	4,74 тыс.	367,78
2020-07	1,5 млн.	1,46 млн.	46,34 тыс.	378,46
2020-08	2,28 млн.	2,26 млн.	17,34 тыс.	636,11
2020-09	3,19 млн.	3,15 млн.	48,3 тыс.	948,19
2020-10	1,61 млн.	1,58 млн.	31,18 тыс.	470,63
2020-11	2,57 млн.	2,51 млн.	61,95 тыс.	757,84
2020-12	1,9 млн.	1,78 млн.	123,29 тыс.	451,98

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте средствами наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их частями и принадлежностями преобладают товарные позиции ТН ВЭД:
8708 - Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 (доля по стоимости - 93,22%, доля по массе - 92,02%);
8716 - Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части (6,78% стоимости, 7,98% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8708 - Части и принадлежности моторных транспор...	21,07 млн. $	5,88 тыс. тонн	93,22%	92,02%
8716 - Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходн...	1,53 млн. $	509,74 тонн	6,78%	7,98%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	8708 - Части и принадлежности моторных транспор...	8716 - Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходн...
2020-01	1,91 млн. $	18,09 тыс. $
2020-02	1,94 млн. $	450,49 тыс. $
2020-03	1,8 млн. $	105,84 тыс. $
2020-04	1,67 млн. $	26,17 тыс. $
2020-05	369,73 тыс. $	0 $
2020-06	1,22 млн. $	38,3 тыс. $
2020-07	1,47 млн. $	34,5 тыс. $
2020-08	1,87 млн. $	407,34 тыс. $
2020-09	2,85 млн. $	345,85 тыс. $
2020-10	1,61 млн. $	0 $
2020-11	2,57 млн. $	0 $
2020-12	1,79 млн. $	106,74 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Турцию в I квартале 2024 г.

По данным базы бюро национальной статистики Казахстана в I квартале 2024 г. экспорт в Турцию снизился до 804,36 млн. USD.

16 октября 2024 года

Импорт радиаторов в Казахстан в январе - мае 2024 г.

По результатам обработки банка данных официальной статистики ВЭД Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт радиаторов снизился до 16,13 млн. USD.

08 октября 2024 года

Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) в Казахстан в IV квартале 2023 г.

Согласно базе данных таможенной статистики внешней торговли Казахстана в IV квартале 2023 г. Импорт тракторов (кроме тракторов товарной позиции 8709) вырос до 106,44 млн. USD.

26 июля 2024 года

Производство пищевых автоцистерн в компании «НОРДТАНК»

Автомобильные цистерны предназначены для транспортировки наливных грузов разного типа: жидких удобрений, пищевых концентратов, масла, воды, молока и других

21 апреля 2023 года

Импорт осей к прицепам и полуприцепам в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт осей к прицепам и полуприцепам вырос до 27,65 млн. USD.

19 апреля 2023 года

Импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми в IV квартале 2021 г.

Согласно сведениям статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. импорт велосипедов двухколесных с подшипниками шариковыми вырос до 24,69 млн. USD.

14 апреля 2023 года

Импорт в Самарскую область в июле - декабре 2021 г.

По результатам обработки банка данных статистики внешней торговли России в июле - декабре 2021 г. импорт товаров в Самарскую область вырос до 1,44 млрд. USD.

25 января 2023 года

Купить доступ

↑ Наверх