Импорт трансмиссионных валов, шестерней, передач, коробок передач и других вариаторов скорости в Новосибирскую область
Объём импорта валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г (код ТНВЭД 8483) в Новосибирскую область за 2020 год составил 11,86 млн. $ при массе груза 2,41 тыс. тонн. Новосибирская область импортирует трансмиссионные валы, шестерни, передачи, коробки передач и другие вариаторы скорости с мирового рынка с сильно выраженной (25,26%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2020 г., минимум – на октябрь 2020 г. Средняя импортная цена на валы трансмиссионные (включью кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включью г менялась в диапазоне от 4,07 тыс. до 6,45 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 812,81 тыс. | 155,02 |
| 2020-02 | 1,25 млн. | 193,48 |
| 2020-03 | 691,83 тыс. | 136,56 |
| 2020-04 | 1,07 млн. | 184,4 |
| 2020-05 | 876,78 тыс. | 215,67 |
| 2020-06 | 959,84 тыс. | 209,18 |
| 2020-07 | 978,29 тыс. | 232,55 |
| 2020-08 | 1,37 млн. | 300,3 |
| 2020-09 | 1,35 млн. | 288,99 |
| 2020-10 | 596,94 тыс. | 119,06 |
| 2020-11 | 721,47 тыс. | 139,05 |
| 2020-12 | 1,18 млн. | 235,71 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2020-01 | 5,24 тыс. |
| 2020-02 | 6,45 тыс. |
| 2020-03 | 5,07 тыс. |
| 2020-04 | 5,79 тыс. |
| 2020-05 | 4,07 тыс. |
| 2020-06 | 4,59 тыс. |
| 2020-07 | 4,21 тыс. |
| 2020-08 | 4,57 тыс. |
| 2020-09 | 4,68 тыс. |
| 2020-10 | 5,01 тыс. |
| 2020-11 | 5,19 тыс. |
| 2020-12 | 5,01 тыс. |
Распределение импорта по странам
Китай (доля по стоимости - 48,79%, доля по массе - 76,71%), Япония (18,15% стоимости, 4,30% массы), Беларусь (6,30% стоимости, 5,03% массы), Турция и Чехия - крупнейшие страны-поставщики валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г в Новосибирскую область
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 5,79 млн. $ | 1,85 тыс. тонн | 48,79% | 76,71% |
| Япония | 2,15 млн. $ | 103,72 тонн | 18,15% | 4,30% |
| Беларусь | 746,87 тыс. $ | 121,24 тонн | 6,30% | 5,03% |
| Турция | 675,28 тыс. $ | 147,76 тонн | 5,69% | 6,13% |
| Чехия | 648,58 тыс. $ | 45,2 тонн | 5,47% | 1,88% |
| Польша | 358,17 тыс. $ | 6,17 тонн | 3,02% | 0,26% |
| Украина | 290,02 тыс. $ | 63,17 тонн | 2,45% | 2,62% |
| Германия | 276,23 тыс. $ | 4,58 тонн | 2,33% | 0,19% |
| Италия | 225,77 тыс. $ | 6,98 тонн | 1,90% | 0,29% |
| Корея | 164,48 тыс. $ | 36,93 тонн | 1,39% | 1,53% |
| Тайвань | 147,37 тыс. $ | 6,83 тонн | 1,24% | 0,28% |
| США | 146,73 тыс. $ | 1,79 тонн | 1,24% | 0,07% |
| Казахстан | 42,53 тыс. $ | 5,77 тонн | 0,36% | 0,24% |
| Индия | 36,08 тыс. $ | 7,4 тонн | 0,30% | 0,31% |
| Швейцария | 25,84 тыс. $ | 0,11 тонн | 0,22% | 0,00% |
| Великобритания | 23,86 тыс. $ | 0,18 тонн | 0,20% | 0,01% |
| Канада | 19,92 тыс. $ | 0,69 тонн | 0,17% | 0,03% |
| Таиланд | 19,41 тыс. $ | 0,67 тонн | 0,16% | 0,03% |
| Словакия | 18,32 тыс. $ | 1,39 тонн | 0,15% | 0,06% |
| Испания | 11,93 тыс. $ | 0,29 тонн | 0,10% | 0,01% |
| Остальные 11 стран | 43,27 тыс. $ | 0,31 тонн | 0,36% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Япония | Беларусь | Турция | Чехия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 421,65 тыс. $ | 291,99 тыс. $ | 17,41 тыс. $ | 71,13 тыс. $ | 4,24 тыс. $ |
