Экспорт частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Эстонию из России

Объём экспорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД 8607) из России в Эстонию за 2020 год составил 1,94 млн. $ при массе груза 614,66 тонн. Россия экспортирует части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Эстонию с ярко выраженной (96,78%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на февраль 2020 г., минимум – на апрель 2020 г. Средняя экспортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 778,03 до 13,24 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	16,18 тыс.	20,8
2020-02	605,05 тыс.	45,69
2020-03	206,7 тыс.	119,34
2020-04	3,34 тыс.	1,25
2020-05	144,26 тыс.	34,02
2020-06	151,03 тыс.	24,53
2020-07	38,94 тыс.	29,41
2020-08	161,5 тыс.	100,95
2020-09	135,2 тыс.	70,44
2020-10	140,51 тыс.	103,68
2020-11	41,74 тыс.	20,15
2020-12	296,14 тыс.	44,4

Динамика средних цен экспорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	778,03
2020-02	13,24 тыс.
2020-03	1,73 тыс.
2020-04	2,67 тыс.
2020-05	4,24 тыс.
2020-06	6,16 тыс.
2020-07	1,32 тыс.
2020-08	1,6 тыс.
2020-09	1,92 тыс.
2020-10	1,36 тыс.
2020-11	2,07 тыс.
2020-12	6,67 тыс.

Товарная структура экспорта

В экспорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, включая части (доля по стоимости - 40,19%, доля по массе - 71,16%);
860721 - Пневматические тормоза и их части (39,84% стоимости, 11,11% массы);
860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфера, их части (11,18% стоимости, 13,93% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	779,9 тыс. $	437,41 тонн	40,19%	71,16%
860721 - Пневматические тормоза и их части	773,22 тыс. $	68,3 тонн	39,84%	11,11%
860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер...	216,98 тыс. $	85,64 тонн	11,18%	13,93%
860791 - Прочие части локомотивов	170,49 тыс. $	23,3 тонн	8,79%	3,79%

Динамика 5 ведущих товаров экспорта

Период	860719 - Прочие тележки, ходовые балансирные теле...	860721 - Пневматические тормоза и их части	860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер...	860791 - Прочие части локомотивов
2020-01	16,18 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-02	0 $	590,24 тыс. $	14,8 тыс. $	0 $
2020-03	139,03 тыс. $	0 $	67,67 тыс. $	0 $
2020-04	0 $	0 $	3,34 тыс. $	0 $
2020-05	36,23 тыс. $	0 $	0 $	108,04 тыс. $
2020-06	36,26 тыс. $	114,77 тыс. $	0 $	0 $
2020-07	0 $	18,59 тыс. $	20,36 тыс. $	0 $
2020-08	115,68 тыс. $	0 $	45,82 тыс. $	0 $
2020-09	65,38 тыс. $	1,06 тыс. $	19,07 тыс. $	49,7 тыс. $
2020-10	92,09 тыс. $	48,42 тыс. $	0 $	0 $
2020-11	0 $	140,03 $	41,6 тыс. $	0 $
2020-12	279,05 тыс. $	0 $	4,33 тыс. $	12,76 тыс. $

Региональная структура экспорта

Москва (доля по стоимости - 42,28%, доля по массе - 11,01%), Краснодарский край (14,25% стоимости, 6,51% массы), Тюменская область (8,77% стоимости, 3,77% массы), Свердловская область и Пензенская область - основные регионы-экспортёры части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава в Эстонию из России.

Регион	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Москва	820,4 тыс. $	67,65 тонн	42,28%	11,01%
Краснодарский край	276,55 тыс. $	40 тонн	14,25%	6,51%
Тюменская область	170,09 тыс. $	23,18 тонн	8,77%	3,77%
Свердловская область	133,2 тыс. $	100,34 тонн	6,86%	16,33%
Пензенская область	109,69 тыс. $	166,4 тонн	5,65%	27,07%
Рязанская область	106,96 тыс. $	58,72 тонн	5,51%	9,55%
Ростовская область	106,37 тыс. $	48,99 тонн	5,48%	7,97%
Санкт-Петербург	99,58 тыс. $	46,63 тонн	5,13%	7,59%
Чувашская Республика	52,73 тыс. $	20,11 тонн	2,72%	3,27%
Мордовская Республика	41,06 тыс. $	20,58 тонн	2,12%	3,35%
Калужская область	18,59 тыс. $	20,17 тонн	0,96%	3,28%
Брянская область	5,37 тыс. $	1,89 тонн	0,28%	0,31%

Динамика 5 ведущих регионов экспорта

Период	Москва	Краснодарский край	Тюменская область	Свердловская область	Пензенская область
2020-01	0 $	0 $	0 $	0 $	16,18 тыс. $
2020-02	590,24 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-03	67,67 тыс. $	0 $	0 $	0 $	41,58 тыс. $
2020-04	0 $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-05	0 $	0 $	107,64 тыс. $	0 $	0 $
2020-06	114,77 тыс. $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-07	0 $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-08	0 $	0 $	0 $	81,2 тыс. $	0 $
2020-09	0 $	0 $	49,7 тыс. $	0 $	13,11 тыс. $
2020-10	47,71 тыс. $	0 $	0 $	52 тыс. $	38,82 тыс. $
2020-11	0 $	0 $	0 $	0 $	0 $
2020-12	0 $	276,55 тыс. $	12,76 тыс. $	0 $	0 $

К сведению

Аналитика

Импорт в Казахстан из Эстонии во II квартале 2024 г.

По результатам обработки БД статистики ВЭД Казахстана во II квартале 2024 г. импорт из Эстонии снизился до 10,17 млн. USD.

14 ноября 2024 года

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Экспорт в Эстонию в IV квартале 2021 г.

Согласно БД российской внешнеторговой статистики в IV квартале 2021 г. экспорт в Эстонию вырос до 1,11 млрд. USD.

31 декабря 2022 года

Импорт из Эстонии в IV квартале 2021 г.

По данным статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. импорт из Эстонии вырос до 131,58 млн. USD.

19 апреля 2022 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Экспорт частей железнодорожных локомотивов или подвижного состава в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.

23 октября 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх