Внешняя торговля Татарстана и Армении шинами для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121

Объём внешнеторгового оборота шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 (код ТНВЭД 40112010) между Татарстаном и Арменией за 2020 год составил 9,41 тыс. штук стоимостью 313,86 тыс. $ при массе груза 139,76 тонн. Республика Татарстан торгует шинами для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 с Арменией с ярко выраженной (46,73%) сезонностью. Максимум товарооборота пришёлся на ноябрь 2020 г., минимум – на март 2020 г.

Период	Стоимость оборота, $	Стоимость экспорта, $	Масса оборота, тонн	Количество оборота, шт
2020-01	22,63 тыс.	22,63 тыс.	8,98	581
2020-02	14,8 тыс.	14,8 тыс.	6,42	369
2020-03	11,12 тыс.	11,12 тыс.	5,27	350
2020-04	37,43 тыс.	37,43 тыс.	18,49	1,19 тыс.
2020-05	16,18 тыс.	16,18 тыс.	7,2	503
2020-06	13,43 тыс.	13,43 тыс.	5,36	391
2020-07	12,56 тыс.	12,56 тыс.	5,82	340
2020-08	33,5 тыс.	33,5 тыс.	14,75	954
2020-09	26,85 тыс.	26,85 тыс.	9,84	735
2020-10	36,61 тыс.	36,61 тыс.	14,87	1,11 тыс.
2020-11	47,81 тыс.	47,81 тыс.	24,07	1,49 тыс.
2020-12	40,95 тыс.	40,95 тыс.	18,69	1,39 тыс.

Динамика средних цен оборота

Период	Цена импорта, $/шт	Цена экспорта, $/шт
2020-01	0	38,95
2020-02	0	40,11
2020-03	0	31,78
2020-04	0	31,4
2020-05	0	32,16
2020-06	0	34,35
2020-07	0	36,94
2020-08	0	35,11
2020-09	0	36,53
2020-10	0	32,98
2020-11	0	32,15
2020-12	0	29,38

Товарная структура оборота

В внешнеторговом обороте шинами для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 преобладают товарные коды ТН ВЭД:
4011201000 - Шины для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки не более 121 (доля по стоимости - 100,00%, доля по количеству - 100,00%);

ТНВЭД	Стоимость	Масса	Количество	Доля по стоимости	Доля по количеству
4011201000 - Шины для автобусов или моторных транспор...	313,86 тыс. $	139,76 тонн	9,41 тыс. шт	100,00%	100,00%

Динамика 5 ведущих товаров оборота

Период	4011201000 - Шины для автобусов или моторных транспор...
2020-01	22,63 тыс. $
2020-02	14,8 тыс. $
2020-03	11,12 тыс. $
2020-04	37,43 тыс. $
2020-05	16,18 тыс. $
2020-06	13,43 тыс. $
2020-07	12,56 тыс. $
2020-08	33,5 тыс. $
2020-09	26,85 тыс. $
2020-10	36,61 тыс. $
2020-11	47,81 тыс. $
2020-12	40,95 тыс. $

Аналитика

Импорт покрытия для полов и матов из непористой резины в IV квартале 2021 г.

Согласно базе данных Федеральной Таможенной Службы в IV квартале 2021 г. импорт покрытия для полов и маты из непористой резины вырос до 5,93 млн. USD.

12 июля 2023 года

Что нужно знать о ВЭД с Арменией

Для плодотворной и успешной работы с рынками Армении целесообразным становится обращение за услугами в аутсорсинговые компании по ведению бухучета по ВЭД.

10 января 2023 года

Экспорт в Армению в июле - декабре 2021 г.

Согласно сведениям статистики ВЭД в июле - декабре 2021 г. экспорт в Армению вырос до 1,08 млрд. USD.

14 декабря 2022 года

Импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 в июле - декабре 2021 г.

По данным статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт шин для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов с индексом нагрузки более 121 вырос до 276,53 млн. USD.

25 ноября 2022 года

Импорт в Татарстан в июле - декабре 2021 г.

По результатам обработки БД статистики российской таможни в июле - декабре 2021 г. импорт товаров в Татарстан вырос до 2,94 млрд. USD.

31 октября 2022 года

Импорт камер резиновых в ноябре 2021 - январе 2022 г.

Согласно сведениям статистики ВЭД в ноябре 2021 - январе 2022 г. импорт камер резиновых вырос до 7,05 млн. USD.

28 июля 2022 года

Экспорт каучука, резины и изделий из них в IV квартале 2021 г.

Согласно данным статистики внешнеэкономической деятельности России в IV квартале 2021 г. экспорт каучука, резины и изделий из них вырос до 932,78 млн. USD.

13 апреля 2022 года

Купить доступ

↑ Наверх