Экспорт прочих пневматических тормозов и их частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава из Смоленской области

Объём экспорта прочих пневматических тормозов и их частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава (код ТНВЭД 86072190) из Смоленской области за 2020 год составил 77,89 тыс. $ при массе груза 6,29 тонн. Смоленская область экспортирует прочие пневматические тормоза и их части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава на мировой рынок с ярко выраженной (310,39%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на июнь 2020 г., минимум – на август 2020 г. Средняя экспортная цена на прочие пневматические тормоза и их части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава менялась в диапазоне от 4,44 тыс. до 68,33 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-04	1,59 тыс.	0,1
2020-06	73,27 тыс.	5,97
2020-08	844,39	0,19
2020-10	2,19 тыс.	0,03

Динамика средних цен экспорта

Период	Цена, $/тонн
2020-04	15,9 тыс.
2020-06	12,28 тыс.
2020-08	4,44 тыс.
2020-10	68,33 тыс.

Распределение экспорта по странам

Беларусь (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%) - крупнейшие страны-получатели прочих пневматических тормозов и их частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава из Смоленской области

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Беларусь	77,89 тыс. $	6,29 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих стран экспорта

Период	Беларусь
2020-04	1,59 тыс. $
2020-06	73,27 тыс. $
2020-08	844,39 $
2020-10	2,19 тыс. $

Товарная структура экспорта Смоленской области

В экспорте прочих пневматических тормозов и их частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава преобладают товарные коды ТН ВЭД:
8607219009 - Прочие пневматические тормоза и их части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов или подвижного состава, прочие (доля по стоимости - 97,19%, доля по массе - 99,49%);
8607219001 - Панель управления тормозной магистралью, клещевой механизм, тормозной контроллер, контейнер тормозного оборудования, тормозная накладка, противоюзное устройство для производства двухэтажных вагонов локомотивной тяги <5> (2,81% стоимости, 0,51% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8607219009 - Прочие пневматические тормоза и их части...	75,7 тыс. $	6,26 тонн	97,19%	99,49%
8607219001 - Панель управления тормозной магистралью,...	2,19 тыс. $	0,03 тонн	2,81%	0,51%

Динамика 5 ведущих товаров экспорта

Период	8607219009 - Прочие пневматические тормоза и их части...	8607219001 - Панель управления тормозной магистралью,...
2020-04	1,59 тыс. $	0 $
2020-06	73,27 тыс. $	0 $
2020-08	844,39 $	0 $
2020-10	0 $	2,19 тыс. $

Аналитика

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Экспорт из Смоленской области в 2021 г.

По результатам обработки БД таможни России в 2021 г. экспорт товаров из Смоленской области вырос до 1,47 млрд. USD.

25 марта 2022 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Экспорт частей железнодорожных локомотивов или подвижного состава в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.

23 октября 2021 года

Таможенное оформление в Беларуси в 2020 году

Таможенные органы Беларуси в последнее время находятся в состоянии постоянных экспериментов, проводимых как на местном, так и на республиканском уровнях.

27 октября 2020 года

Анализ импорта из Польши в Россию в 1 квартале 2020 г.

Республика Польша – полноправный член ЕС с мая 2004 года. Анализ показывает, что после вступления Варшавы в Евросоюз произошла значительная переориентация ее торговых потоков с бывших советских республик на новых партнеров по объединению.

13 августа 2020 года

Купить доступ

↑ Наверх