Импорт железнодорожных транспортных средств и оборудования в Кемеровскую область

Объём импорта железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая, подвижного состава и их частей; путевого оборудования и устройств для железных дорог или трамвайных путей и их частей; механического (включая электромеханическое) сигнального оборудования всех видо (код ТНВЭД 86) в Кемеровскую область за 2020 год составил 14,59 млн. $ при массе груза 2,79 тыс. тонн. Кемеровская область импортирует железнодорожные транспортные средства и оборудование с мирового рынка с ярко выраженной (67,32%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на октябрь 2020 г.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн
2020-01	1,03 млн.	258,04
2020-02	2,55 млн.	747,51
2020-03	2,61 млн.	275,9
2020-04	2,43 млн.	639,14
2020-05	903,99 тыс.	51,54
2020-06	1,3 млн.	63,71
2020-07	1,1 млн.	50,19
2020-08	381,08 тыс.	25,59
2020-09	424,34 тыс.	23,47
2020-10	362,7 тыс.	146,35
2020-11	418,92 тыс.	322,74
2020-12	1,09 млн.	182,56

Распределение импорта по странам

Германия (доля по стоимости - 42,36%, доля по массе - 9,81%), Чехия (25,82% стоимости, 6,63% массы), Китай (20,64% стоимости, 50,09% массы), Польша и Украина - крупнейшие страны-поставщики железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая, подвижного состава и их частей; путевого оборудования и устройств для железных дорог или трамвайных путей и их частей; механического (включая электромеханическое) сигнального оборудования всех видо в Кемеровскую область

Страна	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
Германия	6,18 млн. $	273,49 тонн	42,36%	9,81%
Чехия	3,77 млн. $	184,7 тонн	25,82%	6,63%
Китай	3,01 млн. $	1,4 тыс. тонн	20,64%	50,09%
Польша	819,8 тыс. $	62,72 тонн	5,62%	2,25%
Украина	485,6 тыс. $	311,12 тонн	3,33%	11,16%
Казахстан	273,5 тыс. $	547,65 тонн	1,87%	19,65%
Нидерланды	26,39 тыс. $	1,78 тонн	0,18%	0,06%
Словакия	13,04 тыс. $	0,24 тонн	0,09%	0,01%
Корея	8,37 тыс. $	7,82 тонн	0,06%	0,28%
Великобритания	1,52 тыс. $	0,01 тонн	0,01%	0,00%
Италия	1,48 тыс. $	0,03 тонн	0,01%	0,00%
Финляндия	1,16 тыс. $	1,45 тонн	0,01%	0,05%

Динамика 5 ведущих стран импорта

Период	Германия	Чехия	Китай	Польша	Украина
2020-01	313,05 тыс. $	302,3 тыс. $	370,56 тыс. $	0 $	0 $
2020-02	611,92 тыс. $	208,1 тыс. $	986,5 тыс. $	434,77 тыс. $	187,84 тыс. $
2020-03	1,57 млн. $	583,54 тыс. $	369,21 тыс. $	83,68 тыс. $	0 $
2020-04	658,39 тыс. $	540,9 тыс. $	1,23 млн. $	0 $	0 $
2020-05	825,53 тыс. $	30,84 тыс. $	5,44 тыс. $	15,79 тыс. $	0 $
2020-06	429,45 тыс. $	869,54 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-07	439,63 тыс. $	647,71 тыс. $	3,04 тыс. $	0 $	0 $
2020-08	178,16 тыс. $	112,99 тыс. $	2,52 тыс. $	86,62 тыс. $	0 $
2020-09	372,82 тыс. $	50,35 тыс. $	0 $	0 $	0 $
2020-10	194,16 тыс. $	62,61 тыс. $	0 $	2,85 тыс. $	74,02 тыс. $
2020-11	144,29 тыс. $	99,73 тыс. $	0 $	9,09 тыс. $	74,02 тыс. $
2020-12	445,47 тыс. $	259,73 тыс. $	44,84 тыс. $	187 тыс. $	149,73 тыс. $

Товарная структура импорта Кемеровской области

В импорте железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая, подвижного состава и их частей; путевого оборудования и устройств для железных дорог или трамвайных путей и их частей; механического (включая электромеханическое) сигнального оборудования всех видо преобладают товарные позиции ТН ВЭД:
8607 - Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава (доля по стоимости - 45,74%, доля по массе - 84,60%);
8602 - Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры (41,46% стоимости, 8,10% массы);
8606 - Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные (12,65% стоимости, 6,44% массы);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Доля по стоимости	Доля по массе
8607 - Части железнодорожных локомотивов или мо...	6,68 млн. $	2,36 тыс. тонн	45,74%	84,60%
8602 - Железнодорожные локомотивы прочие; локом...	6,05 млн. $	225,79 тонн	41,46%	8,10%
8606 - Вагоны железнодорожные или трамвайные, г...	1,85 млн. $	179,55 тонн	12,65%	6,44%
8609 - Контейнеры (включая емкости для перевозк...	20,31 тыс. $	23,68 тонн	0,14%	0,85%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	8607 - Части железнодорожных локомотивов или мо...	8602 - Железнодорожные локомотивы прочие; локом...	8606 - Вагоны железнодорожные или трамвайные, г...	8609 - Контейнеры (включая емкости для перевозк...
2020-01	539,65 тыс. $	284,89 тыс. $	201,75 тыс. $	0 $
2020-02	1,19 млн. $	878,18 тыс. $	477,18 тыс. $	0 $
2020-03	751,62 тыс. $	1,42 млн. $	433,58 тыс. $	0 $
2020-04	1,84 млн. $	390,67 тыс. $	199,78 тыс. $	0 $
2020-05	252,54 тыс. $	538,66 тыс. $	107,35 тыс. $	5,44 тыс. $
2020-06	318,61 тыс. $	837,87 тыс. $	143,99 тыс. $	0 $
2020-07	122,06 тыс. $	947,31 тыс. $	26,58 тыс. $	2,82 тыс. $
2020-08	176,35 тыс. $	175,24 тыс. $	26,98 тыс. $	2,52 тыс. $
2020-09	216,35 тыс. $	206,82 тыс. $	0 $	1,16 тыс. $
2020-10	244,2 тыс. $	0 $	110,14 тыс. $	8,37 тыс. $
2020-11	290,8 тыс. $	103,08 тыс. $	25,04 тыс. $	0 $
2020-12	728,64 тыс. $	267,6 тыс. $	93,99 тыс. $	0 $

Аналитика

Экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских в IV квартале 2021 г.

По данным базы внешнеторговой статистики России в IV квартале 2021 г. экспорт вагонов железнодорожных или трамвайных пассажирских несамоходных; вагонов багажных, почтовых и прочих специальных железнодорожных или трамвайных, несамоходных (кроме входящих в товарную позицию 8604) снизился до 57,23 млн. USD.

05 июля 2023 года

Экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных в июле - октябре 2021 г.

По данным внешнеторговой статистики в июле - октябре 2021 г. экспорт прочих вагонов железнодорожных или трамвайных, грузовых несамоходных вырос до 67,13 млн. USD.

25 декабря 2021 года

Экспорт частей железнодорожных локомотивов или подвижного состава в январе - августе 2021 г.

Согласно результатам анализа БД официальной статистики ВЭД РФ в январе - августе 2021 г. Экспорт частей железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвой или подвижного состава, прочих вырос до 32,71 млн. USD.

23 октября 2021 года

Купить доступ

↑ Наверх