Импорт трансмиссионных валов, шестерней, передач, коробок передач и других вариаторов скорости в Волгоградскую область
Объём импорта валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г (код ТНВЭД 8483) в Волгоградскую область за 2020 год составил 5,38 млн. $ при массе груза 521,2 тонн. Волгоградская область импортирует трансмиссионные валы, шестерни, передачи, коробки передач и другие вариаторы скорости с мирового рынка с ярко выраженной (42,50%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на валы трансмиссионные (включью кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включью г менялась в диапазоне от 6,06 тыс. до 23 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 156,7 тыс. | 25,84 |
| 2020-02 | 377,19 тыс. | 33,87 |
| 2020-03 | 872,72 тыс. | 58,97 |
| 2020-04 | 587,87 тыс. | 33,16 |
| 2020-05 | 415,22 тыс. | 54,02 |
| 2020-06 | 242,83 тыс. | 10,56 |
| 2020-07 | 421,47 тыс. | 61,37 |
| 2020-08 | 612,55 тыс. | 47,33 |
| 2020-09 | 514,13 тыс. | 60,37 |
| 2020-10 | 205,47 тыс. | 31,87 |
| 2020-11 | 555,08 тыс. | 46,76 |
| 2020-12 | 421,12 тыс. | 57,09 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2020-01 | 6,06 тыс. |
| 2020-02 | 11,14 тыс. |
| 2020-03 | 14,8 тыс. |
| 2020-04 | 17,73 тыс. |
| 2020-05 | 7,69 тыс. |
| 2020-06 | 23 тыс. |
| 2020-07 | 6,87 тыс. |
| 2020-08 | 12,94 тыс. |
| 2020-09 | 8,52 тыс. |
| 2020-10 | 6,45 тыс. |
| 2020-11 | 11,87 тыс. |
| 2020-12 | 7,38 тыс. |
Распределение импорта по странам
Италия (доля по стоимости - 41,40%, доля по массе - 22,20%), Китай (21,34% стоимости, 59,94% массы), Германия (12,90% стоимости, 3,88% массы), США и Беларусь - крупнейшие страны-поставщики валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г в Волгоградскую область
| Страна | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Италия | 2,23 млн. $ | 115,69 тонн | 41,40% | 22,20% |
| Китай | 1,15 млн. $ | 312,4 тонн | 21,34% | 59,94% |
| Германия | 694,25 тыс. $ | 20,23 тонн | 12,90% | 3,88% |
| США | 191,93 тыс. $ | 1,59 тонн | 3,57% | 0,30% |
| Беларусь | 183,94 тыс. $ | 18,62 тонн | 3,42% | 3,57% |
| Швейцария | 155,97 тыс. $ | 0,2 тонн | 2,90% | 0,04% |
| Япония | 138,06 тыс. $ | 13,18 тонн | 2,56% | 2,53% |
| Австрия | 131,54 тыс. $ | 6,16 тонн | 2,44% | 1,18% |
| Венгрия | 79,55 тыс. $ | 1,95 тонн | 1,48% | 0,37% |
| Чехия | 63,26 тыс. $ | 1,58 тонн | 1,18% | 0,30% |
| Польша | 58,34 тыс. $ | 6,4 тонн | 1,08% | 1,23% |
| Турция | 45,71 тыс. $ | 8,71 тонн | 0,85% | 1,67% |
| Франция | 42,47 тыс. $ | 0,98 тонн | 0,79% | 0,19% |
| Финляндия | 39,56 тыс. $ | 0,69 тонн | 0,73% | 0,13% |
| Украина | 28,03 тыс. $ | 0,86 тонн | 0,52% | 0,16% |
| Нидерланды | 26,2 тыс. $ | 0,72 тонн | 0,49% | 0,14% |
| Дания | 21,16 тыс. $ | 0,47 тонн | 0,39% | 0,09% |
| Бельгия | 21,08 тыс. $ | 0,68 тонн | 0,39% | 0,13% |
| Малайзия | 20,81 тыс. $ | 8,41 тонн | 0,39% | 1,61% |
| Испания | 17,83 тыс. $ | 0,26 тонн | 0,33% | 0,05% |
| Остальные 12 стран | 45,57 тыс. $ | 1,44 тонн | 0,85% | 0,28% |
Динамика 5 ведущих стран импорта
| Период | Италия | Китай | Германия | США | Беларусь |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 30,33 тыс. $ | 81,1 тыс. $ | 31,62 тыс. $ | 2,6 тыс. $ | 128,64 $ |
| 2020-02 | 148,92 тыс. $ | 70,19 тыс. $ | 5,45 тыс. $ | 5,34 тыс. $ | 2,94 тыс. $ |
| 2020-03 | 773,08 тыс. $ | 13,54 тыс. $ | 18,27 тыс. $ | 10,11 тыс. $ | 7,13 тыс. $ |
| 2020-04 | 155,13 тыс. $ | 75,82 тыс. $ | 83,64 тыс. $ | 507,85 $ | 7,4 тыс. $ |
| 2020-05 | 115,96 тыс. $ | 135,1 тыс. $ | 32,23 тыс. $ | 76,54 тыс. $ | 33,1 тыс. $ |
| 2020-06 | 26,21 тыс. $ | 5,96 тыс. $ | 34,81 тыс. $ | 78,42 тыс. $ | 75,8 тыс. $ |
| 2020-07 | 63,14 тыс. $ | 151,34 тыс. $ | 75,03 тыс. $ | 3,55 тыс. $ | 2,22 тыс. $ |
| 2020-08 | 369,75 тыс. $ | 83,71 тыс. $ | 47,48 тыс. $ | 417,28 $ | 23,1 тыс. $ |
| 2020-09 | 176,4 тыс. $ | 125,82 тыс. $ | 75,91 тыс. $ | 377,92 $ | 23,62 тыс. $ |
| 2020-10 | 7,9 тыс. $ | 71,24 тыс. $ | 90,33 тыс. $ | 81,29 $ | 1,17 тыс. $ |
| 2020-11 | 340,54 тыс. $ | 168,94 тыс. $ | 22,92 тыс. $ | 2,52 тыс. $ | 27,82 $ |
| 2020-12 | 21,05 тыс. $ | 165,93 тыс. $ | 176,56 тыс. $ | 11,47 тыс. $ | 7,3 тыс. $ |
Товарная структура импорта Волгоградской области
В импорте валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
848320 - Корпуса подшипников со встроенными шариковыми или роликовыми подшипниками (доля по стоимости - 31,00%, доля по массе - 60,73%);
848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы (20,38% стоимости, 11,20% массы);
848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес, цепных звездочек и других отдельно поставляемых элементов передач; шариковые или роликовые передачи, винтовые передачи; коробки передач и др. вар. скор... (19,57% стоимости, 6,97% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 848320 - Корпуса подшипников со встроенными шарик... | 1,67 млн. $ | 316,52 тонн | 31,00% | 60,73% |
| 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 1,1 млн. $ | 58,38 тонн | 20,38% | 11,20% |
| 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 1,05 млн. $ | 36,34 тонн | 19,57% | 6,97% |
| 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 663,54 тыс. $ | 31,23 тонн | 12,33% | 5,99% |
| 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 591,84 тыс. $ | 62,38 тонн | 11,00% | 11,97% |
| 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 171,58 тыс. $ | 6,49 тонн | 3,19% | 1,25% |
| 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 136,17 тыс. $ | 9,86 тонн | 2,53% | 1,89% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 848320 - Корпуса подшипников со встроенными шарик... | 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 52,67 тыс. $ | 15,05 тыс. $ | 16,99 тыс. $ | 13,85 тыс. $ | 31,57 тыс. $ |
| 2020-02 | 114,73 тыс. $ | 38,39 тыс. $ | 146,06 тыс. $ | 40,86 тыс. $ | 22,3 тыс. $ |
| 2020-03 | 572,9 тыс. $ | 92,27 тыс. $ | 68,08 тыс. $ | 88,03 тыс. $ | 14,18 тыс. $ |
| 2020-04 | 148,03 тыс. $ | 39,08 тыс. $ | 111,69 тыс. $ | 74,5 тыс. $ | 187,81 тыс. $ |
| 2020-05 | 124,64 тыс. $ | 38,17 тыс. $ | 83,65 тыс. $ | 25,23 тыс. $ | 131,52 тыс. $ |
| 2020-06 | 29,29 тыс. $ | 91,95 тыс. $ | 69,22 тыс. $ | 21,58 тыс. $ | 4,3 тыс. $ |
| 2020-07 | 129,48 тыс. $ | 54,78 тыс. $ | 103,05 тыс. $ | 56,83 тыс. $ | 43,55 тыс. $ |
| 2020-08 | 101,07 тыс. $ | 319,05 тыс. $ | 81,63 тыс. $ | 41,45 тыс. $ | 31,53 тыс. $ |
| 2020-09 | 132,63 тыс. $ | 49,51 тыс. $ | 113,47 тыс. $ | 157,3 тыс. $ | 27,46 тыс. $ |
| 2020-10 | 68,45 тыс. $ | 7,43 тыс. $ | 61,54 тыс. $ | 37,5 тыс. $ | 18,73 тыс. $ |
| 2020-11 | 62,67 тыс. $ | 301 тыс. $ | 95,1 тыс. $ | 41,54 тыс. $ | 43,11 тыс. $ |
| 2020-12 | 132,19 тыс. $ | 50,38 тыс. $ | 102,9 тыс. $ | 64,87 тыс. $ | 35,79 тыс. $ |
