Импорт трансмиссионных валов, шестерней, передач, коробок передач и других вариаторов скорости в Самарскую область
Объём импорта валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г (код ТНВЭД 8483) в Самарскую область за 2020 год составил 31,34 млн. $ при массе груза 3,81 тыс. тонн. Самарская область импортирует трансмиссионные валы, шестерни, передачи, коробки передач и другие вариаторы скорости с мирового рынка с сильно выраженной (27,05%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на июнь 2020 г. Средняя импортная цена на валы трансмиссионные (включью кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включью г менялась в диапазоне от 5,74 тыс. до 10,73 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 2,55 млн. | 299,14 |
| 2020-02 | 2,06 млн. | 218,63 |
| 2020-03 | 2,32 млн. | 340,67 |
| 2020-04 | 2,57 млн. | 374,76 |
| 2020-05 | 2 млн. | 348,66 |
| 2020-06 | 1,74 млн. | 235,01 |
| 2020-07 | 1,79 млн. | 231,25 |
| 2020-08 | 2,49 млн. | 231,55 |
| 2020-09 | 2,98 млн. | 285,24 |
| 2020-10 | 3,77 млн. | 464,86 |
| 2020-11 | 3 млн. | 354,35 |
| 2020-12 | 4,08 млн. | 426,52 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2020-01 | 8,54 тыс. |
| 2020-02 | 9,42 тыс. |
| 2020-03 | 6,82 тыс. |
| 2020-04 | 6,87 тыс. |
| 2020-05 | 5,74 тыс. |
| 2020-06 | 7,41 тыс. |
| 2020-07 | 7,72 тыс. |
| 2020-08 | 10,73 тыс. |
| 2020-09 | 10,44 тыс. |
| 2020-10 | 8,1 тыс. |
| 2020-11 | 8,46 тыс. |
| 2020-12 | 9,56 тыс. |
Распределение импорта по странам
Китай (доля по стоимости - 17,17%, доля по массе - 21,89%), Япония (13,39% стоимости, 19,43% массы), Турция (12,16% стоимости, 9,17% массы), Корея и Германия - крупнейшие страны-поставщики валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г в Самарскую область
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Китай | 5,38 млн. $ | 834,15 тонн | 17,17% | 21,89% |
| Япония | 4,2 млн. $ | 740,58 тонн | 13,39% | 19,43% |
| Турция | 3,81 млн. $ | 349,38 тонн | 12,16% | 9,17% |
| Корея | 3,59 млн. $ | 533,2 тонн | 11,46% | 13,99% |
| Германия | 3,36 млн. $ | 143,29 тонн | 10,74% | 3,76% |
| Польша | 2,71 млн. $ | 105,64 тонн | 8,63% | 2,77% |
| Украина | 2,29 млн. $ | 390,95 тонн | 7,30% | 10,26% |
| Чехия | 2,04 млн. $ | 177,86 тонн | 6,52% | 4,67% |
| Индия | 939,83 тыс. $ | 184,56 тонн | 3,00% | 4,84% |
| Румыния | 734,23 тыс. $ | 166,09 тонн | 2,34% | 4,36% |
| Канада | 411,46 тыс. $ | 17,78 тонн | 1,31% | 0,47% |
| Беларусь | 339,22 тыс. $ | 100,94 тонн | 1,08% | 2,65% |
| Италия | 315,87 тыс. $ | 8,88 тонн | 1,01% | 0,23% |
| Словакия | 270,25 тыс. $ | 8,08 тонн | 0,86% | 0,21% |
| США | 256,46 тыс. $ | 1,05 тонн | 0,82% | 0,03% |
| Франция | 246,39 тыс. $ | 17,44 тонн | 0,79% | 0,46% |
| Испания | 173,52 тыс. $ | 19,04 тонн | 0,55% | 0,50% |
| Австрия | 86,62 тыс. $ | 1,49 тонн | 0,28% | 0,04% |
| Узбекистан | 45,8 тыс. $ | 2,08 тонн | 0,15% | 0,05% |
| Швейцария | 30,49 тыс. $ | 0,3 тонн | 0,10% | 0,01% |
| Остальные 12 стран | 112,66 тыс. $ | 7,85 тонн | 0,36% | 0,21% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Китай | Япония | Турция | Корея | Германия |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 206,1 тыс. $ | 435,23 тыс. $ | 334,95 тыс. $ | 176,68 тыс. $ | 278,4 тыс. $ |
| 2020-02 | 214,25 тыс. $ | 228,82 тыс. $ | 282,77 тыс. $ | 220,95 тыс. $ | 379,88 тыс. $ |
