Импорт трансмиссионных валов, шестерней, передач, коробок передач и других вариаторов скорости из Австрии в Россию
Объём импорта валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г (код ТНВЭД 8483) в Россию из Австрии за 2020 год составил 16,34 млн. $ при массе груза 462,85 тонн. Россия импортирует трансмиссионные валы, шестерни, передачи, коробки передач и другие вариаторы скорости из Австрии с сильно выраженной (24,12%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на июнь 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на валы трансмиссионные (включью кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включью г менялась в диапазоне от 24,08 тыс. до 47,74 тыс. долларов за тонну.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 927,38 тыс. | 25,06 |
| 2020-02 | 1,36 млн. | 34,58 |
| 2020-03 | 1,52 млн. | 45,24 |
| 2020-04 | 1,35 млн. | 41,84 |
| 2020-05 | 855,02 тыс. | 20,15 |
| 2020-06 | 1,94 млн. | 52,5 |
| 2020-07 | 1,53 млн. | 63,74 |
| 2020-08 | 1,47 млн. | 40,86 |
| 2020-09 | 1,41 млн. | 29,45 |
| 2020-10 | 1,14 млн. | 25,38 |
| 2020-11 | 973,73 тыс. | 39,58 |
| 2020-12 | 1,86 млн. | 44,47 |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/тонн |
|---|---|
| 2020-01 | 37,01 тыс. |
| 2020-02 | 39,37 тыс. |
| 2020-03 | 33,61 тыс. |
| 2020-04 | 32,17 тыс. |
| 2020-05 | 42,42 тыс. |
| 2020-06 | 37,01 тыс. |
| 2020-07 | 24,08 тыс. |
| 2020-08 | 36,02 тыс. |
| 2020-09 | 47,74 тыс. |
| 2020-10 | 45,11 тыс. |
| 2020-11 | 24,6 тыс. |
| 2020-12 | 41,72 тыс. |
Товарная структура импорта
В импорте валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
848330 - Корпуса подшипников без встроенных шариковых или роликовых подшипников; подшипники скольжения для валов (доля по стоимости - 31,76%, доля по массе - 12,76%);
848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес, цепных звездочек и других отдельно поставляемых элементов передач; шариковые или роликовые передачи, винтовые передачи; коробки передач и др. вар. скор... (29,72% стоимости, 34,05% массы);
848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и другие элементы передач, представленные отдельно; части (18,80% стоимости, 36,89% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 5,19 млн. $ | 59,07 тонн | 31,76% | 12,76% |
| 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 4,86 млн. $ | 157,58 тонн | 29,72% | 34,05% |
| 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 3,07 млн. $ | 170,76 тонн | 18,80% | 36,89% |
| 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 1,85 млн. $ | 37,6 тонн | 11,35% | 8,12% |
| 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... | 557,9 тыс. $ | 10,56 тонн | 3,41% | 2,28% |
| 848350 - Маховики и шкивы, включая, блоки шкивов | 494,57 тыс. $ | 10,87 тонн | 3,03% | 2,35% |
| 848320 - Корпуса подшипников со встроенными шарик... | 316,55 тыс. $ | 16,4 тонн | 1,94% | 3,54% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 848330 - Корпуса подшипников без встроенных шарик... | 848340 - Зубчатые передачи, кроме зубчатых колес,... | 848390 - Зубчатые колеса, цепные звездочки и друг... | 848310 - Валы трансмиссионные (включая кулачковые... | 848360 - Муфты и устройства для соединения валов ... |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 341,08 тыс. $ | 231,62 тыс. $ | 237,02 тыс. $ | 51,24 тыс. $ | 31,45 тыс. $ |
| 2020-02 | 515,25 тыс. $ | 445 тыс. $ | 261,1 тыс. $ | 58,61 тыс. $ | 23,19 тыс. $ |
| 2020-03 | 364,76 тыс. $ | 354,35 тыс. $ | 442,48 тыс. $ | 273,91 тыс. $ | 22,29 тыс. $ |
| 2020-04 | 297,51 тыс. $ | 776,42 тыс. $ | 181,86 тыс. $ | 56,62 тыс. $ | 12,02 тыс. $ |
| 2020-05 | 427,79 тыс. $ | 113,03 тыс. $ | 178,7 тыс. $ | 56,01 тыс. $ | 23,82 тыс. $ |
| 2020-06 | 459,36 тыс. $ | 894,7 тыс. $ | 253,97 тыс. $ | 160,48 тыс. $ | 35,28 тыс. $ |
| 2020-07 | 435,42 тыс. $ | 439,87 тыс. $ | 284,26 тыс. $ | 153,5 тыс. $ | 49,46 тыс. $ |
| 2020-08 | 421,32 тыс. $ | 186,65 тыс. $ | 264,98 тыс. $ | 465,45 тыс. $ | 65,97 тыс. $ |
| 2020-09 | 532,35 тыс. $ | 466,36 тыс. $ | 153,44 тыс. $ | 108,96 тыс. $ | 60,83 тыс. $ |
| 2020-10 | 434,28 тыс. $ | 287,98 тыс. $ | 239,77 тыс. $ | 97,06 тыс. $ | 55,41 тыс. $ |
| 2020-11 | 331,81 тыс. $ | 144,13 тыс. $ | 278,53 тыс. $ | 79,31 тыс. $ | 111,89 тыс. $ |
| 2020-12 | 628,43 тыс. $ | 515,37 тыс. $ | 295,29 тыс. $ | 293,41 тыс. $ | 66,29 тыс. $ |
Региональная структура импорта
Москва (доля по стоимости - 55,28%, доля по массе - 54,42%), Московская область (9,05% стоимости, 3,69% массы), Санкт-Петербург (7,21% стоимости, 5,78% массы), Ярославская область и Республика Татарстан - основные регионы-импортёры валы трансмиссионные (включей кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включей г из Австрии в Россию.
| Регион | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Москва | 9,03 млн. $ | 251,87 тонн | 55,28% | 54,42% |
| Московская область | 1,48 млн. $ | 17,06 тонн | 9,05% | 3,69% |
| Санкт-Петербург | 1,18 млн. $ | 26,75 тонн | 7,21% | 5,78% |
| Ярославская область | 906,86 тыс. $ | 69,47 тонн | 5,55% | 15,01% |
| Республика Татарстан | 644,09 тыс. $ | 21,46 тонн | 3,94% | 4,64% |
| Пермский край | 609,34 тыс. $ | 20,67 тонн | 3,73% | 4,47% |
| Нижегородская область | 305,39 тыс. $ | 11,01 тонн | 1,87% | 2,38% |
| Свердловская область | 261,47 тыс. $ | 1,3 тонн | 1,60% | 0,28% |
| Краснодарский край | 251,2 тыс. $ | 0,63 тонн | 1,54% | 0,14% |
| Липецкая область | 249,19 тыс. $ | 4,96 тонн | 1,53% | 1,07% |
| Челябинская область | 198,79 тыс. $ | 3,07 тонн | 1,22% | 0,66% |
| Кемеровская область | 154,06 тыс. $ | 1,59 тонн | 0,94% | 0,34% |
| Тюменская область | 148,88 тыс. $ | 1,46 тонн | 0,91% | 0,32% |
| Волгоградская область | 131,54 тыс. $ | 6,16 тонн | 0,81% | 1,33% |
| Иркутская область | 99,88 тыс. $ | 5,96 тонн | 0,61% | 1,29% |
| Тверская область | 99,29 тыс. $ | 3,27 тонн | 0,61% | 0,71% |
| Самарская область | 86,62 тыс. $ | 1,49 тонн | 0,53% | 0,32% |
| Калужская область | 75,1 тыс. $ | 0,84 тонн | 0,46% | 0,18% |
| Ростовская область | 73,92 тыс. $ | 8,28 тонн | 0,45% | 1,79% |
| Хабаровский край | 45 тыс. $ | 0,5 тонн | 0,28% | 0,11% |
| Остальные 28 регионов | 310,05 тыс. $ | 5,05 тонн | 1,90% | 1,09% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Москва | Московская область | Санкт-Петербург | Ярославская область | Республика Татарстан |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 439,08 тыс. $ | 214,52 тыс. $ | 66,8 тыс. $ | 76,54 тыс. $ | 70,62 тыс. $ |
| 2020-02 | 812,22 тыс. $ | 134,22 тыс. $ | 55,77 тыс. $ | 88,68 тыс. $ | 336,03 $ |
| 2020-03 | 979,03 тыс. $ | 94,62 тыс. $ | 64,71 тыс. $ | 248,39 тыс. $ | 368,43 $ |
| 2020-04 | 973,95 тыс. $ | 72,99 тыс. $ | 124,41 тыс. $ | 39,23 тыс. $ | 1,43 тыс. $ |
| 2020-05 | 511,74 тыс. $ | 77 тыс. $ | 117,9 тыс. $ | 81,41 тыс. $ | 1,36 тыс. $ |
| 2020-06 | 1,36 млн. $ | 133,96 тыс. $ | 101,87 тыс. $ | 9,31 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-07 | 739,15 тыс. $ | 76,72 тыс. $ | 202,19 тыс. $ | 115,72 тыс. $ | 60,13 тыс. $ |
| 2020-08 | 785,92 тыс. $ | 83,28 тыс. $ | 76,05 тыс. $ | 0 $ | 299,43 тыс. $ |
| 2020-09 | 720,78 тыс. $ | 120,57 тыс. $ | 103,65 тыс. $ | 15,55 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-10 | 447,7 тыс. $ | 194,05 тыс. $ | 58,57 тыс. $ | 90,64 тыс. $ | 28,49 тыс. $ |
| 2020-11 | 400,15 тыс. $ | 80,95 тыс. $ | 82,07 тыс. $ | 120,23 тыс. $ | 1,95 тыс. $ |
| 2020-12 | 861,86 тыс. $ | 195,65 тыс. $ | 123,43 тыс. $ | 21,16 тыс. $ | 179,97 тыс. $ |
