Импорт частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Брянскую область

Объём импорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД 8607) в Брянскую область за 2020 год составил 10,32 млн. $ при массе груза 1,78 тыс. тонн. Брянская область импортирует части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава с мирового рынка со средне выраженной (18,35%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на август 2020 г. Средняя импортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 4,13 тыс. до 7,18 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,07 млн.	204,75
2020-02	869,87 тыс.	121,15
2020-03	980,45 тыс.	237,53
2020-04	768,43 тыс.	112,93
2020-05	640,49 тыс.	96,11
2020-06	992,68 тыс.	155,4
2020-07	643,96 тыс.	97,24
2020-08	635,44 тыс.	111,35
2020-09	933,37 тыс.	151,73
2020-10	906,75 тыс.	143,17
2020-11	1,09 млн.	214,96
2020-12	782,9 тыс.	138,25

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	5,23 тыс.
2020-02	7,18 тыс.
2020-03	4,13 тыс.
2020-04	6,8 тыс.
2020-05	6,66 тыс.
2020-06	6,39 тыс.
2020-07	6,62 тыс.
2020-08	5,71 тыс.
2020-09	6,15 тыс.
2020-10	6,33 тыс.
2020-11	5,09 тыс.
2020-12	5,66 тыс.

Распределение импорта по странам

Беларусь (доля по стоимости - 54,52%, доля по массе - 52,73%), Украина (38,69% стоимости, 36,44% массы), Китай (4,06% стоимости, 10,79% массы), Казахстан - крупнейшие страны-поставщики части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава в Брянскую область

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Беларусь	5,63 млн. $	940,96 тонн	54,52%	52,73%
Украина	3,99 млн. $	650,28 тонн	38,69%	36,44%
Китай	418,56 тыс. $	192,51 тонн	4,06%	10,79%
Казахстан	281,33 тыс. $	0,84 тонн	2,73%	0,05%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Беларусь	Украина	Китай	Казахстан
2020-01	472,86 тыс. $	426,04 тыс. $	172,85 тыс. $	0 $
2020-02	451,08 тыс. $	409,47 тыс. $	0 $	9,32 тыс. $
2020-03	416,01 тыс. $	318,72 тыс. $	245,71 тыс. $	0 $
2020-04	341,19 тыс. $	427,24 тыс. $	0 $	0 $
2020-05	272,74 тыс. $	209,72 тыс. $	0 $	158,03 тыс. $
2020-06	619,98 тыс. $	370,76 тыс. $	0 $	1,95 тыс. $
2020-07	416,49 тыс. $	202,62 тыс. $	0 $	24,85 тыс. $
2020-08	419,95 тыс. $	215,49 тыс. $	0 $	0 $
2020-09	581,58 тыс. $	351,8 тыс. $	0 $	0 $
2020-10	522,18 тыс. $	347,43 тыс. $	0 $	37,13 тыс. $
2020-11	641,59 тыс. $	401,91 тыс. $	0 $	50,05 тыс. $
2020-12	470,96 тыс. $	311,94 тыс. $	0 $	0 $

Товарная структура импорта Брянской области

В импорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860791 - Прочие части локомотивов (доля по стоимости - 53,29%, доля по массе - 44,28%);
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, включая части (25,95% стоимости, 26,66% массы);
860799 - Прочие части железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава (11,92% стоимости, 18,84% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
860791 - Прочие части локомотивов	5,5 млн. $	790,28 тонн	53,29%	44,28%
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	2,68 млн. $	475,77 тонн	25,95%	26,66%
860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай...	1,23 млн. $	336,3 тонн	11,92%	18,84%
860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер...	911,18 тыс. $	182,24 тонн	8,83%	10,21%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	860791 - Прочие части локомотивов	860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай...	860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер...
2020-01	540,38 тыс. $	332,89 тыс. $	137,06 тыс. $	61,41 тыс. $
2020-02	410,83 тыс. $	279,35 тыс. $	97,9 тыс. $	81,79 тыс. $
2020-03	429,56 тыс. $	437,73 тыс. $	89,74 тыс. $	23,41 тыс. $
2020-04	539,5 тыс. $	228,93 тыс. $	0 $	0 $
2020-05	224,31 тыс. $	129,36 тыс. $	239,24 тыс. $	47,58 тыс. $
2020-06	555,05 тыс. $	248,07 тыс. $	74,53 тыс. $	115,03 тыс. $
2020-07	342,93 тыс. $	133,1 тыс. $	99,25 тыс. $	68,67 тыс. $
2020-08	402,58 тыс. $	126,23 тыс. $	82,99 тыс. $	23,64 тыс. $
2020-09	549,64 тыс. $	182,94 тыс. $	83,64 тыс. $	117,15 тыс. $
2020-10	458,65 тыс. $	230,57 тыс. $	114,54 тыс. $	102,98 тыс. $
2020-11	579,83 тыс. $	230,14 тыс. $	138,54 тыс. $	145,03 тыс. $
2020-12	466,2 тыс. $	119,13 тыс. $	73,08 тыс. $	124,48 тыс. $

К сведению

Аналитика

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Импорт в Брянскую область в IV квартале 2021 г.

По данным базы Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт товаров в Брянскую область снизился до 204,91 млн. USD.

26 февраля 2022 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Экспорт частей железнодорожных локомотивов или подвижного состава в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.

23 октября 2021 года

Экспорт из Брянской области в январе - мае 2021 г.

Согласно федеральной БД таможни России в январе - мае 2021 г. экспорт товаров из Брянской области снизился до 130,72 млн. USD.

10 августа 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх