Импорт частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава из Чехии в Московскую область

Объём импорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД 8607) в Московскую область из Чехии за 2020 год составил 6,86 млн. $ при массе груза 176,46 тонн. Московская область импортирует части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава из Чехии с ярко выраженной (143,19%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2020 г., минимум – на август 2020 г. Средняя импортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 28,03 тыс. до 57,32 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,13 млн.	31,56
2020-02	2,42 млн.	65,52
2020-03	2,12 млн.	52,24
2020-04	87,53 тыс.	2,28
2020-05	494,5 тыс.	10,02
2020-06	188,14 тыс.	3,28
2020-07	247,16 тыс.	5,34
2020-08	36,69 тыс.	1,25
2020-09	70,72 тыс.	2,52
2020-11	72,03 тыс.	2,43

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	35,73 тыс.
2020-02	36,89 тыс.
2020-03	40,55 тыс.
2020-04	38,44 тыс.
2020-05	49,34 тыс.
2020-06	57,32 тыс.
2020-07	46,28 тыс.
2020-08	29,28 тыс.
2020-09	28,03 тыс.
2020-11	29,66 тыс.

Товарная структура импорта

В импорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860799 - Прочие части железнодорожных или трамвайных локомотивов или подвижного состава (доля по стоимости - 89,89%, доля по массе - 85,45%);
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, включая части (10,11% стоимости, 14,55% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай...	6,17 млн. $	150,79 тонн	89,89%	85,45%
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	693,71 тыс. $	25,67 тонн	10,11%	14,55%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	860799 - Прочие части железнодорожных или трамвай...	860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...
2020-01	925,86 тыс. $	201,7 тыс. $
2020-02	2,22 млн. $	196,04 тыс. $
2020-03	2,06 млн. $	56,69 тыс. $
2020-04	87,53 тыс. $	0 $
2020-05	494,5 тыс. $	0 $
2020-06	188,14 тыс. $	0 $
2020-07	187,34 тыс. $	59,82 тыс. $
2020-08	0 $	36,69 тыс. $
2020-09	0 $	70,72 тыс. $
2020-11	0 $	72,03 тыс. $

К сведению

Аналитика

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Экспорт из Московской области в IV квартале 2021 г.

По результатам анализа данных статистики ФТС в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Московской области вырос до 3,99 млрд. USD.

02 июня 2023 года

Как избавится от ненужной фирмы в Чехии

Возможные варианты решения по ненужной фирме в Чехии. Что делать, если у Вас осталась в Чехии компания, которая Вам больше не требуется.

05 ноября 2022 года

Экспорт в Чехию в 2021 г.

Согласно сведениям ФТС России в 2021 г. экспорт в Чехию вырос до 3,99 млрд. USD.

25 июня 2022 года

Импорт из Чехии в IV квартале 2021 г.

По данным статистики ФТС в IV квартале 2021 г. импорт из Чехии снизился до 875,2 млн. USD.

22 февраля 2022 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Брокерский счет: все что нужно знать начинающим

Если вы только начинаете инвестировать, вам предстоит узнать большое количество информации о финансовых инструментах, стратегиях вложения денежных средств, рисках, анализе экономических показателей работы эмитентов.

06 ноября 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх