Импорт частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Белгородскую область

Объём импорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД 8607) в Белгородскую область за 2020 год составил 45,84 млн. $ при массе груза 24,41 тыс. тонн. Белгородская область импортирует части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава с мирового рынка с ярко выраженной (104,90%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2020 г., минимум – на август 2020 г. Средняя импортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 231,16 до 2,57 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	7,93 млн.	3,08 тыс.
2020-02	10,3 млн.	4,5 тыс.
2020-03	9,35 млн.	4,83 тыс.
2020-04	7,52 млн.	3,69 тыс.
2020-05	7,07 млн.	3,87 тыс.
2020-06	649,84 тыс.	765,27
2020-07	433,74 тыс.	531,23
2020-08	67,41 тыс.	221,52
2020-09	198,6 тыс.	244,45
2020-10	2,05 млн.	2,03 тыс.
2020-11	205,13 тыс.	339,42
2020-12	69,62 тыс.	301,19

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	2,57 тыс.
2020-02	2,29 тыс.
2020-03	1,94 тыс.
2020-04	2,04 тыс.
2020-05	1,82 тыс.
2020-06	849,17
2020-07	816,48
2020-08	304,32
2020-09	812,43
2020-10	1,01 тыс.
2020-11	604,33
2020-12	231,16

Распределение импорта по странам

Украина (доля по стоимости - 91,03%, доля по массе - 79,96%), Китай (8,07% стоимости, 7,06% массы), Казахстан (0,88% стоимости, 12,93% массы), Беларусь - крупнейшие страны-поставщики части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава в Белгородскую область

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Украина	41,73 млн. $	19,52 тыс. тонн	91,03%	79,96%
Китай	3,7 млн. $	1,72 тыс. тонн	8,07%	7,06%
Казахстан	403,81 тыс. $	3,16 тыс. тонн	0,88%	12,93%
Беларусь	10,24 тыс. $	10,96 тонн	0,02%	0,04%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Украина	Китай	Казахстан	Беларусь
2020-01	6,81 млн. $	1,11 млн. $	13,85 тыс. $	0 $
2020-02	8,54 млн. $	1,72 млн. $	34,85 тыс. $	3,48 тыс. $
2020-03	9,16 млн. $	0 $	182,31 тыс. $	0 $
2020-04	6,65 млн. $	860,6 тыс. $	15,64 тыс. $	803,58 $
2020-05	7,05 млн. $	0 $	17,55 тыс. $	2,08 тыс. $
2020-06	626,1 тыс. $	0 $	23,74 тыс. $	0 $
2020-07	412,2 тыс. $	0 $	21,54 тыс. $	0 $
2020-08	53,16 тыс. $	0 $	14,25 тыс. $	0 $
2020-09	188,09 тыс. $	0 $	10,51 тыс. $	0 $
2020-10	2,01 млн. $	0 $	29,39 тыс. $	3,88 тыс. $
2020-11	189,24 тыс. $	0 $	15,88 тыс. $	0 $
2020-12	45,32 тыс. $	0 $	24,3 тыс. $	0 $

Товарная структура импорта Белгородской области

В импорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, включая части (доля по стоимости - 91,82%, доля по массе - 92,92%);
860799 - Прочие части железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава (3,68% стоимости, 4,73% массы);
860712 - Прочие тележки и ходовые балансирные тележки (3,08% стоимости, 1,62% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	42,09 млн. $	22,68 тыс. тонн	91,82%	92,92%
860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай...	1,69 млн. $	1,16 тыс. тонн	3,68%	4,73%
860712 - Прочие тележки и ходовые балансирные тел...	1,41 млн. $	394,69 тонн	3,08%	1,62%
860791 - Прочие части локомотивов	588 тыс. $	170,15 тонн	1,28%	0,70%
860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер...	41,48 тыс. $	6,85 тонн	0,09%	0,03%
860729 - Тормозные устройства и их части, прочие	13,83 тыс. $	0,95 тонн	0,03%	0,00%
860721 - Пневматические тормоза и их части	4,38 тыс. $	0,99 тонн	0,01%	0,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай...	860712 - Прочие тележки и ходовые балансирные тел...	860791 - Прочие части локомотивов	860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер...
2020-01	7,76 млн. $	0 $	0 $	174,43 тыс. $	0 $
2020-02	7,84 млн. $	926,35 тыс. $	1,41 млн. $	121,41 тыс. $	0 $
2020-03	8,86 млн. $	398,6 тыс. $	0 $	50,56 тыс. $	28,99 тыс. $
2020-04	7,39 млн. $	62,61 тыс. $	0 $	72,1 тыс. $	0 $
2020-05	6,93 млн. $	35,22 тыс. $	0 $	88,77 тыс. $	12,29 тыс. $
2020-06	566,22 тыс. $	83,62 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	269,51 тыс. $	123,47 тыс. $	0 $	33,91 тыс. $	0 $
2020-08	20,14 тыс. $	37,05 тыс. $	0 $	10,22 тыс. $	0 $
2020-09	192,63 тыс. $	0 $	0 $	5,97 тыс. $	0 $
2020-10	2,04 млн. $	0 $	0 $	3,28 тыс. $	194,39 $
2020-11	193,89 тыс. $	144,5 $	0 $	7,46 тыс. $	0 $
2020-12	29,74 тыс. $	19,98 тыс. $	0 $	19,9 тыс. $	0 $

К сведению

Аналитика

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Экспорт из Белгородской области в IV квартале 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Белгородской области вырос до 1,42 млрд. USD.

09 ноября 2022 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Экспорт частей железнодорожных локомотивов или подвижного состава в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.

23 октября 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх