Импорт трансмиссионных валов, шестерней, передач, коробок передач и других вариаторов скорости из Чехии в Россию
Объём импорта валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г (код ТНВЭД 8483) в Россию из Чехии за 2020 год составил 30,38 млн. $ при массе груза 1,53 тыс. тонн. Россия импортирует трансмиссионные валы, шестерни, передачи, коробки передач и другие вариаторы скорости из Чехии с сильно выраженной (27,81%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июль 2020 г., минимум – на август 2020 г. Средняя импортная цена на валы трансмиссионные (включью кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включью г менялась в диапазоне от 14,81 тыс. до 25,3 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 1,42 млн. | 96,05 |
| 2020-02 | 2,96 млн. | 134,39 |
| 2020-03 | 3,23 млн. | 168,25 |
| 2020-04 | 2,42 млн. | 138,91 |
| 2020-05 | 1,7 млн. | 96,75 |
| 2020-06 | 2,04 млн. | 123,39 |
| 2020-07 | 3,47 млн. | 164,13 |
| 2020-08 | 1,41 млн. | 58,13 |
| 2020-09 | 2,83 млн. | 175,84 |
| 2020-10 | 2,66 млн. | 105,05 |
| 2020-11 | 2,84 млн. | 125,13 |
| 2020-12 | 3,4 млн. | 148,51 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2020-01 | 14,81 тыс. |
| 2020-02 | 22,06 тыс. |
| 2020-03 | 19,22 тыс. |
| 2020-04 | 17,42 тыс. |
| 2020-05 | 17,53 тыс. |
| 2020-06 | 16,55 тыс. |
| 2020-07 | 21,16 тыс. |
| 2020-08 | 24,28 тыс. |
| 2020-09 | 16,09 тыс. |
| 2020-10 | 25,3 тыс. |
| 2020-11 | 22,69 тыс. |
| 2020-12 | 22,88 тыс. |
Товарная структура импорта
В импорте валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес, цепных звездочек и других отдельно поставляемых элементов передач; шариковые или роликовые передачи, винтовые передачи; коробки передач и др. вар. скор... (доля по стоимости - 53,03%, доля по массе - 47,23%);
848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы (18,73% стоимости, 27,19% массы);
848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов (11,66% стоимости, 15,67% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 16,11 млн. $ | 724,73 тонн | 53,03% | 47,23% |
| 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 5,69 млн. $ | 417,2 тонн | 18,73% | 27,19% |
| 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 3,54 млн. $ | 240,39 тонн | 11,66% | 15,67% |
| 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 2,18 млн. $ | 47,84 тонн | 7,18% | 3,12% |
| 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 1,85 млн. $ | 83,82 тонн | 6,08% | 5,46% |
| 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 909,71 тыс. $ | 16,21 тонн | 2,99% | 1,06% |
| 848320 - Корпуса подшипников со встроенными шарик... | 97,91 тыс. $ | 4,34 тонн | 0,32% | 0,28% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 751 тыс. $ | 246,92 тыс. $ | 247,14 тыс. $ | 31,47 тыс. $ | 128,54 тыс. $ |
| 2020-02 | 1,89 млн. $ | 346,31 тыс. $ | 138,12 тыс. $ | 202,48 тыс. $ | 95,03 тыс. $ |
| 2020-03 | 1,32 млн. $ | 527,07 тыс. $ | 919,63 тыс. $ | 348,52 тыс. $ | 83,96 тыс. $ |
| 2020-04 | 852,16 тыс. $ | 505,74 тыс. $ | 673,31 тыс. $ | 144,62 тыс. $ | 221,07 тыс. $ |
| 2020-05 | 881,91 тыс. $ | 45,42 тыс. $ | 145,16 тыс. $ | 287,71 тыс. $ | 287,63 тыс. $ |
| 2020-06 | 1,13 млн. $ | 420,79 тыс. $ | 176,78 тыс. $ | 68,29 тыс. $ | 110,83 тыс. $ |
| 2020-07 | 1,64 млн. $ | 802,35 тыс. $ | 289,5 тыс. $ | 326,01 тыс. $ | 225 тыс. $ |
| 2020-08 | 512,86 тыс. $ | 547,3 тыс. $ | 133,34 тыс. $ | 135,18 тыс. $ | 73,26 тыс. $ |
| 2020-09 | 1,63 млн. $ | 677 тыс. $ | 123,98 тыс. $ | 201,63 тыс. $ | 141,26 тыс. $ |
| 2020-10 | 1,2 млн. $ | 891,28 тыс. $ | 109,7 тыс. $ | 190,64 тыс. $ | 182,96 тыс. $ |
| 2020-11 | 1,59 млн. $ | 575,81 тыс. $ | 358,56 тыс. $ | 88,17 тыс. $ | 174,64 тыс. $ |
| 2020-12 | 2,71 млн. $ | 104,31 тыс. $ | 228,58 тыс. $ | 158,33 тыс. $ | 123,88 тыс. $ |
Региональная структура импорта
Тверская область (доля по стоимости - 35,26%, доля по массе - 32,60%), Москва (15,19% стоимости, 9,40% массы), Санкт-Петербург (7,69% стоимости, 15,16% массы), Самарская область и Тульская область - основные регионы-импортёры валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г из Чехии в Россию.
| Регион | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Тверская область | 10,71 млн. $ | 500,2 тонн | 35,26% | 32,60% |
| Москва | 4,62 млн. $ | 144,25 тонн | 15,19% | 9,40% |
| Санкт-Петербург | 2,34 млн. $ | 232,71 тонн | 7,69% | 15,16% |
| Самарская область | 2,04 млн. $ | 177,86 тонн | 6,72% | 11,59% |
| Тульская область | 1,13 млн. $ | 59,91 тонн | 3,73% | 3,90% |
| Вологодская область | 1,02 млн. $ | 71,19 тонн | 3,36% | 4,64% |
| Нижегородская область | 996,51 тыс. $ | 8,14 тонн | 3,28% | 0,53% |
| Оренбургская область | 835,76 тыс. $ | 44,8 тонн | 2,75% | 2,92% |
| Калужская область | 794,49 тыс. $ | 77,89 тонн | 2,61% | 5,08% |
| Московская область | 717,41 тыс. $ | 14,93 тонн | 2,36% | 0,97% |
| Новосибирская область | 648,58 тыс. $ | 45,2 тонн | 2,13% | 2,95% |
| Кемеровская область | 552,58 тыс. $ | 10,62 тонн | 1,82% | 0,69% |
| Республика Коми | 539,94 тыс. $ | 7,91 тонн | 1,78% | 0,52% |
| Ярославская область | 488,92 тыс. $ | 3,35 тонн | 1,61% | 0,22% |
| Белгородская область | 450,39 тыс. $ | 18,1 тонн | 1,48% | 1,18% |
| Свердловская область | 411,29 тыс. $ | 18,26 тонн | 1,35% | 1,19% |
| Краснодарский край | 338,48 тыс. $ | 25,43 тонн | 1,11% | 1,66% |
| Республика Татарстан | 203,69 тыс. $ | 8,24 тонн | 0,67% | 0,54% |
| Республика Алтай | 180,78 тыс. $ | 7,69 тонн | 0,59% | 0,50% |
| Пермский край | 173,5 тыс. $ | 14,14 тонн | 0,57% | 0,92% |
| Остальные 32 региона | 1,19 млн. $ | 43,7 тонн | 3,92% | 2,85% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Тверская область | Москва | Санкт-Петербург | Самарская область | Тульская область |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 657,2 тыс. $ | 90,98 тыс. $ | 67,01 тыс. $ | 221,41 тыс. $ | 56,52 тыс. $ |
| 2020-02 | 981,95 тыс. $ | 387,24 тыс. $ | 74,65 тыс. $ | 228,82 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-03 | 775,3 тыс. $ | 499,86 тыс. $ | 364,47 тыс. $ | 36,31 тыс. $ | 170,87 тыс. $ |
| 2020-04 | 648,43 тыс. $ | 286,2 тыс. $ | 106,66 тыс. $ | 66,48 тыс. $ | 418,33 тыс. $ |
| 2020-05 | 353,29 тыс. $ | 342,05 тыс. $ | 149,69 тыс. $ | 127,56 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-06 | 733,8 тыс. $ | 297,71 тыс. $ | 380,35 тыс. $ | 71,73 тыс. $ | 15,68 тыс. $ |
| 2020-07 | 1,4 млн. $ | 1,07 млн. $ | 315,92 тыс. $ | 29,69 тыс. $ | 11,05 тыс. $ |
| 2020-08 | 216,09 тыс. $ | 176,82 тыс. $ | 90,71 тыс. $ | 537,57 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-09 | 1,01 млн. $ | 288,57 тыс. $ | 525,25 тыс. $ | 287,48 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-10 | 853,85 тыс. $ | 420,32 тыс. $ | 86,06 тыс. $ | 167,57 тыс. $ | 175,87 тыс. $ |
| 2020-11 | 798,58 тыс. $ | 390,09 тыс. $ | 86,9 тыс. $ | 266,74 тыс. $ | 267,81 тыс. $ |
| 2020-12 | 2,28 млн. $ | 361,77 тыс. $ | 89,25 тыс. $ | 842,13 $ | 15,95 тыс. $ |