| 2020-03 | 460,49 тыс. $ | 360,45 тыс. $ | 314,44 тыс. $ | 147,99 тыс. $ | 322,39 тыс. $ |
| 2020-04 | 594,65 тыс. $ | 469,84 тыс. $ | 269,37 тыс. $ | 436,85 тыс. $ | 154,37 тыс. $ |
| 2020-05 | 182,13 тыс. $ | 365,91 тыс. $ | 254 тыс. $ | 73,97 тыс. $ | 329,47 тыс. $ |
| 2020-06 | 390,62 тыс. $ | 417,67 тыс. $ | 191,77 тыс. $ | 195,78 тыс. $ | 209,5 тыс. $ |
| 2020-07 | 542,77 тыс. $ | 218,36 тыс. $ | 219,26 тыс. $ | 168,59 тыс. $ | 292,72 тыс. $ |
| 2020-08 | 397,41 тыс. $ | 207,45 тыс. $ | 350,94 тыс. $ | 153,54 тыс. $ | 223,71 тыс. $ |
| 2020-09 | 630,59 тыс. $ | 386,98 тыс. $ | 443,56 тыс. $ | 183,36 тыс. $ | 327,16 тыс. $ |
| 2020-10 | 807,95 тыс. $ | 272,35 тыс. $ | 365,59 тыс. $ | 1,02 млн. $ | 312,72 тыс. $ |
| 2020-11 | 554,02 тыс. $ | 115,07 тыс. $ | 468,13 тыс. $ | 513,35 тыс. $ | 212,13 тыс. $ |
| 2020-12 | 400,2 тыс. $ | 717,95 тыс. $ | 315,18 тыс. $ | 298,75 тыс. $ | 322,47 тыс. $ |
Товарная структура импорта Самарской области
В импорте валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов (доля по стоимости - 39,25%, доля по массе - 33,88%);
848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы (24,04% стоимости, 33,87% массы);
848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес, цепных звездочек и других отдельно поставляемых элементов передач; шариковые или роликовые передачи, винтовые передачи; коробки передач и др. вар. скор... (14,33% стоимости, 9,84% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 12,3 млн. $ | 1,29 тыс. тонн | 39,25% | 33,88% |
| 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 7,54 млн. $ | 1,29 тыс. тонн | 24,04% | 33,87% |
| 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 4,49 млн. $ | 374,87 тонн | 14,33% | 9,84% |
| 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 4,09 млн. $ | 635,34 тонн | 13,05% | 16,67% |
| 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 1,4 млн. $ | 48,25 тонн | 4,47% | 1,27% |
| 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 1,36 млн. $ | 150,43 тонн | 4,33% | 3,95% |
| 848320 - Корпуса подшипников со встроенными шарик... | 167,76 тыс. $ | 20,2 тонн | 0,54% | 0,53% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 772,85 тыс. $ | 766,45 тыс. $ | 247,23 тыс. $ | 576,81 тыс. $ | 124,1 тыс. $ |
| 2020-02 | 858,25 тыс. $ | 631,25 тыс. $ | 280,82 тыс. $ | 151,61 тыс. $ | 60,47 тыс. $ |
| 2020-03 | 939,22 тыс. $ | 484,71 тыс. $ | 253,11 тыс. $ | 388,58 тыс. $ | 116,66 тыс. $ |
| 2020-04 | 1,28 млн. $ | 614,99 тыс. $ | 274,79 тыс. $ | 212,28 тыс. $ | 26,6 тыс. $ |
| 2020-05 | 450,45 тыс. $ | 418,18 тыс. $ | 269,63 тыс. $ | 650,81 тыс. $ | 162,89 тыс. $ |
| 2020-06 | 689,15 тыс. $ | 358,06 тыс. $ | 285,29 тыс. $ | 181,91 тыс. $ | 57,94 тыс. $ |
| 2020-07 | 499,17 тыс. $ | 574,23 тыс. $ | 199,07 тыс. $ | 292,21 тыс. $ | 135,77 тыс. $ |
| 2020-08 | 965,8 тыс. $ | 842,13 тыс. $ | 192,54 тыс. $ | 296,8 тыс. $ | 33,51 тыс. $ |
| 2020-09 | 1,24 млн. $ | 594,68 тыс. $ | 295,88 тыс. $ | 388,74 тыс. $ | 338,3 тыс. $ |
| 2020-10 | 2 млн. $ | 819,21 тыс. $ | 299,06 тыс. $ | 290,24 тыс. $ | 111,41 тыс. $ |
| 2020-11 | 1,35 млн. $ | 641,92 тыс. $ | 427,58 тыс. $ | 373,49 тыс. $ | 79,76 тыс. $ |
| 2020-12 | 1,25 млн. $ | 789,42 тыс. $ | 1,47 млн. $ | 287,47 тыс. $ | 152,84 тыс. $ |
