Внешняя торговля России и Беларуси частями, предназначенными исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции 8407 или 8408
Объём внешнеторгового оборота частей, предназначенных исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции 8407 или 8408 (код ТНВЭД 8409) между Россией и Беларусью за 2020 год составил 64,8 млн. $ при массе груза 13,11 тыс. тонн. Россия торгует частями, предназначенными исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции 8407 или 8408 с Беларусью со средне выраженной (19,59%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на март 2020 г., минимум – на апрель 2020 г.
| Период | Стоимость оборота, $ | Стоимость импорта, $ | Стоимость экспорта, $ | Масса оборота, тонн |
|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 4,58 млн. | 2,98 млн. | 1,6 млн. | 762,67 |
| 2020-02 | 5,72 млн. | 2,96 млн. | 2,76 млн. | 1,2 тыс. |
| 2020-03 | 7,92 млн. | 3,71 млн. | 4,22 млн. | 919,35 |
| 2020-04 | 3,78 млн. | 2,52 млн. | 1,26 млн. | 684,61 |
| 2020-05 | 3,87 млн. | 2,37 млн. | 1,49 млн. | 628,08 |
| 2020-06 | 5,18 млн. | 3,25 млн. | 1,93 млн. | 1,13 тыс. |
| 2020-07 | 5,49 млн. | 3,86 млн. | 1,63 млн. | 941,02 |
| 2020-08 | 5,98 млн. | 4,34 млн. | 1,63 млн. | 909,84 |
| 2020-09 | 5,27 млн. | 2,92 млн. | 2,34 млн. | 728,67 |
| 2020-10 | 5,57 млн. | 3,34 млн. | 2,23 млн. | 3,76 тыс. |
| 2020-11 | 5,17 млн. | 3,52 млн. | 1,64 млн. | 658,58 |
| 2020-12 | 6,29 млн. | 3,64 млн. | 2,65 млн. | 786,52 |
Динамика средних цен оборота
| Период | Цена импорта, $/тонн | Цена экспорта, $/тонн |
|---|---|---|
| 2020-01 | 4,87 тыс. | 10,56 тыс. |
| 2020-02 | 6,19 тыс. | 3,81 тыс. |
| 2020-03 | 5,85 тыс. | 14,75 тыс. |
| 2020-04 | 5,29 тыс. | 6,04 тыс. |
| 2020-05 | 5,44 тыс. | 7,79 тыс. |
| 2020-06 | 6,18 тыс. | 3,19 тыс. |
| 2020-07 | 5,47 тыс. | 6,95 тыс. |
| 2020-08 | 6,06 тыс. | 8,48 тыс. |
| 2020-09 | 6,38 тыс. | 8,66 тыс. |
| 2020-10 | 943,2 | 10,39 тыс. |
| 2020-11 | 6,93 тыс. | 10,92 тыс. |
| 2020-12 | 6,3 тыс. | 12,68 тыс. |
Товарная структура оборота
В внешнеторговом обороте частями, предназначенными исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции 8407 или 8408 преобладают товарные субпозиции ТН ВЭД:
840999 - Прочие части,предназначенные исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции 8407 или 8408 (доля по стоимости - 85,26%, доля по массе - 84,20%);
840991 - Части, предназначенные исключительно или главным образом для поршневых д игателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием товарной позиции 8407 или 8408 (14,71% стоимости, 15,80% массы);
840910 - Части, предназначенные исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции 8407 или 8408: для авиационных двигателей (0,03% стоимости, 0,00% массы);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| 840999 - Прочие части,предназначенные исключитель... | 55,25 млн. $ | 11,03 тыс. тонн | 85,26% | 84,20% |
| 840991 - Части, предназначенные исключительно или... | 9,53 млн. $ | 2,07 тыс. тонн | 14,71% | 15,80% |
| 840910 - Части, предназначенные исключительно или... | 21,47 тыс. $ | 0,03 тонн | 0,03% | 0,00% |
Динамика 5 ведущих товаров оборота
| Период | 840999 - Прочие части,предназначенные исключитель... | 840991 - Части, предназначенные исключительно или... | 840910 - Части, предназначенные исключительно или... |
|---|---|---|---|
| 2020-01 | 4,03 млн. $ | 543,23 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-02 | 5,18 млн. $ | 542,15 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-03 | 7,1 млн. $ | 809,26 тыс. $ | 18,87 тыс. $ |
| 2020-04 | 3,42 млн. $ | 355,18 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-05 | 3,08 млн. $ | 785,01 тыс. $ | 345,88 $ |
| 2020-06 | 4,36 млн. $ | 813,05 тыс. $ | 1,44 тыс. $ |
| 2020-07 | 4,49 млн. $ | 1,01 млн. $ | 227,35 $ |
| 2020-08 | 4,54 млн. $ | 1,43 млн. $ | 0 $ |
| 2020-09 | 4,6 млн. $ | 665,96 тыс. $ | 0 $ |
| 2020-10 | 4,84 млн. $ | 729,96 тыс. $ | 411,73 $ |
| 2020-11 | 4,24 млн. $ | 923,75 тыс. $ | 176,11 $ |
| 2020-12 | 5,37 млн. $ | 920,69 тыс. $ | 0 $ |
Региональная структура оборота
Москва (доля по стоимости - 27,26%, доля по массе - 45,25%), Московская область (24,04% стоимости, 15,30% массы), Санкт-Петербург (8,01% стоимости, 1,47% массы), Брянская область и Нижегородская область - основные регионы-участники ВЭД по торговле частями, предназначенными исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции 8407 или 8408 Беларуси с Россией.
