Внешняя торговля Ростовской области и Польши железнодорожными транспортными средствами и оборудованием

Объём внешнеторгового оборота железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая, подвижного состава и их частей; путевого оборудования и устройств для железных дорог или трамвайных путей и их частей; механического (включая электромеханическое) сигнального оборудования всех видо (код ТНВЭД 86) между Ростовской областью и Польшей за 2020 год составил 697,51 тыс. $ при массе груза 513,17 тонн. Ростовская область торгует железнодорожными транспортными средствами и оборудованием с Польшей с ярко выраженной (74,71%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на март 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость импорта, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн
2020-01	39,11 тыс.	0	39,11 тыс.	34
2020-02	38,95 тыс.	0	38,95 тыс.	34,4
2020-03	19,58 тыс.	0	19,58 тыс.	17,2
2020-04	123,31 тыс.	26,62 тыс.	96,69 тыс.	94,37
2020-06	31,52 тыс.	0	31,52 тыс.	31,84
2020-07	27,24 тыс.	0	27,24 тыс.	24,41
2020-08	40,34 тыс.	19,5 тыс.	20,83 тыс.	22,27
2020-09	41,54 тыс.	0	41,54 тыс.	34,48
2020-10	77,16 тыс.	14,5 тыс.	62,66 тыс.	53,99
2020-11	126,69 тыс.	42,94 тыс.	83,75 тыс.	88,12
2020-12	132,07 тыс.	0	132,07 тыс.	78,09

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте железнодорожными локомотивами или моторными вагоны трамвая, подвижным составом и их частями; путевым оборудованием и устройствами для железных дорог или трамвайных путей и их частями; механическим (включая электромеханическое) сигнальным оборудованием всех видов преобладают товарные позиции ТН ВЭД:
8607 - Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава (доля по стоимости - 100,00%, доля по массе - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8607 - Части железнодорожных локомотивов или мо...	697,51 тыс. $	513,17 тонн	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	8607 - Части железнодорожных локомотивов или мо...
2020-01	39,11 тыс. $
2020-02	38,95 тыс. $
2020-03	19,58 тыс. $
2020-04	123,31 тыс. $
2020-06	31,52 тыс. $
2020-07	27,24 тыс. $
2020-08	40,34 тыс. $
2020-09	41,54 тыс. $
2020-10	77,16 тыс. $
2020-11	126,69 тыс. $
2020-12	132,07 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Польшу в I квартале 2024 г.

Согласно сведениям таможни Республики Казахстан в I квартале 2024 г. экспорт в Польшу снизился до 146,12 млн. USD.

28 сентября 2024 года

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Преимущества Карты побыту для иммигрантов в 2023 году

Наличие данной карты дает возможность не только находиться в Польской республике, но и беспрепятственно пересекать границы стран Евросоюза.

26 января 2023 года

Экспорт из Ростовской области в ноябре 2021 - январе 2022 г.

По данным базы статистики ВЭД России в ноябре 2021 - январе 2022 г. экспорт товаров из Ростовской области вырос до 3,29 млрд. USD.

17 июля 2022 года

Импорт из Польши в 2021 г.

Согласно данным статистики российской внешнеэкономической деятельности в 2021 г. импорт из Польши вырос до 5,8 млрд. USD.

12 июня 2022 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Экспорт частей железнодорожных локомотивов или подвижного состава в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.

23 октября 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх