Импорт трансмиссионных валов, шестерней, передач, коробок передач и других вариаторов скорости из Венгрии в Россию
Объём импорта валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г (код ТНВЭД 8483) в Россию из Венгрии за 2020 год составил 6,43 млн. $ при массе груза 374,33 тонн. Россия импортирует трансмиссионные валы, шестерни, передачи, коробки передач и другие вариаторы скорости из Венгрии с сильно выраженной (27,89%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на февраль 2020 г., минимум – на январь 2020 г. Средняя импортная цена на валы трансмиссионные (включью кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включью г менялась в диапазоне от 14,8 тыс. до 22,83 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 259,78 тыс. | 17,17 |
| 2020-02 | 897,35 тыс. | 52,17 |
| 2020-03 | 545,43 тыс. | 24,99 |
| 2020-04 | 649,43 тыс. | 39,5 |
| 2020-05 | 445,95 тыс. | 27,32 |
| 2020-06 | 522,21 тыс. | 35,29 |
| 2020-07 | 460,2 тыс. | 27,2 |
| 2020-08 | 508,06 тыс. | 28,39 |
| 2020-09 | 409,02 тыс. | 26,43 |
| 2020-10 | 553,8 тыс. | 32,97 |
| 2020-11 | 663,05 тыс. | 40,43 |
| 2020-12 | 512,92 тыс. | 22,47 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2020-01 | 15,13 тыс. |
| 2020-02 | 17,2 тыс. |
| 2020-03 | 21,83 тыс. |
| 2020-04 | 16,44 тыс. |
| 2020-05 | 16,32 тыс. |
| 2020-06 | 14,8 тыс. |
| 2020-07 | 16,92 тыс. |
| 2020-08 | 17,9 тыс. |
| 2020-09 | 15,47 тыс. |
| 2020-10 | 16,8 тыс. |
| 2020-11 | 16,4 тыс. |
| 2020-12 | 22,83 тыс. |
Товарная структура импорта
В импорте валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов (доля по стоимости - 29,69%, доля по массе - 55,06%);
848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы (27,59% стоимости, 18,43% массы);
848360 - Муфты и устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры) (22,27% стоимости, 12,13% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 1,91 млн. $ | 206,09 тонн | 29,69% | 55,06% |
| 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 1,77 млн. $ | 68,99 тонн | 27,59% | 18,43% |
| 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 1,43 млн. $ | 45,41 тонн | 22,27% | 12,13% |
| 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 450,06 тыс. $ | 14,7 тонн | 7,00% | 3,93% |
| 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 437,14 тыс. $ | 18,82 тонн | 6,80% | 5,03% |
| 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 242,8 тыс. $ | 1,95 тонн | 3,78% | 0,52% |
| 848320 - Корпуса подшипников со встроенными шарик... | 184,23 тыс. $ | 18,36 тонн | 2,87% | 4,90% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 76,35 тыс. $ | 73,64 тыс. $ | 57,69 тыс. $ | 13,94 тыс. $ | 27,61 тыс. $ |
| 2020-02 | 228,93 тыс. $ | 233,49 тыс. $ | 304,73 тыс. $ | 35,43 тыс. $ | 59,68 тыс. $ |
| 2020-03 | 99,51 тыс. $ | 123,06 тыс. $ | 251,41 тыс. $ | 4,09 тыс. $ | 37,71 тыс. $ |
| 2020-04 | 194,43 тыс. $ | 111,16 тыс. $ | 225,15 тыс. $ | 40,16 тыс. $ | 35,48 тыс. $ |
| 2020-05 | 97,71 тыс. $ | 163,38 тыс. $ | 68,86 тыс. $ | 48,67 тыс. $ | 47,83 тыс. $ |
| 2020-06 | 210,98 тыс. $ | 155,26 тыс. $ | 78,96 тыс. $ | 7,41 тыс. $ | 28,86 тыс. $ |
| 2020-07 | 139,33 тыс. $ | 164,03 тыс. $ | 50,18 тыс. $ | 34,98 тыс. $ | 51,05 тыс. $ |
| 2020-08 | 207,43 тыс. $ | 148,3 тыс. $ | 101,3 тыс. $ | 16,9 тыс. $ | 19,36 тыс. $ |
| 2020-09 | 161,54 тыс. $ | 101,89 тыс. $ | 54,19 тыс. $ | 51,07 тыс. $ | 22,51 тыс. $ |
| 2020-10 | 197,55 тыс. $ | 172,36 тыс. $ | 105,87 тыс. $ | 18,77 тыс. $ | 24,69 тыс. $ |
| 2020-11 | 205,03 тыс. $ | 159 тыс. $ | 61,96 тыс. $ | 172,31 тыс. $ | 34,74 тыс. $ |
| 2020-12 | 89,48 тыс. $ | 167,64 тыс. $ | 71,16 тыс. $ | 6,33 тыс. $ | 47,63 тыс. $ |
Региональная структура импорта
Московская область (доля по стоимости - 29,24%, доля по массе - 16,79%), Санкт-Петербург (20,05% стоимости, 40,61% массы), Москва (10,72% стоимости, 4,55% массы), Ленинградская область и Краснодарский край - основные регионы-импортёры валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г из Венгрии в Россию.
| Регион | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Московская область | 1,88 млн. $ | 62,85 тонн | 29,24% | 16,79% |
| Санкт-Петербург | 1,29 млн. $ | 152,02 тонн | 20,05% | 40,61% |
| Москва | 689,19 тыс. $ | 17,04 тонн | 10,72% | 4,55% |
| Ленинградская область | 611,73 тыс. $ | 12,17 тонн | 9,52% | 3,25% |
| Краснодарский край | 609,06 тыс. $ | 66,31 тонн | 9,48% | 17,71% |
| Калужская область | 344,03 тыс. $ | 10,94 тонн | 5,35% | 2,92% |
| Нижегородская область | 251,54 тыс. $ | 24,72 тонн | 3,91% | 6,60% |
| Республика Татарстан | 132,99 тыс. $ | 6,93 тонн | 2,07% | 1,85% |
| Тверская область | 112,18 тыс. $ | 0,19 тонн | 1,75% | 0,05% |
| Удмуртская Республика | 83,95 тыс. $ | 1,31 тонн | 1,31% | 0,35% |
| Сахалинская область | 83,69 тыс. $ | 8,05 тонн | 1,30% | 2,15% |
| Волгоградская область | 79,55 тыс. $ | 1,95 тонн | 1,24% | 0,52% |
| Ярославская область | 69,67 тыс. $ | 0,57 тонн | 1,08% | 0,15% |
| Белгородская область | 41,92 тыс. $ | 4,46 тонн | 0,65% | 1,19% |
| Свердловская область | 33,81 тыс. $ | 0,83 тонн | 0,53% | 0,22% |
| Ростовская область | 28,93 тыс. $ | 0,54 тонн | 0,45% | 0,14% |
| Ставропольский край | 17,65 тыс. $ | 1,75 тонн | 0,27% | 0,47% |
| Калининградская область | 16,5 тыс. $ | 0,99 тонн | 0,26% | 0,26% |
| Саратовская область | 13,21 тыс. $ | 0,2 тонн | 0,21% | 0,05% |
| Челябинская область | 10,85 тыс. $ | 0,05 тонн | 0,17% | 0,01% |
| Остальные 13 регионов | 28,86 тыс. $ | 0,46 тонн | 0,45% | 0,12% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Московская область | Санкт-Петербург | Москва | Ленинградская область | Краснодарский край |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 101,05 тыс. $ | 57,84 тыс. $ | 45,95 тыс. $ | 3,1 тыс. $ | 31,79 тыс. $ |
| 2020-02 | 381,07 тыс. $ | 144,67 тыс. $ | 81,56 тыс. $ | 11,52 тыс. $ | 73,03 тыс. $ |
| 2020-03 | 279,37 тыс. $ | 67,91 тыс. $ | 42,5 тыс. $ | 61,02 тыс. $ | 52,36 тыс. $ |
| 2020-04 | 224,88 тыс. $ | 119,98 тыс. $ | 47,8 тыс. $ | 50,32 тыс. $ | 69,68 тыс. $ |
| 2020-05 | 111,64 тыс. $ | 74,69 тыс. $ | 103,75 тыс. $ | 47,85 тыс. $ | 65,71 тыс. $ |
| 2020-06 | 103,66 тыс. $ | 156,26 тыс. $ | 25,16 тыс. $ | 60,32 тыс. $ | 67,46 тыс. $ |
| 2020-07 | 86,87 тыс. $ | 111,08 тыс. $ | 55,64 тыс. $ | 56,44 тыс. $ | 35,77 тыс. $ |
| 2020-08 | 155,23 тыс. $ | 128,14 тыс. $ | 18,16 тыс. $ | 80,08 тыс. $ | 28,4 тыс. $ |
| 2020-09 | 81,8 тыс. $ | 100,36 тыс. $ | 48,43 тыс. $ | 46,86 тыс. $ | 26,5 тыс. $ |
| 2020-10 | 157,15 тыс. $ | 143,54 тыс. $ | 15,77 тыс. $ | 70,7 тыс. $ | 36,68 тыс. $ |
| 2020-11 | 94,96 тыс. $ | 133,76 тыс. $ | 90,52 тыс. $ | 46,23 тыс. $ | 58,99 тыс. $ |
| 2020-12 | 101,55 тыс. $ | 50,43 тыс. $ | 113,96 тыс. $ | 77,27 тыс. $ | 62,69 тыс. $ |