| 2020-02 | 200,73 тыс. $ | 142,42 тыс. $ | 20,44 тыс. $ | 0 $ | 573,95 тыс. $ |
| 2020-03 | 436,6 тыс. $ | 217,98 тыс. $ | 13,99 тыс. $ | 0 $ | 337,56 $ |
| 2020-04 | 398,83 тыс. $ | 181,23 тыс. $ | 93,57 тыс. $ | 143,28 тыс. $ | 23,14 тыс. $ |
| 2020-05 | 498,04 тыс. $ | 123,82 тыс. $ | 27,1 тыс. $ | 67,32 тыс. $ | 37,37 тыс. $ |
| 2020-06 | 553,89 тыс. $ | 121,87 тыс. $ | 89,24 тыс. $ | 4,06 тыс. $ | 1,47 тыс. $ |
| 2020-07 | 523,31 тыс. $ | 241,38 тыс. $ | 96,73 тыс. $ | 930,68 $ | 5,29 тыс. $ |
| 2020-08 | 656,41 тыс. $ | 223 тыс. $ | 108,3 тыс. $ | 43,26 тыс. $ | 55,28 $ |
| 2020-09 | 796,29 тыс. $ | 247,87 тыс. $ | 134,95 тыс. $ | 91,72 тыс. $ | 365,34 $ |
| 2020-10 | 278,63 тыс. $ | 57,73 тыс. $ | 74,7 тыс. $ | 91,86 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-11 | 347,21 тыс. $ | 109,78 тыс. $ | 51,21 тыс. $ | 83,3 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-12 | 675,32 тыс. $ | 193,46 тыс. $ | 19,22 тыс. $ | 78,42 тыс. $ | 2,37 тыс. $ |
Товарная структура импорта Новосибирской области
В импорте валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы (доля по стоимости - 24,80%, доля по массе - 32,48%);
848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес, цепных звездочек и других отдельно поставляемых элементов передач; шариковые или роликовые передачи, винтовые передачи; коробки передач и др. вар. скор... (23,35% стоимости, 24,99% массы);
848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов (20,26% стоимости, 10,58% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 2,94 млн. $ | 782,72 тонн | 24,80% | 32,48% |
| 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 2,77 млн. $ | 602,16 тонн | 23,35% | 24,99% |
| 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 2,4 млн. $ | 254,9 тонн | 20,26% | 10,58% |
| 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 1,45 млн. $ | 310,02 тонн | 12,24% | 12,86% |
| 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 1,28 млн. $ | 325,79 тонн | 10,81% | 13,52% |
| 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 832,44 тыс. $ | 62,67 тонн | 7,02% | 2,60% |
| 848320 - Корпуса подшипников со встроенными шарик... | 180,48 тыс. $ | 71,72 тонн | 1,52% | 2,98% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 143,66 тыс. $ | 186,7 тыс. $ | 162,77 тыс. $ | 184,09 тыс. $ | 46,02 тыс. $ |
| 2020-02 | 79,12 тыс. $ | 639,53 тыс. $ | 394,75 тыс. $ | 76,87 тыс. $ | 50,31 тыс. $ |
| 2020-03 | 132,79 тыс. $ | 63,8 тыс. $ | 215,4 тыс. $ | 70,07 тыс. $ | 77,84 тыс. $ |
| 2020-04 | 263,96 тыс. $ | 245,75 тыс. $ | 162,96 тыс. $ | 128,54 тыс. $ | 131,64 тыс. $ |
| 2020-05 | 245,3 тыс. $ | 208,53 тыс. $ | 201,11 тыс. $ | 106,6 тыс. $ | 62,72 тыс. $ |
| 2020-06 | 286,06 тыс. $ | 172,38 тыс. $ | 176,13 тыс. $ | 156,02 тыс. $ | 124,22 тыс. $ |
| 2020-07 | 325,55 тыс. $ | 95,68 тыс. $ | 140,12 тыс. $ | 50,17 тыс. $ | 183,56 тыс. $ |
| 2020-08 | 433,16 тыс. $ | 232,79 тыс. $ | 230,12 тыс. $ | 174,22 тыс. $ | 230,93 тыс. $ |
| 2020-09 | 365,59 тыс. $ | 328,2 тыс. $ | 160,81 тыс. $ | 222,29 тыс. $ | 152,94 тыс. $ |
| 2020-10 | 179,19 тыс. $ | 153,37 тыс. $ | 98,98 тыс. $ | 54,34 тыс. $ | 69,01 тыс. $ |
| 2020-11 | 190,1 тыс. $ | 152,82 тыс. $ | 197,62 тыс. $ | 70,72 тыс. $ | 71,65 тыс. $ |
| 2020-12 | 296,54 тыс. $ | 290 тыс. $ | 261,88 тыс. $ | 157,46 тыс. $ | 81,77 тыс. $ |
