Импорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 из Японии в Россию

Объём импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 (код ТНВЭД 840733) в Россию из Японии за 2020 год составил 36,46 тыс. штук стоимостью 6,78 млн. $ при массе груза 4,72 тыс. тонн. Россия импортирует двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 из Японии с сильно выраженной (22,12%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на декабрь 2020 г., минимум – на февраль 2020 г. Средняя импортная цена на двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 менялась в диапазоне от 173,34 до 196,74 долларов за штуку.

В импорте двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 преобладают товарные подсубпозиции ТН ВЭД:
84073380 - Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 1000 см3, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87 (доля по стоимости - 99,66%, доля по количеству - 99,28%);
84073320 - Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, используемые для приведения в движение транспортных средств группы 87 (0,34% стоимости, 0,72% количества);

Приморский край (доля по стоимости - 93,15%, доля по количеству - 94,02%), Новосибирская область (2,58% стоимости, 2,25% количества), Красноярский край (0,91% стоимости, 0,84% количества), Московская область и Хабаровский край - основные регионы-импортёры двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 из Японии в Россию.