Импорт частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава из Испании в Тверскую область

Объём импорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД 8607) в Тверскую область из Испании за 2020 год составил 5,59 млн. $ при массе груза 1,01 тыс. тонн. Тверская область импортирует части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава из Испании с ярко выраженной (71,23%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2020 г., минимум – на декабрь 2020 г. Средняя импортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 4,76 тыс. до 41,45 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-02	79,57 тыс.	2,13
2020-03	768,49 тыс.	147,71
2020-04	310,36 тыс.	50,59
2020-05	386,65 тыс.	81,15
2020-06	797,44 тыс.	147,97
2020-07	1,14 млн.	227,22
2020-08	461,57 тыс.	82,22
2020-09	294,01 тыс.	49,7
2020-10	730,68 тыс.	117,19
2020-11	564,17 тыс.	98,99
2020-12	61,85 тыс.	1,49

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-02	37,39 тыс.
2020-03	5,2 тыс.
2020-04	6,13 тыс.
2020-05	4,76 тыс.
2020-06	5,39 тыс.
2020-07	5,01 тыс.
2020-08	5,61 тыс.
2020-09	5,92 тыс.
2020-10	6,23 тыс.
2020-11	5,7 тыс.
2020-12	41,45 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, включая части (доля по стоимости - 87,92%, доля по массе - 98,38%);
860721 - Пневматические тормоза и их части (12,08% стоимости, 1,62% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	4,92 млн. $	990,03 тонн	87,92%	98,38%
860721 - Пневматические тормоза и их части	675,46 тыс. $	16,35 тонн	12,08%	1,62%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	860721 - Пневматические тормоза и их части
2020-02	0 $	79,57 тыс. $
2020-03	688,05 тыс. $	80,44 тыс. $
2020-04	232,95 тыс. $	77,41 тыс. $
2020-05	386,65 тыс. $	0 $
2020-06	717,3 тыс. $	80,14 тыс. $
2020-07	1,14 млн. $	0 $
2020-08	418,03 тыс. $	43,54 тыс. $
2020-09	252,38 тыс. $	41,62 тыс. $
2020-10	584,71 тыс. $	145,98 тыс. $
2020-11	499,25 тыс. $	64,92 тыс. $
2020-12	0 $	61,85 тыс. $

К сведению

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Испанию в IV квартале 2023 г.

По данным статистики Казахстана в IV квартале 2023 г. Экспорт в Испанию снизился до 385,61 млн. USD.

15 июля 2024 года

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Импорт из Испании в IV квартале 2021 г.

По данным статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт из Испании вырос до 1,01 млрд. USD.

12 января 2023 года

Экспорт из Тверской области в IV квартале 2021 г.

По данным российской таможни в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Тверской области снизился до 145,46 млн. USD.

18 августа 2022 года

Экспорт в Испанию в 2021 г.

Согласно данным российской внешнеторговой статистики в 2021 г. экспорт в Испанию вырос до 3,86 млрд. USD.

22 апреля 2022 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Экспорт частей железнодорожных локомотивов или подвижного состава в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.

23 октября 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх