Импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 из Германии в Московскую область

Объём импорта шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 (код ТНВЭД 40112090) в Московскую область из Германии за 2020 год составил 24,83 тыс. штук стоимостью 5,26 млн. $ при массе груза 1,17 тыс. тонн. Московская область импортирует шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 из Германии с ярко выраженной (44,14%) сезонностью. Максимум ввоза пришёлся на август 2020 г., минимум – на май 2020 г. Средняя импортная цена на шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 менялась в диапазоне от 179,52 до 284,78 долларов за штуку.

Период	Стоимость, $	Масса, тонн	Количество, шт
2020-01	502,45 тыс.	111,04	2,07 тыс.
2020-02	434,91 тыс.	95,13	2,33 тыс.
2020-03	776,89 тыс.	168,73	3,44 тыс.
2020-04	552,17 тыс.	121,69	2,09 тыс.
2020-05	101,95 тыс.	22,78	358
2020-06	351,18 тыс.	81,2	1,67 тыс.
2020-07	218,34 тыс.	50,7	1,12 тыс.
2020-08	795,47 тыс.	174,66	3,98 тыс.
2020-09	459,84 тыс.	107,03	2,49 тыс.
2020-10	364,6 тыс.	81,37	2,03 тыс.
2020-11	344,13 тыс.	77,09	1,58 тыс.
2020-12	359,28 тыс.	74,86	1,67 тыс.

Динамика средних цен импорта

Период	Цена, $/шт
2020-01	243,08
2020-02	186,42
2020-03	225,84
2020-04	264,07
2020-05	284,78
2020-06	210,67
2020-07	195,12
2020-08	199,97
2020-09	184,9
2020-10	179,52
2020-11	217,53
2020-12	214,75

Товарная структура импорта

В импорте шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
4011209000 - Шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
4011209000 - Шины для автобусов или моторных транспор...	5,26 млн. $	1,17 тыс. тонн	24,83 тыс. шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров импорта

Период	4011209000 - Шины для автобусов или моторных транспор...
2020-01	502,45 тыс. $
2020-02	434,91 тыс. $
2020-03	776,89 тыс. $
2020-04	552,17 тыс. $
2020-05	101,95 тыс. $
2020-06	351,18 тыс. $
2020-07	218,34 тыс. $
2020-08	795,47 тыс. $
2020-09	459,84 тыс. $
2020-10	364,6 тыс. $
2020-11	344,13 тыс. $
2020-12	359,28 тыс. $

Аналитика

Экспорт из Казахстана в Германию в I квартале 2024 г.

По результатам обработки БД официальной статистики ВЭД Казахстана в I квартале 2024 г. экспорт в Германию вырос до 301,44 млн. USD.

04 сентября 2024 года

Импорт покрытия для полов и матов из непористой резины в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт покрытия для полов и маты из непористой резины вырос до 5,93 млн. USD.

12 июля 2023 года

Экспорт из Московской области в IV квартале 2021 г.

По результатам анализа данных статистики ФТС в IV квартале 2021 г. экспорт товаров из Московской области вырос до 3,99 млрд. USD.

02 июня 2023 года

Импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 в июле - декабре 2021 г.

По данным статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 вырос до 276,53 млн. USD.

25 ноября 2022 года

Импорт камер резиновых в ноябре 2021 - январе 2022 г.

Согласно сведениям статистики ВЭД в ноябре 2021 - январе 2022 г. импорт камер резиновых вырос до 7,05 млн. USD.

28 июля 2022 года

Импорт из Германии в 2021 г.

Согласно федеральной БД российской внешнеторговой статистики в 2021 г. импорт из Германии вырос до 27,32 млрд. USD.

29 июня 2022 года

Экспорт каучука, резины и изделий из них в IV квартале 2021 г.

Согласно данным статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. экспорт каучука, резины и изделий из них вырос до 932,78 млн. USD.

13 апреля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх