Импорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 из Японии в Россию
Объём импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 (код ТНВЭД 840734) в Россию из Японии за 2020 год составил 169,8 тыс. штук стоимостью 210,93 млн. $ при массе груза 32,53 тыс. тонн. Россия импортирует двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 из Японии с сильно выраженной (33,15%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на март 2020 г., минимум – на июнь 2020 г. Средняя импортная цена на двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 менялась в диапазоне от 637,93 до 1,44 тыс. долларов за штуку.
| Период | Стоимость, $ | Масса, тонн | Количество, шт |
|---|---|---|---|
| 2020-01 | 24,38 млн. | 3,19 тыс. | 16,99 тыс. |
| 2020-02 | 19,15 млн. | 2,83 тыс. | 14,42 тыс. |
| 2020-03 | 27,39 млн. | 3,74 тыс. | 20,67 тыс. |
| 2020-04 | 16,81 млн. | 2,9 тыс. | 15,38 тыс. |
| 2020-05 | 10,67 млн. | 2,13 тыс. | 11,19 тыс. |
| 2020-06 | 5,86 млн. | 1,91 тыс. | 9,19 тыс. |
| 2020-07 | 13,76 млн. | 2,48 тыс. | 12,8 тыс. |
| 2020-08 | 12,91 млн. | 2,19 тыс. | 11,36 тыс. |
| 2020-09 | 16,62 млн. | 2,12 тыс. | 11,7 тыс. |
| 2020-10 | 20,69 млн. | 3,07 тыс. | 15,23 тыс. |
| 2020-11 | 20,45 млн. | 2,83 тыс. | 14,34 тыс. |
| 2020-12 | 22,24 млн. | 3,14 тыс. | 16,54 тыс. |
Динамика средних цен импорта
| Период | Цена, $/шт |
|---|---|
| 2020-01 | 1,44 тыс. |
| 2020-02 | 1,33 тыс. |
| 2020-03 | 1,33 тыс. |
| 2020-04 | 1,09 тыс. |
| 2020-05 | 953,8 |
| 2020-06 | 637,93 |
| 2020-07 | 1,08 тыс. |
| 2020-08 | 1,14 тыс. |
| 2020-09 | 1,42 тыс. |
| 2020-10 | 1,36 тыс. |
| 2020-11 | 1,43 тыс. |
| 2020-12 | 1,34 тыс. |
Товарная структура импорта
В импорте двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
84073410 - Двигатели с возвратно-поступат.движ.поршня с раб. объемом более 1000 куб.см для пром.сборки:тракторов,управл.рядом идущ.водит. подсубпозиции 8701 100000;мотор.транс.средств тов.позиции 8703,8704, 8705 (доля по стоимости - 47,15%, доля по количеству - 30,41%);
84073499 - Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня,применяемые для приведения в движение транспорт.с-в гр.87, новые,с рабочим обьемом цилиндров двигателя более 1500 см.куб (40,14% стоимости, 21,84% количества);
84073430 - Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые для приведения в движение транспорт.ср-тв гр.87 с рабочим обьемом цилиндров двигателя более 1000 см3, бывшие в употреблении (12,71% стоимости, 47,74% количества);
| ТНВЭД | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| 84073410 - Двигатели с возвратно-поступат.движ.порш... | 99,44 млн. $ | 6,66 тыс. тонн | 51,64 тыс. шт | 47,15% | 30,41% |
| 84073499 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 84,66 млн. $ | 7,81 тыс. тонн | 37,09 тыс. шт | 40,14% | 21,84% |
| 84073430 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 26,8 млн. $ | 18,06 тыс. тонн | 81,06 тыс. шт | 12,71% | 47,74% |
| 84073491 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 28,83 тыс. $ | 1,08 тонн | 12 шт | 0,01% | 0,01% |
Динамика 5 ведущих товаров импорта
| Период | 84073410 - Двигатели с возвратно-поступат.движ.порш... | 84073499 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 84073430 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... | 84073491 - Двигатели с возвратно-поступательным дви... |
|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 13,87 млн. $ | 8,02 млн. $ | 2,49 млн. $ | 0 $ |
| 2020-02 | 8,38 млн. $ | 8,45 млн. $ | 2,31 млн. $ | 0 $ |
| 2020-03 | 16,61 млн. $ | 8,07 млн. $ | 2,71 млн. $ | 0 $ |
| 2020-04 | 8,94 млн. $ | 5,21 млн. $ | 2,65 млн. $ | 11,89 тыс. $ |
| 2020-05 | 6,05 млн. $ | 2,38 млн. $ | 2,25 млн. $ | 0 $ |
| 2020-06 | 2,39 млн. $ | 1,02 млн. $ | 2,44 млн. $ | 7,8 тыс. $ |
| 2020-07 | 8,19 млн. $ | 3,15 млн. $ | 2,42 млн. $ | 0 $ |
| 2020-08 | 6,79 млн. $ | 4,12 млн. $ | 2 млн. $ | 0 $ |
| 2020-09 | 9,15 млн. $ | 6,1 млн. $ | 1,36 млн. $ | 0 $ |
| 2020-10 | 7,03 млн. $ | 11,57 млн. $ | 2,08 млн. $ | 0 $ |
| 2020-11 | 7,47 млн. $ | 11,17 млн. $ | 1,79 млн. $ | 9,13 тыс. $ |
| 2020-12 | 4,58 млн. $ | 15,38 млн. $ | 2,28 млн. $ | 0 $ |
Региональная структура импорта
Санкт-Петербург (доля по стоимости - 46,70%, доля по количеству - 28,04%), Приморский край (39,84% стоимости, 46,08% количества), Калужская область (8,64% стоимости, 8,07% количества), Новосибирская область и Кемеровская область - основные регионы-импортёры двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 из Японии в Россию.
| Регион | Стоимость | Масса | Количество | Доля по стоимости | Доля по количеству |
|---|---|---|---|---|---|
| Санкт-Петербург | 98,5 млн. $ | 6,19 тыс. тонн | 47,6 тыс. шт | 46,70% | 28,04% |
| Приморский край | 84,03 млн. $ | 18,08 тыс. тонн | 78,25 тыс. шт | 39,84% | 46,08% |
| Калужская область | 18,23 млн. $ | 1,74 тыс. тонн | 13,7 тыс. шт | 8,64% | 8,07% |
| Новосибирская область | 3,58 млн. $ | 2,71 тыс. тонн | 12,53 тыс. шт | 1,70% | 7,38% |
| Кемеровская область | 1,62 млн. $ | 1 тыс. тонн | 4,47 тыс. шт | 0,77% | 2,63% |
| Московская область | 1,14 млн. $ | 379,96 тонн | 1,91 тыс. шт | 0,54% | 1,12% |
| Красноярский край | 633,91 тыс. $ | 411,8 тонн | 1,98 тыс. шт | 0,30% | 1,16% |
| Омская область | 461,12 тыс. $ | 302,55 тонн | 1,32 тыс. шт | 0,22% | 0,78% |
| Хабаровский край | 443,22 тыс. $ | 336,91 тонн | 1,53 тыс. шт | 0,21% | 0,90% |
| Москва | 438,06 тыс. $ | 315,59 тонн | 1,57 тыс. шт | 0,21% | 0,93% |
| Амурская область | 412,53 тыс. $ | 269,28 тонн | 1,23 тыс. шт | 0,20% | 0,72% |
| Ростовская область | 243,67 тыс. $ | 157,97 тонн | 716 шт | 0,12% | 0,42% |
| Иркутская область | 219,32 тыс. $ | 143,31 тонн | 664 шт | 0,10% | 0,39% |
| Ульяновская область | 191,36 тыс. $ | 20,84 тонн | 63 шт | 0,09% | 0,04% |
| Алтайский край | 159,82 тыс. $ | 100,11 тонн | 456 шт | 0,08% | 0,27% |
| Курская область | 144,38 тыс. $ | 74,38 тонн | 370 шт | 0,07% | 0,22% |
| Забайкальский край | 109,53 тыс. $ | 70,32 тонн | 321 шт | 0,05% | 0,19% |
| Республика Саха (Якутия) | 95,19 тыс. $ | 61,94 тонн | 272 шт | 0,05% | 0,16% |
| Свердловская область | 87,82 тыс. $ | 52,14 тонн | 232 шт | 0,04% | 0,14% |
| Калининградская область | 54,25 тыс. $ | 22,17 тонн | 115 шт | 0,03% | 0,07% |
| Остальные 9 регионов | 141,97 тыс. $ | 101,14 тонн | 511 шт | 0,07% | 0,30% |
Динамика 5 ведущих регионов импорта
| Период | Санкт-Петербург | Приморский край | Калужская область | Новосибирская область | Кемеровская область |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-01 | 10,8 млн. $ | 8,89 млн. $ | 3,87 млн. $ | 210,09 тыс. $ | 145,97 тыс. $ |
| 2020-02 | 7,16 млн. $ | 8,72 млн. $ | 2,44 млн. $ | 320,15 тыс. $ | 150,87 тыс. $ |
| 2020-03 | 14,26 млн. $ | 8,87 млн. $ | 3,24 млн. $ | 339,14 тыс. $ | 150,25 тыс. $ |
| 2020-04 | 9,6 млн. $ | 5,65 млн. $ | 588,98 тыс. $ | 254,65 тыс. $ | 196,1 тыс. $ |
| 2020-05 | 6,23 млн. $ | 2,48 млн. $ | 1,13 млн. $ | 291,06 тыс. $ | 143,47 тыс. $ |
| 2020-06 | 1,65 млн. $ | 2,43 млн. $ | 1,12 млн. $ | 280,01 тыс. $ | 92,68 тыс. $ |
| 2020-07 | 6,76 млн. $ | 4,41 млн. $ | 1,69 млн. $ | 385 тыс. $ | 171,93 тыс. $ |
| 2020-08 | 6,32 млн. $ | 4,6 млн. $ | 958,46 тыс. $ | 198,88 тыс. $ | 145,02 тыс. $ |
| 2020-09 | 8,6 млн. $ | 5,88 млн. $ | 1,26 млн. $ | 276,57 тыс. $ | 145,07 тыс. $ |
| 2020-10 | 7,58 млн. $ | 11,86 млн. $ | 517,77 тыс. $ | 351,04 тыс. $ | 91,79 тыс. $ |
| 2020-11 | 7,88 млн. $ | 11,01 млн. $ | 805,09 тыс. $ | 313,15 тыс. $ | 133,11 тыс. $ |
| 2020-12 | 11,66 млн. $ | 9,22 млн. $ | 591,06 тыс. $ | 361,2 тыс. $ | 54,14 тыс. $ |
