Экспорт частей локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Беларусь из Самарской области

Объём экспорта части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава (код ТНВЭД 8607) из Самарской области в Беларусь за 2020 год составил 414,23 тыс. $ при массе груза 133,09 тонн. Самарская область экспортирует части локомотивов, моторных вагонов или подвижного состава в Беларусь с ярко выраженной (102,74%) сезонностью. Максимум вывоза пришёлся на январь 2020 г., минимум – на июль 2020 г. Средняя экспортная цена на части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвую или подвижного состава менялась в диапазоне от 1,2 тыс. до 4,17 тыс. долларов за тонну.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	87,38 тыс.	23,3
2020-02	10,49 тыс.	4,8
2020-03	7,59 тыс.	6,3
2020-05	8,23 тыс.	6,3
2020-06	70,95 тыс.	17
2020-07	1,43 тыс.	0,72
2020-08	73,59 тыс.	20,69
2020-09	2,25 тыс.	1,59
2020-10	3,66 тыс.	3
2020-11	75,15 тыс.	26
2020-12	73,51 тыс.	23,39

Динамика средних цен экспорта

Период	Цена, $/тонн
2020-01	3,75 тыс.
2020-02	2,19 тыс.
2020-03	1,2 тыс.
2020-05	1,31 тыс.
2020-06	4,17 тыс.
2020-07	1,98 тыс.
2020-08	3,56 тыс.
2020-09	1,41 тыс.
2020-10	1,22 тыс.
2020-11	2,89 тыс.
2020-12	3,14 тыс.

Товарная структура экспорта

В экспорте части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфера, их части (доля по стоимости - 83,41%, доля по массе - 63,87%);
860721 - Пневматические тормоза и их части (16,59% стоимости, 36,13% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер...	345,52 тыс. $	85 тонн	83,41%	63,87%
860721 - Пневматические тормоза и их части	68,71 тыс. $	48,09 тонн	16,59%	36,13%

Динамика 5 ведущих товаров экспорта

Период	860730 - Крюки и прочие сцепные устройства, буфер...	860721 - Пневматические тормоза и их части
2020-01	77,43 тыс. $	9,94 тыс. $
2020-02	0 $	10,49 тыс. $
2020-03	0 $	7,59 тыс. $
2020-05	0 $	8,23 тыс. $
2020-06	70,95 тыс. $	0 $
2020-07	0 $	1,43 тыс. $
2020-08	67,54 тыс. $	6,05 тыс. $
2020-09	0 $	2,25 тыс. $
2020-10	0 $	3,66 тыс. $
2020-11	64,25 тыс. $	10,9 тыс. $
2020-12	65,34 тыс. $	8,17 тыс. $

К сведению

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Беларусь в январе - августе 2024 г.

По результатам обработки банка данных казахской внешнеторговой статистики в январе - августе 2024 г. экспорт в Беларусь снизился до 100,19 млн. USD.

11 ноября 2024 года

Импорт в Казахстан из Беларуси в январе - мае 2024 г.

Согласно данным статистики внешней торговли Казахстана в январе - мае 2024 г. импорт из Беларуси снизился до 277,09 млн. USD.

09 сентября 2024 года

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Импорт в Самарскую область в июле - декабре 2021 г.

По результатам обработки банка данных статистики внешней торговли России в июле - декабре 2021 г. импорт товаров в Самарскую область вырос до 1,44 млрд. USD.

25 января 2023 года

Кто такой таможенный брокер и какие услуги он оказывает?

Как правило, международное прохождение любого груза не обходится без специальных сопроводительных документов – деклараций. Однако недостаточно просто иметь эти документы на руках, еще важно правильно их заполнить в соответствии с законодательством.

24 сентября 2022 года

Экспорт из Самарской области в IV квартале 2021 г.

Согласно федеральной БД статистики ВЭД в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Самарской области вырос до 1,64 млрд. USD.

23 июля 2022 года

Импорт из Беларуси в IV квартале 2021 г.

По данным базы ФТС РФ в IV квартале 2021 г. импорт из Беларуси вырос до 4,34 млрд. USD.

17 июня 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх