Импорт судовых двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) из Финляндии в Россию

Объём импорта судовых двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) (код ТНВЭД 840810) в Россию из Финляндии за 2020 год составил 10 штук стоимостью 6,32 млн. $ при массе груза 284,38 тонн. Россия импортирует судовые двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) из Финляндии с ярко выраженной (141,73%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на июнь 2020 г. Средняя импортная цена на судовые двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели) менялась в диапазоне от 101,83 тыс. до 1,46 млн. долларов за штуку.

В импорте судовых двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
84081091 - Двигатели судовые новые, мощн.>5000 квт для морских судов товарных позиций 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции 8904 00 100 0 и военных кораблей субпозиции 8906 10 000 (доля по стоимости - 67,30%, доля по количеству - 30,00%);
84081081 - Двигатели судовые новые,мощн.>1000 квт,но не более 5000 квт для морских судов товарных позиций 8901 - 8906, буксиров подсубпозиции 8904 00 100 0 и военных кораблей субпозиции 8906 10 000 (21,06% стоимости, 40,00% количества);
84081089 - Прочие судовые двигатели, мощностью более 1000 квт, но не более 5000 квт, новые (10,02% стоимости, 20,00% количества);

Санкт-Петербург (доля по стоимости - 78,26%, доля по количеству - 50,00%), Нижегородская область (20,13% стоимости, 40,00% количества), Москва (1,61% стоимости, 10,00% количества) - основные регионы-импортёры судовых двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизелей или полудизелей) из Финляндии в Россию.