Импорт трансмиссионных валов, шестерней, передач, коробок передач и других вариаторов скорости в Санкт-Петербург
Объём импорта валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г (код ТНВЭД 8483) в Санкт-Петербург за 2020 год составил 136,45 млн. $ при массе груза 9,1 тыс. тонн. Санкт-Петербург импортирует трансмиссионные валы, шестерни, передачи, коробки передач и другие вариаторы скорости с мирового рынка с сильно выраженной (23,58%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на валы трансмиссионные (включью кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включью г менялась в диапазоне от 11,88 тыс. до 20,7 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 6,63 млн. | 553,59 |
| 2020-02 | 9,82 млн. | 826,58 |
| 2020-03 | 10,17 млн. | 732,19 |
| 2020-04 | 8,32 млн. | 544,3 |
| 2020-05 | 9,59 млн. | 574,89 |
| 2020-06 | 10,88 млн. | 873,79 |
| 2020-07 | 10,57 млн. | 717,03 |
| 2020-08 | 12,79 млн. | 986,13 |
| 2020-09 | 14,9 млн. | 720,12 |
| 2020-10 | 12,88 млн. | 747,27 |
| 2020-11 | 16,4 млн. | 952,68 |
| 2020-12 | 13,5 млн. | 869,84 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2020-01 | 11,97 тыс. |
| 2020-02 | 11,88 тыс. |
| 2020-03 | 13,89 тыс. |
| 2020-04 | 15,29 тыс. |
| 2020-05 | 16,67 тыс. |
| 2020-06 | 12,46 тыс. |
| 2020-07 | 14,74 тыс. |
| 2020-08 | 12,97 тыс. |
| 2020-09 | 20,7 тыс. |
| 2020-10 | 17,24 тыс. |
| 2020-11 | 17,21 тыс. |
| 2020-12 | 15,52 тыс. |
Распределение импорта по странам
Германия (доля по стоимости - 35,80%, доля по массе - 28,66%), Китай (15,67% стоимости, 32,29% массы), Италия (7,67% стоимости, 5,01% массы), Финляндия и Польша - крупнейшие страны-поставщики валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г в Санкт-Петербург
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Германия | 48,86 млн. $ | 2,61 тыс. тонн | 35,80% | 28,66% |
| Китай | 21,39 млн. $ | 2,94 тыс. тонн | 15,67% | 32,29% |
| Италия | 10,46 млн. $ | 455,45 тонн | 7,67% | 5,01% |
| Финляндия | 8,36 млн. $ | 359,13 тонн | 6,12% | 3,95% |
| Польша | 6,07 млн. $ | 88,15 тонн | 4,45% | 0,97% |
| Словакия | 3,93 млн. $ | 275,58 тонн | 2,88% | 3,03% |
| США | 3,81 млн. $ | 124,59 тонн | 2,79% | 1,37% |
| Норвегия | 3,5 млн. $ | 115,49 тонн | 2,57% | 1,27% |
| Испания | 2,76 млн. $ | 155,61 тонн | 2,02% | 1,71% |
| Чехия | 2,34 млн. $ | 232,71 тонн | 1,71% | 2,56% |
| Япония | 2,22 млн. $ | 65,62 тонн | 1,63% | 0,72% |
| Великобритания | 2,1 млн. $ | 46,39 тонн | 1,54% | 0,51% |
| Франция | 1,96 млн. $ | 59,76 тонн | 1,44% | 0,66% |
| Беларусь | 1,88 млн. $ | 200,7 тонн | 1,38% | 2,21% |
| Швеция | 1,46 млн. $ | 48,65 тонн | 1,07% | 0,53% |
| Индия | 1,45 млн. $ | 103,29 тонн | 1,06% | 1,14% |
| Турция | 1,44 млн. $ | 177,15 тонн | 1,06% | 1,95% |
| Нидерланды | 1,44 млн. $ | 85,45 тонн | 1,06% | 0,94% |
| Корея | 1,38 млн. $ | 474,3 тонн | 1,01% | 5,21% |
| Венгрия | 1,29 млн. $ | 152,02 тонн | 0,94% | 1,67% |
| Остальные 43 страны | 8,36 млн. $ | 333,22 тонн | 6,12% | 3,66% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Германия | Китай | Италия | Финляндия | Польша |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 2,54 млн. $ | 1,44 млн. $ | 266,49 тыс. $ | 206,44 тыс. $ | 50,76 тыс. $ |
| 2020-02 | 4,21 млн. $ | 1,89 млн. $ | 774,16 тыс. $ | 249,39 тыс. $ | 19,54 тыс. $ |
| 2020-03 | 4,1 млн. $ | 1,08 млн. $ | 718,04 тыс. $ | 707,06 тыс. $ | 108,78 тыс. $ |
| 2020-04 | 3,69 млн. $ | 947,82 тыс. $ | 430,61 тыс. $ | 356,37 тыс. $ | 25,86 тыс. $ |
| 2020-05 | 3,19 млн. $ | 1,03 млн. $ | 492,15 тыс. $ | 962,27 тыс. $ | 27,06 тыс. $ |
| 2020-06 | 3,19 млн. $ | 1,66 млн. $ | 1,13 млн. $ | 392,24 тыс. $ | 136,12 тыс. $ |
| 2020-07 | 3,76 млн. $ | 1,5 млн. $ | 947,06 тыс. $ | 957,04 тыс. $ | 89,18 тыс. $ |
| 2020-08 | 3,59 млн. $ | 2,5 млн. $ | 926,67 тыс. $ | 1,39 млн. $ | 206,53 тыс. $ |
| 2020-09 | 4,74 млн. $ | 4,02 млн. $ | 729,42 тыс. $ | 509,53 тыс. $ | 983,72 тыс. $ |
| 2020-10 | 5,57 млн. $ | 1,09 млн. $ | 676,69 тыс. $ | 1,04 млн. $ | 1,27 млн. $ |
| 2020-11 | 5,18 млн. $ | 2,36 млн. $ | 1,57 млн. $ | 718,8 тыс. $ | 2,55 млн. $ |
| 2020-12 | 5,09 млн. $ | 1,86 млн. $ | 1,8 млн. $ | 864,2 тыс. $ | 601,94 тыс. $ |
Товарная структура импорта Санкт-Петербурга
В импорте валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес, цепных звездочек и других отдельно поставляемых элементов передач; шариковые или роликовые передачи, винтовые передачи; коробки передач и др. вар. скор... (доля по стоимости - 33,61%, доля по массе - 37,26%);
848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и другие элементы передач, представленные отдельно; части (18,47% стоимости, 19,51% массы);
848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы (17,61% стоимости, 13,04% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 45,87 млн. $ | 3,39 тыс. тонн | 33,61% | 37,26% |
| 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 25,2 млн. $ | 1,78 тыс. тонн | 18,47% | 19,51% |
| 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 24,03 млн. $ | 1,19 тыс. тонн | 17,61% | 13,04% |
| 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 17,16 млн. $ | 681,96 тонн | 12,57% | 7,50% |
| 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 11,75 млн. $ | 828,71 тонн | 8,61% | 9,11% |
| 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 9,26 млн. $ | 840,85 тонн | 6,79% | 9,24% |
| 848320 - Корпуса подшипников со встроенными шарик... | 3,19 млн. $ | 394,81 тонн | 2,34% | 4,34% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 2,34 млн. $ | 1,27 млн. $ | 1,12 млн. $ | 554,11 тыс. $ | 546,27 тыс. $ |
| 2020-02 | 3,59 млн. $ | 2,06 млн. $ | 1,19 млн. $ | 1,64 млн. $ | 462,3 тыс. $ |
| 2020-03 | 3,3 млн. $ | 2,63 млн. $ | 981,81 тыс. $ | 1,52 млн. $ | 823,36 тыс. $ |
| 2020-04 | 2,94 млн. $ | 1,97 млн. $ | 1,1 млн. $ | 966,85 тыс. $ | 587,66 тыс. $ |
| 2020-05 | 2,39 млн. $ | 1,67 млн. $ | 2,72 млн. $ | 1,1 млн. $ | 838,56 тыс. $ |
| 2020-06 | 3,56 млн. $ | 2,19 млн. $ | 1,9 млн. $ | 997,6 тыс. $ | 1,19 млн. $ |
| 2020-07 | 3,32 млн. $ | 1,94 млн. $ | 1,68 млн. $ | 1,61 млн. $ | 1,04 млн. $ |
| 2020-08 | 5,32 млн. $ | 2,18 млн. $ | 1,42 млн. $ | 972,23 тыс. $ | 1,54 млн. $ |
| 2020-09 | 5,82 млн. $ | 2,31 млн. $ | 2,76 млн. $ | 1,32 млн. $ | 1,72 млн. $ |
| 2020-10 | 3,39 млн. $ | 2,34 млн. $ | 3,61 млн. $ | 1,44 млн. $ | 939,64 тыс. $ |
| 2020-11 | 4,54 млн. $ | 2,51 млн. $ | 4,24 млн. $ | 3,07 млн. $ | 944,76 тыс. $ |
| 2020-12 | 5,34 млн. $ | 2,14 млн. $ | 1,31 млн. $ | 1,96 млн. $ | 1,12 млн. $ |