| Регион | Стоимость | Масса | Доля по стоимости | Доля по массе |
|---|---|---|---|---|
| Москва | 17,66 млн. $ | 5,93 тыс. тонн | 27,26% | 45,25% |
| Московская область | 15,58 млн. $ | 2,01 тыс. тонн | 24,04% | 15,30% |
| Санкт-Петербург | 5,19 млн. $ | 192,31 тонн | 8,01% | 1,47% |
| Брянская область | 4,45 млн. $ | 523,13 тонн | 6,86% | 3,99% |
| Нижегородская область | 4,11 млн. $ | 1,41 тыс. тонн | 6,33% | 10,80% |
| Смоленская область | 3,7 млн. $ | 756,43 тонн | 5,71% | 5,77% |
| Республика Татарстан | 2,85 млн. $ | 219,66 тонн | 4,40% | 1,68% |
| Ярославская область | 2,43 млн. $ | 636,91 тонн | 3,75% | 4,86% |
| Алтайский край | 2,09 млн. $ | 56,84 тонн | 3,22% | 0,43% |
| Костромская область | 1,79 млн. $ | 304,17 тонн | 2,76% | 2,32% |
| Ульяновская область | 842,34 тыс. $ | 62,44 тонн | 1,30% | 0,48% |
| Калужская область | 646,04 тыс. $ | 471,97 тонн | 1,00% | 3,60% |
| Воронежская область | 566,43 тыс. $ | 68,06 тонн | 0,87% | 0,52% |
| Пензенская область | 459,9 тыс. $ | 15,63 тонн | 0,71% | 0,12% |
| Свердловская область | 437,67 тыс. $ | 22,05 тонн | 0,68% | 0,17% |
| Челябинская область | 396,52 тыс. $ | 27,51 тонн | 0,61% | 0,21% |
| Новосибирская область | 362,69 тыс. $ | 64,59 тонн | 0,56% | 0,49% |
| Тамбовская область | 346,52 тыс. $ | 77,84 тонн | 0,53% | 0,59% |
| Псковская область | 245,46 тыс. $ | 44,85 тонн | 0,38% | 0,34% |
| Самарская область | 84,85 тыс. $ | 2,99 тонн | 0,13% | 0,02% |
| Остальные 33 региона | 575,08 тыс. $ | 207,74 тонн | 0,89% | 1,59% |
Динамика 5 ведущих регионов оборота
| Период | Москва | Московская область | Санкт-Петербург | Брянская область | Нижегородская область |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 981,99 тыс. $ | 1,19 млн. $ | 286,89 тыс. $ | 741,19 тыс. $ | 229,94 тыс. $ |
| 2020-02 | 1,42 млн. $ | 1,49 млн. $ | 418,41 тыс. $ | 431,01 тыс. $ | 318,29 тыс. $ |
| 2020-03 | 1,86 млн. $ | 1,53 млн. $ | 604,45 тыс. $ | 446,72 тыс. $ | 413,59 тыс. $ |
| 2020-04 | 491,11 тыс. $ | 1,15 млн. $ | 194,55 тыс. $ | 637,19 тыс. $ | 239,08 тыс. $ |
| 2020-05 | 945,3 тыс. $ | 854,33 тыс. $ | 448,61 тыс. $ | 279,95 тыс. $ | 268,99 тыс. $ |
| 2020-06 | 961,36 тыс. $ | 1,67 млн. $ | 226,21 тыс. $ | 311,49 тыс. $ | 490,51 тыс. $ |
| 2020-07 | 1,48 млн. $ | 1,29 млн. $ | 380,64 тыс. $ | 720,09 тыс. $ | 411,61 тыс. $ |
| 2020-08 | 1,69 млн. $ | 1,46 млн. $ | 1,04 млн. $ | 225,45 тыс. $ | 309,39 тыс. $ |
| 2020-09 | 1,56 млн. $ | 1,22 млн. $ | 582,22 тыс. $ | 111,25 тыс. $ | 381,2 тыс. $ |
| 2020-10 | 1,72 млн. $ | 1,35 млн. $ | 446,79 тыс. $ | 186,36 тыс. $ | 335,15 тыс. $ |
| 2020-11 | 1,96 млн. $ | 1,2 млн. $ | 236,43 тыс. $ | 146,72 тыс. $ | 209,67 тыс. $ |
| 2020-12 | 2,58 млн. $ | 1,15 млн. $ | 325,58 тыс. $ | 208,48 тыс. $ | 497,61 тыс. $ |
